Le RCMPVLe sigle RCMPV signifie « Royal Canadian Mounted Police Vessel » ; en français, « navire de la Gendarmerie royale du Canada » Nadon est un patrouilleur rapide de , auparavant exploité par la Division de Marine de la Gendarmerie royale du Canada. Le navire, conçu par Robert Allan Ltd. et construit par Shore Boat Builders, est un catamaran à coque en aluminium de 17,7 mètres, capable d’atteindre une vitesse de 36 nœuds (67 km/h).
Le navire, nommé d’après Maurice Nadon, le commissaire de la GRC entre 1974 et 1977, était stationné à Nanaimo, en Colombie-Britannique, et responsable des patrouilles sur les 300 milles marins (560 km) de côte entre la frontière américaine et la côte centrale, au nord de l’île de Vancouver..
En 2000, le RCMPV Nadon a été temporairement renommé St. Roch II afin de reconstituer le voyage réalisé en 1950 par la goélette de la GRC St. Roch autour du continent nord-américain.. Le voyage du St. Roch II a débuté à Vancouver le 1er juillet 2000 et a consisté à naviguer dans le passage du Nord-Ouest autour de la côte nord du Canada jusqu’à Halifax (Nouvelle-Écosse). Le St. Roch II était accompagné du navire de la Garde côtière NGCC Simon Fraser, en tant que navire de soutien..
Le St. Roch II mena également une recherche d’une épave signalée lors de l’expédition de Sir John Franklin en 1845. Utilisant un sonar Kongsberg/Simrad SM2000 balayant vers l’avant, il a effectué une enquête à l’ouest de Grant Point sur la péninsule Adelaide. Une zone de 16 milles marins carrés (55 km²) de fond marin jusque-là inexplorée a été fouillée, mais rien n’a été trouvé, et une étude de l’île non nommée au sud-ouest de Grant Point, ainsi que de la pointe nord-ouest de Grant Point lui-même, menée par des équipes côtières, n’a rien trouvé de définitif..
Le St. Roch II continua ensuite le long de la côte est des États-Unis, traversant la mer des Caraïbes pour traverser le canal de Panama avant de retourner à Vancouver en décembre. Le voyage était un projet conjoint de la GRC et du Musée maritime de Vancouver pour collecter des fonds afin d’aider à entretenir et préserver le St. Roch d’origine.
Ayant repris son nom d’origine, le RCMPV Nadon a continué à servir dans la GRC jusqu’à sa mise hors service. Après son retrait du service, ses moteurs ont été retirés et il a été donné au Musée maritime de Vancouver pour servir d'exposition flottante. Entre le 15 et le 26 avril 2024, à la demande du Musée maritime de Vancouver, la société Chris Small Marine Surveyors Ltd. a mené une inspection du Nadon, à flot à Richmond (Colombie-Britannique), afin d’évaluer son état et sa valeur..
Notes et références
Notes
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