La liste des gares du Doubs, est une liste des gares ferroviaires, haltes ou arrêts, situées dans le département du Doubs, en région Bourgogne-Franche-Comté.
NomType de gareLigne(s) et PKDate d'ouvertureDate de fermeture voyageursDate de fermeture marchandisesAltitudeCode UICCode TR3ACoordonnéesDép.ImageRemarquesBesançonFranche-ComtéTGVGare TGV014 : 51,969234 m87 30086-3BNQ25150x150pxArc-et-SenansGare850 : 385,873871 : 27,495235 m87 718 84-1ACA25150x150pxArc-Senans en 1931BoujaillesGare850 : 429,222FerméeFermée816 mBJL25150x150pxBoujeailles en 1931FrasneGare850 : 437,151875 : 437,151858 m87 715 13-6FRA25150x150pxVaux-et-ChantegrueGare850 : 446,089Fermée870 m87 715 20-1VAE25150x150pxLabergement-Sainte-MarieGare850 : 450,768866 m87 715 21-9LGM25150x150pxGare fermée dans les années 1980 et rouverte le 16 décembre 2013Les LongevillesRochejeanGare850 : 454,173893 m87 715 22-7LLR25150x150pxLes Longevilles - Rochejean est desservie par le train spécial TER Bourgogne-Franche-Comté La Gentiane Bleue. Cette desserte fonctionne uniquement certains dimanches ou week-ends durant la saison d'hiver, lorsque l'enneigement du domaine skiable est suffisant à la pratique des sports d'hiver.Saint-VitGare852 : 387,993251 m87 718 32-0SVI25150x150pxDannemarieVelesmesGare852 : 393,398251 m87 718 31-2DNV25150x150pxFranoisGare852 : 398,889871 : 0,000275 m87 718 30-4FOI25150x150pxBesançonViotteGare852 : 405,780856 : 405,780872 : 405,780281 m87 718 00-7BN25150x150pxHippodrome de ThiseArrêt852 : 411« Établissement d'une halte au point kilométrique 411k. – Le 11 juin 1886, à la demande de la société des Courses de Franche-Comté, la compagnie a demandé l'autorisation d'établir une halte au point kilométrique 411 entre les gares de Besançon et de Roche afin de permettre au public de se rendre à l'hippodrome de Thise. Dans notre rapport des 2-3 juillet 1886, nous avons proposé d'approuver le projet de la compagnie. Les travaux sont terminés. ». Desserte le 1er août 1886 et le 31 juillet 1887.Roche-lez-BeaupréGare852 : 414,585259 m87 718 40-3RBE25150x150pxRoche en 1931NovillarsHalte852 : 416,469253 m87 718 41-1NOV25150x150pxDeluzGare852 : 421,727263 m87 718 42-9DLZ25150x150pxLaisseyGare852 : 425,332273 m87 718 43-7LJY25150x150pxDouvotArrêt852 : 428,056276 m87 718 44-5DVO25N'existe pas en 1931. Existe en 1975 et 1986.Ougney-DouvotHalte852 : 430,022279 m87 718 45-2OUY25Baume-les-DamesGare852 : 437,922291 m87 718 46-0BDA25150x150pxHyèvre-ParoisseHalte852 : 444,892288 m87 718 47-8HYV25ClervalGare852 : 453,510285 m87 184 62-2CVL25150x150pxPompierreHalte852 : 456,961284 m87 184 59-8PPI25RangArrêt852 : 460,660291 m87 184 58-0RNG25Après 1897. N'existe pas en 1941. Existe en 1959, 1975 et 1986.L'Isle-sur-le-DoubsGare852 : 463,345292 m87 184 57-2ISD25150x150pxSaint-Maurice(Doubs)Halte852 : 468,951301 m87 184 56-4XMD25Colombier-FontaineGare852 : 472,204303 m87 184 55-6CFT25150x150pxVoujeaucourtGare852 : 479,230859 : 0,000314 m87 184 53-1VJT25150x150pxMontbéliardGare852 : 483,947858 : 0,000320 m87 184 52-3MBD25150x150pxÉmagnyGare855 : 40,435217 m87 718 06-4EMY25MisereyGare855 : 49,514856 : 412,779284 m87 718 04-9MIS25École-ValentinArrêt856 : 410,025317 m87 710 73-1EVT25Halte ouverte le . La couche "Cartes 1950" du Geoportail indique la présence d'une halte entre Ecole et Valentin, au croisement de la RN57, mais au vu de l'absence de référencement de cette halte dans tous les autres documents disponibles, il semble s'agir d'une réminiscence de l'ancienne halte située à cette endroit sur la ligne Vesoul - Besançon des chemins de fer vicinaux de Haute-Saône.Portes de VesoulArrêt prévu856 : 408,200à venir87 710 72-3PVS25Auxon-DessusHalte856 : 415,3274 m25DeveceyGare856 : 418,399236 m87 718 05-6DVC25Mérey-VieilleyHalte856 : 423,12240 m25MonceyGare856 : 427,8233 m87 714 24-6ONC25150x150pxRigneyGare856 : 434,5236 m87 714 25-3RIG25RougemontGare857 : 455,7255 m87 185 85-0RGT25150x150pxAudincourtGare858 : 5,193323 m87 184 35-8AUD25150x150pxBeaucourtGare858 : 11,657398 m87 184 36-6BDB25150x150pxOu Beaucourt - DasleDampierre-les-BoisArrêt858 : 13,664372 m25Fesches-le-ChâtelGare858 : 15,814345 m87 184 37-4FSC25MathayGare859 : 9,357352 m87 184 80-4MHA25BourguignonHalte859 : 12,0351 m87 184 81-2BXW25150x150pxPont-de-RoideGare859 : 15,786362 m87 184 82-0PDR25150x150pxVillars-sous-DampjouxHalte859 : 19,8362 m87 184 84-6VOD25BiefArrêt859 : 23,0374 m25Saint-Hippolyte(Doubs)Gare859 : 27,1383 m87 184 85-3SHI25150x150pxMontferrandThoraiseGare871 : 5,725235 m87 718 10-6MFH25150x150pxOu MontferrandTorpesBoussièresGare871 : 8,732230 m87 718 11-4TOB25150x150pxByansGare871 : 15,117276 m87 718 12-2BYB25150x150pxLiesleGare871 : 22,529255 m87 718 13-0LJL25150x150pxBesançonMouillèreGare872 : 408,776249 m87 718 01-5BNM25150x150pxMorreArrêt872 : 412,820346 m87 39130-0MOE25150x150px« Toutefois, […] quelques améliorations ponctuelles ont été récemment apportées, la dernière en date ayant consisté à créer un point d’arrêt au niveau de la commune de Morre, dans les faubourgs de la métropole bisontine, ouvert le 15 juin dernier. »SaôneGare872 : 416,057387 m87 718 50-2SA25150x150pxMamirolleGare872 : 421,023467 m87 718 51-0MIJ25150x150pxL'Hôpital-du-GrosboisGare872 : 427,592873 : 427,592567 m87 718 52-8LHO25150x150pxÉtalansGare872 : 432,314599 m87 718 53-6EAS25133x133pxLe ValdahonCamp militaireArrêt872 : 435,7601991626 m87 718 60-1VHC25150x150px« Des innovations sont intervenues avec la création de deux points d’arrêts, l’un en 1989 à la Mine de Longemaison pour une classe verte avec arrêts occasionnels, l’autre en 1991 au droit du Camp-du-Valdahon occupé par le 30 RD et le 34 groupe- ment de camp, où est intégré le 5 Dragons. »Le ValdahonGare872 : 437,963649 m87 718 54-4LVN25150x150pxValdahonAvoudreyGare872 : 445,919719 m87 718 55-1AVO25150x150pxLongemaisonGare872 : 452,348830 m87 718 56-9LJM25150x150pxLa Mine de LongemaisonArrêt872 : 455,2381989896 m87 715 71-4KON25« Des innovations sont intervenues avec la création de deux points d’arrêts, l’un en 1989 à la Mine de Longemaison pour une classe verte avec arrêts occasionnels, l’autre en 1991 au droit du Camp-du-Valdahon occupé par le 30 RD et le 34 groupe- ment de camp, où est intégré le 5 Dragons. »GilleyGare872 : 460,263874 : 23,3865 m87 718 57-7GIL25150x150pxRémonotArrêt872 : 463,681789 m87 718 58-525« Paris, le 27 décembre 1937. […] J'ai l'honneur de vous faire connaître que l'ouverture à l'exploitation du « Point d'arrêt » de Rémonot ayant reçu l'approbation de M. le Ministre des Travaux Publics, nous nous proposons de fixer au prochain, la mise en service de cet établissement. »Grand'Combe-ChâteleuHalte872 : 469,039757 m87 718 59-3GCL25Grand'Combe de MorteauMorteauGare872 : 471,964756 m87 718 61-9MTO25150x150pxVillers-le-LacGare872 : 478,480835 m87 718 64-3VIK25TrépotHalte873 : 431,5514 m25MaizièresNotre-Dame-du-ChêneHalte873 : 439,1345 m25150x150pxOrnansGare873 : 441,5341 m87 718 68-4ORN25150x150pxMontgesoyeGare873 : 446,5342 m25VuillafansGare873 : 449,3351 m25LodsGare873 : 452,5361 m25150x150pxPontarlierGare874 : 0,000875 : 453,556876 : 453,556837 m87 715 00-3PTL25150x150pxOuverture de la section entre Les Verrières et Pontarlier le PontarlierSaint-PierreArrêt874 : 1,8836 m25DoubsHalte874 : 4,0816 m25ArçonGare874 : 7,6809 m87 715 60-725Maisons-du-BoisGare874 : 11,1802 m87 715 61-5MDU25MontbenoîtGare874 : 15,9832 m87 715 62-3NBE25La LongevilleArrêt874 : 857 m25La RivièreGare875 : 441,731831 m87 715 14-4RIW25150x150pxSainte-Colombe(Doubs)Halte875 : 446,1731894 ou 1895829 m87 715 15-1XCB25150x150pxEntre 1894 et 1895Les Granges-Narboz875 : 450,195Après 1911829 m87 715 16-9GNZ25Après 1911Les Verrières-de-JouxHalte875 : 464,497910 m25« Sur l'embranchement de Dole à Neuchâtel, il a été exécuté […] l'établissement d'une nouvelle gare aux Verrières, à la limite du territoire français. »Le FrambourgLa Cluse-et-MijouxGare876 : 457,886861 m25150x150pxDifférents noms successifs : Le Frambourg, Mijoux, La Cluse...Fontaine-RondeArrêt876 : 463,51906958 m25« […] ne rencontrant qu'un arrêt de service intermédiaire établi à Fontaine-Ronde vers 1906 et supprimé dès le début des années 1920 […] ». Arrêt repris par le chemin de fer tourisque Coni'fer en 1993.Les Hôpitaux-NeufsJougneGare876 : 470,014Le Paradis perdu, Marc Dietschy, Éditions Slatkine, 2011991 m87 715 51-6HOX25150x150px
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Franche-Comté Transports dans le Doubs Liste des lignes de chemin de fer de France Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues Liste des chemins de fer à voie métrique de France
Liens externes
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