LUSNSLe préfixe USNS signifie United States Naval Ship en anglais Michelson (T-AGS-23). était un navires d'études océanographiques de classe Bowditch de l'US Navy. Lancé en 1944 sous le nom de SS Joliet Victory (numéro de coque MCV 114 de la Commission maritime), ce navire Victory ship de type VC2-S-AP3 portait le nom d'Albert Abraham Michelson. Remis en service à partir de la James River Reserve Fleet le 8 février 1958, il fut livré au Département de la Marine au chantier naval de Philadelphie le 8 août 1957 et transformé en AGS par le chantier naval de Charleston. L'USNS Michelson (AGS-23) entra en service le 15 décembre 1958 sous le contrôle opérationnel du MSTS Atlantic..

SS Joliet Victory WW2 Le SS Joliet Victory était un Victory ship de l'époque de la Seconde Guerre mondiale. Sa construction débuta le 5 mai 1944 et il fut livré à la Commission maritime le 30 juin 1944. Il participa à la guerre du Pacifique et aux débarquements de Leyte fin 1944. Le Joliet Victory était exploité par l'Alaska Steamship Company sous affrètement par la Commission maritime et la War Shipping Administration. Les équipages de la Garde navale armée du SS Joliet Victory reçurent des Battle Stars pour leurs actions lors de l'invasion du golfe de Lingayen, du 4 au 18 janvier 1945. Ils reçurent également une seconde Battle Star pour les débarquements de Leyte lors de la bataille de Leyte, du 5 au 13 mars 1945.. Le Joliet Victory apporta un soutien actif lors de la bataille d'Iwo Jima, du 19 février au 26 mars 1945. Au cours de chaque bataille, il dut utiliser ses canons de pont pour se défendre contre les attaques aériennes. Le Joliet Victory et le SS Columbia Victory eurent la périlleuse mission de ravitailler en munitions d'artillerie la bataille d'Iwo Jima...

Le navire fut désarmé sur l'Hudson, au sein de la Flotte de réserve de défense nationale, le 1er juillet 1948, puis réactivé pendant la guerre de Corée, servant du 27 juillet 1950 au 31 octobre 1953, date à laquelle il fut de nouveau désarmé au sein de la Flotte de réserve de défense nationale, sur la James River. Il fut acquis par l'US Navy le 8 février 1958, rebaptisé Michelson et transformé en navire océanographique (AGS) au chantier naval de Philadelphie. L'USNS Michelson (T-AGS-23) était exploité par le Bureau océanographique de l'US Navy pour le compte du Bureau des projets spéciaux de l'US Navy, en soutien au programme de missiles balistiques de la flotte américaine. Trois navires furent convertis à cet effet : le Michelson et ses sister-ships identiques, l' et l'. Un détachement océanographique de l'US Navy, modernisé vers 1950, était embarqué à bord du Michelson. En mai 1966, le navire fut transformé en une unité océanographique composée d'environ trois officiers et vingt-deux sous-officiers, principalement des techniciens. Un nombre variable de scientifiques et d'ingénieurs civils géraient les opérations de levés et assuraient la maintenance de certains équipements de navigation et de sonar. L'équipe comprenait généralement une douzaine d'océanographes du Bureau océanographique de la Marine, du personnel du Laboratoire des sciences appliquées de la Marine (NASL, devenu plus tard NSSNF) et environ sept représentants techniques d'entreprises privées. Le Michelson fut retiré du service et vendu aux enchères par la MARAD le 22 septembre 1977..

Distinctions National Defense Service Medal

Notes et références

Notes

Bibliographie .

Liens externes . . . .

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