Le point zéro des routes de France est le point zéro de Paris, c'est-à-dire le point kilométrique 0 des routes quittant la capitale, dont on se sert comme référence pour le calcul des distances avec les autres villes de France. Il est situé sur le parvis Notre-Dame, devant la cathédrale Notre-Dame de Paris.

Localisation et description

Le point zéro est situé à une cinquantaine de mètres devant l'entrée de Notre-Dame, sur l'Île de la Cité, dans le . La borne routière qui matérialise ce point dans les pavés du parvis de la cathédrale prend la forme d'une rose des vents gravée au centre d'un médaillon octogonal en bronze ; celui-ci est entouré d'une dalle circulaire en pierre divisée en quatre quartiers, chacun d'eux portant l'une des inscriptions en lettres capitales : « POINT », « ZÉRO », « DES ROUTES » et « DE FRANCE ».

Il ne doit pas être considéré comme une borne géodésique qui matérialiserait un point géodésique ; à titre d'exemple, le point géodésique le plus proche dans le RGF était jusqu'à l'incendie du la flèche de la cathédrale.. À la suite de son effondrement, le point géodésique le plus proche est la flèche de l'église Saint-Paul-Saint-Louis., situé un peu moins de au nord-est.

Histoire

À l'origine se dressait au Moyen Âge devant le portail nord de la cathédrale un poteau nommé « échelle de justice » au pied duquel les condamnés s'agenouillaient pour faire amende honorable. Tête et pieds nus, tenant en mains un gros cierge de cire jaune, ils portaient sur la poitrine et le dos une double pancarte indiquant la nature de leur crime ou une corde au cou s'ils étaient condamnés à mort. Les criminels étaient ensuite exposés sur cette potence faisant office de pilori. L'échelle fut remplacée en . ou . par une échelle-carcan dressée sur le parvis et qui fut adoptée, selon la tradition, comme point zéro par lettres patentes de du . Ce point fut matérialisé pour la première fois par une borne par lettre royale du ...

La matérialisation de ce point dans sa forme actuelle a été discutée pendant douze ans par le Conseil municipal de Paris et par la Commission du Vieux Paris, entre et . La plaque a finalement été posée solennellement en , le Jeanne Pronteau-Maille, « Notes sur le parvis Notre-Dame à Paris des origines à » dans . ou le .. selon les sources. Elle fut retirée en et remise en place en , afin de pouvoir mener des travaux visant initialement à la construction d'un parc de stationnement souterrain sous le parvis, mais que des découvertes archéologiques sur l'histoire de Paris ont finalement conduit à aménager en crypte pour les protéger (la crypte archéologique de l'île de la Cité)..

Selon certaines analyses., il serait symbolique de la centralisation de la France autour de sa capitale.

Routes débutant ou ayant débuté au point zéro

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Route Direction Porte Route nationale 1 Calais Porte de la Chapelle Route nationale 2 Maubeuge Porte de la Villette Route nationale 3 Forbach Porte de Pantin Route nationale 4 Strasbourg Porte de Bercy Route nationale 5 Genève (Suisse) Porte de Charenton Route nationale 6 Mont-Cenis Porte de Charenton Route nationale 7 Menton Porte d'Italie Route nationale 10 Hendaye Porte de Saint-Cloud Route nationale 12 Brest Porte de Versailles Route nationale 13 Cherbourg Porte Maillot Route nationale 14 Le Havre Porte de Clignancourt Route nationale 19 Bâle (Suisse) Porte de la Gare Route nationale 20 Bourg-Madame Porte d'Orléans Route nationale 34 Esternay Porte de Vincennes

Utilisation par Teria

Teria, un réseau de stations destinées au positionnement par satellite en temps réel, initié par l'ordre des géomètres-experts et intégré au réseau GNSS permanent (RGP) de l'IGN, a utilisé le point zéro pour faire la démonstration de cette technologie entre 2006 et 2008.

Ainsi, le (version du sur archive.is)., les coordonnées du point zéro ont été mesurées avec une précision centimétrique : ( ; ; ) en projection Lambert 93., soit . Un reportage vidéo a été tourné à cette occasion pour servir de matériel promotionnel.

Puis divers événements, tels que les inaugurations successives des nouvelles stations mises en place, ont été l'occasion de faire de même avec d'autres points, et d'annoncer la distance les séparant du point zéro : avec le « point du Millenium », lors de l'inauguration de la station d'Auch (82), le (version du sur archive.is). ; avec le point fondamental de la projection de Bonne à Ayrens (intersection du méridien de Paris et du nord), lors de l'inauguration des stations d'Ambert (61), Saint-Julien-Puy-Lavèze (60), Sousceyrac (67), Saint-Chély-d'Apcher (68) et Saint-Pourçain-sur-Sioule (53), le (version du sur archive.is). ; avec la station de L'Île-Bouchard (43), lors de son inauguration, le (version du sur archive.is). ; avec la croix du Languedoc dessinée sur le sol de la place du Capitole de Toulouse, lors de l'inauguration des stations de Toulouse (83) et du Barry (92), le (version du sur archive.is). ; avec le casino municipal de Biarritz, le (version du sur archive.is)...

Postérité Le , l'artiste Hamish Fulton réalise une performance consistant à marcher sept fois du point zéro jusqu'à l'étalon du mètre exposé rue de Vaugirard, et en revenir ; il compte entre ces deux points..

Références

Voir aussi

Articles connexes Point zéro (topographie) Point kilométrique Réseau routier français Zero Milestone à Washington DC

Bibliographie

Catégorie:Réseau routier en France Catégorie:Géographie de la France Catégorie:Aménagement urbain autour de Notre-Dame de Paris Catégorie:Cartographie Catégorie:Zéro