Le JS Chōgei (ちょうげい) est un sous-marin Diesel-électrique de la Force maritime d'autodéfense japonaise, le cinquième navire de la . Son nom s’écrit en kanji 長鯨, signifiant littéralement « baleine géante »... C’est le troisième navire japonais à porter ce nom, après un bateau à vapeur de l’ère Meiji, le Chōgei Maru, et le ravitailleur de sous-marins Chōgei, de , de la marine impériale japonaise.
Développement et conception La conception de la coque de la classe Taigei ne diffère pas trop de celle de la classe opérationnelle Sōryū, mais les sous-marins sont plus lourds de 100 tonnes que leurs prédécesseurs. Cependant, les sous-marins de classe Taigei sont de technologie plus avancée car ils sont équipés d’équipements plus récents, tels que les systèmes sonar et un système de production d’énergie par schnorchel. La classe Taigei utilise des batteries lithium-ion, de manière similaire aux sous-marins Ōryū et Tōryū.. Les sous-marins utilisent probablement la torpille Type 18, dont le projet s’appelle « G-RX6 ».. De plus, en réponse à la levée des restrictions des FDS sur l’affectation de femmes sur les sous-marins, les conditions de vie des femmes à bord sont améliorées par la pose de cloisons dans les quartiers d’habitation et la sécurisation des chambres pour femmes.
Historique Le JS Chōgei a été mis sur cale le au chantier naval Mitsubishi Heavy Industries de Kobe, dans le cadre du programme de défense à mi-terme de la JMSDF en 2021. Il a été baptisé et lancé le . Après avoir été équipé et avoir subi divers essais en mer, le navire doit être remis à la Force maritime d’autodéfense japonaise en .
Notes et références
Liens externes
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