Le véhicule électrique en Israël est fortement encouragé par le gouvernement. En 2023, les ventes de voitures 100 % électriques atteignent , soit une part de marché de 14,3 %, et le parc de ces voitures atteint .
Statistiques L'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime les ventes de voitures 100 % électriques à , soit une part de marché de 14,3 %, et le parc de ces voitures fin 2023 à . Le nombre de points de recharge accessibles au public est estimé à , dont 710 à recharge rapide Global EV Data Explorer, Agence internationale de l'énergie, 26 avril 2023..
Politique de soutien Le ministre de l’énergie israélien Yuval Steinitz annonce le que l'importation du diesel et de l'essence ne sera plus autorisée dès 2030. Les véhicules électriques et au gaz naturel bénéficieront d’une taxation « proche de zéro » pour les rendre abordables ; plus de stations de recharge seront également financées via un appel d’offres de de shekels (près de d’euros). L’État espère voir électriques sur ses routes d’ici 2025 et environ en 2030. Toutes les voitures neuves seront électriques, les bus et camions seront électriques ou au gaz naturel« Israël interdira l’essence et le diesel en 2030 », automobile-propre.com, 16 octobre 2018..
Innovations TransIsrael, l’agence nationale des Transports, expérimente à Haïfa une infrastructure de recharge par induction développée par la société Electreon pour ses bus électriques, afin d’étendre leur autonomie et leur durée de fonctionnement. Des socles de recharge seront installés dans les terminaux et sur les voies de circulation réservées aux busRecharge : cette ville va tester des chargeurs sans fil pour les bus électriques, automobile-propre.com, 10 novembre 2024..
Références
Israël Catégorie:Électricité en Israël Catégorie:Transport en Israël