Alexandre Aleksandrovith Mikouline (), né le (dans le calendrier julien, le selon le calendrier grégorien) et mort le à Moscou, est un ingénieur soviétique et constructeur de moteurs d'avions, général-major (ingénieur).
Il commença sa carrière en 1915 à l'Institut scientifique de moteurs automobiles (NAMI) sous la direction de Stetchkine. C'est là que fut réalisé en 1916 le premier moteur d'avion russe AMBS-1 fournissant une puissance de 300 ch à un régime de .
Sur la base de projets de Hugo Junkers, il développa dans les années 1925–1928, le moteur AM-13 de 12 cylindres en V (880 ch à ). Fort de cette expérience, le bureau d'études se lança dans le développement du moteur AM-34 (1250 ch maximum avec compresseur). Ce moteur est connu pour les vols sur longue distance du ANT-25. Des avions équipés de ce moteur effectuèrent en 1937 les fameux vols en direction des États-Unis au-dessus du pôle Nord avec V. P. Tchakov et M. M. Gromov aux commandes. Les avions qui déposèrent les membres de l'expédition Schmidt-Papanine au pôle Nord en 1937 étaient égalements équipé des moteurs. En 1937 fut réalisé le moteur qui fournissait encore à d'altitude. Il équipa les chasseurs MiG de cette époque. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, Mikouline réalisa entre autres, le moteur à refroidissement par eau de qui équipa les avions d'appui-sol Il-2 et Il-10. Mikouline est également célèbre pour avoir construit le premier compresseur de turbine soviétique et la première hélice à pas variable.
En 1943, le ministère de l'Industrie aéronautique créa à Moscou le collectif NTK « Soyouz » Mikouline sous la désignation « Complexe Numéro 300 » (voir aussi la liste des « OKB »). De cette époque datent ses premiers travaux sur les moteurs à réaction.
Après la Seconde Guerre mondiale, il se consacra à la fabrication de turbine à gaz aéronautiques. Au cours des années 1950, Mikouline et Toumansky construisirent le moteur à réaction le plus puissant de son époque, le Mikouline AM-3M de de poussée, produit à partir de 1952.
Il était membre de l'Académie des sciences d'URSS depuis 1943, Héros du travail socialiste (1940), quatre fois lauréat du Prix Staline (1941, 1942 1943 et 1946).
Notes et références
Voir aussi
Liste des motoristes aéronautiques par pays
Catégorie:Ingénieur aéronautique soviétique Catégorie:Ingénieur soviétique Catégorie:Constructeur aéronautique ayant son siège en Russie Catégorie:Étudiant de l'université technique de Moscou-Bauman Catégorie:Récipiendaire de l'ordre de Souvorov, 1re classe Catégorie:Récipiendaire de l'ordre de Souvorov, 2e classe Catégorie:Titulaire de la médaille « Pour le Travail Vaillant dans la Grande Guerre patriotique 1941-1945 » Catégorie:Naissance en février 1895 Catégorie:Naissance à Vladimir (Russie) Catégorie:Naissance dans le gouvernement de Vladimir Catégorie:Décès en mai 1985 Catégorie:Décès à Moscou Catégorie:Décès en RSFS de Russie Catégorie:Décès à 90 ans