Gran Turismo 2 est un jeu vidéo de course automobile développé par Polyphony Digital et édité par Sony Computer Entertainment en 1999 sur PlayStation.

Deuxième épisode de la série Gran Turismo, cet opus se démarque par sa très grande variété de voitures et par l'apparition de constructeurs du monde entier. Le jeu s'est vendu à plus de 9 millions d'exemplaires à travers le monde.

Constructeurs automobiles et circuits disponibles dispose de la licence de nombreux constructeurs automobiles, permettant ainsi de proposer aux joueurs environ japonaises, européennes et américaines .. Ces voitures prennent part à des courses disputées sur vingt-sept circuits différents, dont vingt-deux d'entre eux bénéficient d'un tracé inversé, portant le total à quarante-neuf pistes ..

+ Constructeurs automobiles disponibles . . . . Constructeurs japonais Constructeurs américains Constructeurs européens Daihatsu HKS Honda Mazda Mazdaspeed Mine's Mitsubishi Mugen Nismo Nissan Spoon Subaru Suzuki Tommy Kaira TOM'S Toyota Chevrolet Chrysler Dodge Ford Mercury Plymouth Saleen Shelby Vector Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Citroën Fiat Jaguar Lancia Lister Lotus Mercedes-Benz MG Mini Opel Peugeot Renault RUF TVR Vauxhall Venturi Volkswagen

+ Circuits disponibles Circuits Pistes de rallye *

Les circuits marqués par une astérisque possèdent également un tracé inversé.

Contenu Gran Turismo 2 propose plus de 700 véhicules répartis sur trente-trois constructeurs dans six nationalités différentes. À titre de comparaison, le premier opus ne présentait que dix constructeurs : deux américains, deux britanniques, et six japonais.

Un nouveau mode fait aussi son apparition, il s'agit des courses de rallye, où le joueur joue contre une seule voiture au lieu de cinq sur les circuits asphaltés.

Se présentant sous la forme de deux CD, l'un s'utilisant pour le mode « arcade », l'autre pour le mode « Gran Turismo » (le mode carrière en fait), le jeu garde néanmoins toutes les caractéristiques du premier volet avec les permis, les voitures à débloquer ainsi que la possibilité de modifier l'équipement de sa voiture pour lui donner plus d'efficacité lors des courses.

Le jeu était aussi sorti en une version contenant un CD, celui-ci permettait de démarrer le jeu en possession du permis B, de 15 voitures de course, et de crédits.

L'interface de départ du mode Gran Turismo se présente sous la forme d'un plan de ville, d'où l'on peut accéder aux différentes sous-sections :

Course. Garage. Nord, Sud, Est et Ouest de la ville : ces parties regroupent les concessionnaires des différentes nationalités. Permis, posséder plus de permis permettant d'avoir accès à plus de courses. Vente de Roues et Lavage de voiture. Test Machine, pour tester les possibilités et réglages des voitures individuellement.

Promotion et commercialisation Annonces et versions de démonstration

En , la presse vidéoludique fait mention de la parution d'informations et de captures d'écran concernant . C'est à cette date que Sony Computer Entertainment annonce le développement et la sortie prochaine d'une suite à , publié en au Japon, puis en aux États-Unis et en Europe : à ce moment-là, le jeu de Polyphony Digital s'est écoulé à d'exemplaires, dont au Japon, aux États-Unis et en Europe (dont en France). Kazunori Yamauchi, son producteur, n'avait d'ailleurs pas , et se fixe pour objectif de . Dans cette optique et afin de rendre le jeu plus international, le nouvel opus prévoit la disponibilité de , dont celles de davantage de constructeurs européens et américains , ainsi que de vingt circuits, dont certains qui ont pour cadre Seattle, Rome, Tahiti et la côte d'Azur. Il est également annoncé que courses de rallye sont également prévues. Enfin, le jeu est prévu pour être compatible avec la console portable et la manette développée par Namco . ..

En avril de la même année, il est annoncé que des voitures des constructeurs européens Lancia, Citroën, Peugeot et Volkswagen sont présents dans le jeu aux côtés des constructeurs japonais tels que Mazda, Toyota ou encore Mitsubishi. En revanche, Ferrari, Porsche et Lamborghini, qui ont signé des contrats d'exclusivité avec d'autres studios de développement de jeux vidéo, ne sont pas représentés. Il s'agit, pour Kazunori Yamauchi, d'. En outre, la presse révèle que prévoit de proposer soixante épreuves de permis, contre vingt pour son prédécesseur, et que les menus du jeu sont repensés pour être plus accessibles aux joueurs. Le jeu est alors prévu pour être publié en au Japon . ..

En , , par l'intermédiaire d'Ami Blaire, sa directrice marketing, annonce que la sortie de aux États-Unis est prévue pour le mardi : ..

est présenté à cette date au , aux côtés d'une version de démonstration de , le troisième épisode de la série, destiné à être l'un des titres de lancement de la PlayStation 2 en : à cette occasion, le stand de Sony met à disposition du public quinze consoles de jeu devant lesquelles se sont formées de longues files d'attente. Dans cette démo, dispose de dix-huit voitures, parmi lesquelles la Mini Cooper, la Chevrolet Corvette et l'Alfa Romeo Spider, tandis que sont disponibles les circuits de Seattle, de Rome, de la section sud du et de . La variété des voitures présentes dans cette version permet aux joueurs et aux journalistes d'appréhender la diversité de la maniabilité, de l'accélération et de la négociation des virages de chacune d'entre elles. Néanmoins, il lui est reproché une cadence d'affichage peu fluide, tandis que la sensation de vitesse, notamment en jouant avec des voitures véloces comme la Chevrolet Corvette, n'est pas prégnante. En outre, le jeu rencontre des problèmes de collision, notamment lorsque les voitures se percutent entre elles ou lorsqu'une voiture percute un rail de sécurité : pour Douglass C. Perry, journaliste pour le site web américain IGN, ..

Début octobre, un CD-ROM contenant une nouvelle démo de est incluse dans l'édition mensuelle du magazine américain . Celle-ci permet de tester le mode Gran Turismo et le mode Arcade. Dans le premier, le joueur découvre la carte de navigation, avec les zones est, ouest, nord et sud, qui permettent chacune à trois concessionnaires automobiles. Dans le second, le joueur peut sélectionner parmi trois modes de difficulté (débutant, amateur et professionnel) et entre les voitures de classe A (voitures de sport) et de classe B (voitures à hautes performances). Il est ensuite possible de faire une course de deux tours sur le circuit de Rome. La maniabilité et le poids des voitures est jugée plus réaliste que dans , tandis que les voitures contrôlées par l'intelligence artificielle adoptent un pilotage plus agressif dans les virages, conservent une trajectoire de piste idéale et dépassent le joueur à la moindre erreur. La démo permet en outre de visionner une cinématique d'une course de muscle cars américaines sur le circuit de Seattle ..

Sortie et rééditions vignette|alt=Logo stylisé avec les caractères G (en bleu), T (en rouge) et 2 (en gris)|Logo américain de Gran Turismo 2. Gran Turismo 2 paraît en Amérique du Nord le , puis au Japon le de la même année, et en Europe le sous le titre ..

Le jeu est réédité en Amérique du Nord dans la gamme en , en Europe dans la gamme Platinum en , et au Japon dans la gamme le ..

Accueil Réception critique

Ventes Pour sa première semaine d'exploitation au Royaume-Uni, le jeu s'écoule à plus de exemplaires, un record à l'époqueChris et Angel, Les infos chaudes du Net, janvier 2001, Joypad n°104..

Notes et références

Liens externes Site officiel de Gran Turismo 2

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