L'Heuliez GX 187 est un autobus articulé urbain fabriqué et commercialisé par le constructeur français Heuliez Bus de 1984 à 1996. Les versions midibus et standard seront également disponibles, nommées GX 77H et GX 107.
Il sera lancé avec un moteur Renault Diesel, ne respectant aucune norme européenne de pollution, qui n'existaient pas avant . Durant cette année, Renault Trucks, fabriquant et fournisseur de moteurs, devra modifier la motorisation du véhicule pour le rendre réglementaire au regard de la norme Euro 0 ; cette motorisation sera améliorée au fil des années jusqu'à la norme Euro 1.
Le GX 187 remplace l'Heuliez O 305 G et sera remplacé par l'Heuliez GX 417.
Historique
Il sera commercialisé entre 1984 et 1996. Il succède à l'Heuliez O 305 G et sera remplacé par le GX 417. 534 unités seront fabriqués. 1984 : lancement du modèle. 1996 : arrêt définitif du modèle. En 2020 un seul véhicule de la TAN est encore en service. Il est aujourd'hui réformé.
Résumé du GX 187 Générations Production Dérivés de chez Heuliez Bus Modèles similaires Heuliez GX 187 (1984 - 1996) 534 exemplaires GX 77H ; GX 107 ; GX 237 Renault PR 180.2 ; Mercedes-Benz O 405 G
Générations vignette|gauche| Le GX 187 a été produit avec 3 générations de moteurs Diesel : Aucune norme antipollution : construit de 1984 à 1990. Euro 0 : construit de 1990 à 1993. Euro 1 : construit de 1993 à 1996.
Les différentes versions
Les modifications sont identiques au GX 107.
Première génération Fabriqué de 1984 à 1988. les bords du pare-brise avant sont en équerre ;
Deuxième génération Fabriqué de 1988 à 1996. les bords du pare-brise avant sont arrondis ; les feux arrière sont redessinés légèrement ; les bouches d'aérations sous la baie arrière sont supprimées et placée sur le côté droit, juste après la dernière vitre.
Caractéristiques Dimensions vignette|230px| Heuliez GX 187Les autobus de Toulon ; Heuliez GX 187 sur www.mes-annees-50.fr.Heuliez GX 187 de l'association Omnibus Nantes sur www.omnibus-nantes.fr. Longueur Largeur (sans rétroviseurs) Hauteur (sans climatisation) Empattement :tracteur + remorque = total + = Porte-à-faux AV : ; AR : Rayon de braquage Angle d’attaque / Fuite Masse à vide (variable selon les aménagements) P.T.A.C. Capacité :assis + debout = maxi* 38 + 132 = 170 Portes 3 pliantes doubles Hauteur du plancher Réservoir à combustible Diesel : 2 X = * = variable selon l'aménagement intérieur.
Motorisations vignette|
Le GX 187 a eu une motorisation diesel modifiée au fil des années de sa production en fonction des différentes normes européennes de pollution : le Renault MIPS 06.20.45 suralimenté (Aucune norme à Euro 1) de six cylindres en ligne, de 9,8 litres de cylindrée, avec turbocompresseur, développant ou en option .
Il pouvait être équipé de différentes boites de vitesses automatiques. Soit de la marque ZF de type 4HP 500 à 4 rapports, soit de la marque Voith.
+Diesel Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Cylindrée Performance Couple Vitesse maxi Consommation + GX 187(ZF) 1984 - 10/199010/1990 - 10/199310/1993 - 1996 6 cylindres en ligneRenault MIPS 06.20.45 Aucune normeEuro 0Euro 1 () () à à
... l/100 km GX 187(Voith) 1984 - 10/199010/1990 - 10/199310/1993 - 1996 6 cylindres en ligneRenault MIPS 06.20.45 Aucune normeEuro 0Euro 1 () ()
1984 - 10/199010/1990 - 10/199310/1993 - 1996 6 cylindres en ligneRenault MIPS 06.20.45 Aucune normeEuro 0Euro 1 () ()La puissance du moteur portée à était, lors de la commercialisation du modèle, proposée en option.
Châssis et carrosserie vignette|
Il est construit sur le châssis du Renault PR 180.
Options et accessoires
Aménagements intérieurs, il est disponible en 12 implantations différentes de sièges. Augmentation de la puissance à 253 chevaux au lieu de 240 chevaux.
Sauvegarde Cinq GX 187 sont déjà sauvegardés : deux de l'association de sauvegarde des transports Dijonnais : le 385 ex-STRD Dijon de 1987, depuis 2011 et le 808 ex-TAN de Nantes de 1992, depuis 2017 ; un de Laval : le 87 de 1988, depuis 2013 ; un de Grenoble : le 547 de 1994, depuis 2012 ; un de Nantes : le 807 de 1992, depuis 2017.
Notes et références Notes
Autres références
Voir aussi
Heuliez Bus Heuliez GX 77H Heuliez GX 107
Liens externes Heuliez GX 187 sur le site Trans'Bus. Heuliez GX 237 sur le site Trans'Bus. Site officiel Heuliez Bus.
187 Catégorie:Poids lourd des années 1980 Catégorie:Poids lourd des années 1990