Le est un navire dépôt de débarquement (ou navire auxiliaire de débarquement) japonais, utilisé par l'Armée impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.

Lors de certaines de ses opérations, il était connu pour avoir utilisé au moins quatre noms de couverture : R1, GL, MT et Ryūjō Maru. Au cours de sa carrière, il fut équipé d'une fausse cheminée afin de le déguiser en le ravitailleur de sous-marins Taigei, alors converti en le porte-avions léger Ryūhō.

Il est considéré comme le premier navires d'assaut amphibie construit, servant notamment de base pour la conception de lAkitsu Maru.

Le Shinshū Maru était l'un des navires coulés par des tirs de torpilles amies lors de la bataille du détroit de la Sonde, mais il a ensuite été récupéré et remis en service.

Conception Le Shinshū Maru représentait une avancée significative dans la guerre amphibie, intégrant de nombreuses caractéristiques innovantes, et de ce fait, il fut entouré d'un voile de secret tout au long de son existence. Il pouvait transporter de classe Daihatsu, de et de , pouvant être lancées depuis un pont inondable.

De plus, il était prévu que le Shinshū Maru puisse transporter des avions dans un hangar au sein de sa superstructure. Ces appareils auraient été lancés par deux catapultes, afin de soutenir les assauts amphibies, mais les catapultes furent retirées avant l'achèvement de sa construction, et le navire n'a jamais transporter d'aéronefs opérationnels.

Ces concepts mis au point par le Shinshū Maru persistent encore aujourd'hui dans les navires d'assaut amphibie LHA et LHD de la Marine américaine.

Perte Le , alors qu'il revenait à Takao après une mission de ravitaillement sur l'ile de Leyte, le Shinshū Maru fut lourdement endommagé par une attaque aérienne américaine menée par la Task Force 38 ; après l'abandon du navire, il fut coulé par le sous-marin dans le détroit de Formose au large de Takao.

Photos

Notes et références

Bibliographie

Voir aussi Landing Ship Dock Forces navales spéciales de débarquement

Catégorie:Bateau lancé en 1934 Catégorie:Embarcation de débarquement Catégorie:Navire coulé en 1945 Shinshū Maru Catégorie:Navire coulé par un sous-marin américain Catégorie:Épave de l'océan Pacifique