Le 8 septembre 2026, un hélicoptère Bölkow BO-105 exploité par Layang Layang Aerospace s'est écrasé et a pris feu près de l'aérodrome STOL de Long Lellang à Ulu Baram, Sarawak, Malaisie. L'appareil exécutait une mission de service médical pour le compte du ministère de la Santé lorsqu'il a détecté un incendie de moteur suspecté lors de son approche d'atterrissage. Les cinq personnes à bord, le pilote et quatre membres du personnel médical, ont été tuées. L’Autorité de l’aviation civile de Malaisie et le Bureau d’enquêtes sur les accidents aériens ont ouvert une enquête afin de déterminer la cause de l’accident''.
Contexte Le service de médecins volants à Sarawak est une initiative essentielle gérée par le ministère de la Santé pour fournir des soins médicaux vitaux, des transports d'urgence et des services cliniques aux communautés rurales isolées de l'intérieur montagneux et densément boisé de l'État. En raison du manque criant d'infrastructures routières accessibles dans des régions comme Ulu Baram, le service dépend fortement des pistes d'atterrissage STOL et des opérations par hélicoptère pour déployer le personnel médical.
L'appareil impliqué dans l'accident est un hélicoptère bimoteur Bölkow BO-105 S (CBS 5), fabriqué en Allemagne en 1991. Immatriculé sous le numéro 9M-LLF, il était détenu et exploité par Layang Layang Aerospace, une compagnie aérienne charter régionale sous contrat avec le gouvernement pour soutenir la logistique des soins de santé ruraux de l'État. Cet hélicoptère avait une longue histoire opérationnelle dans la région, ayant été utilisé pour les missions du service de médecins volants du Sarawak pendant 17 ans, depuis 2009. Selon les déclarations de l'Autorité de l'aviation civile de Malaisie et de la police régionale, l'appareil était considéré comme parfaitement apte au vol et avait subi son dernier contrôle d'entretien le 24 août 2026, soit deux semaines seulement avant l'incident.
Le jour de l'accident, l'hélicoptère opérait sous l'indicatif d'appel tactique « MEDIC-3 ». Il a décollé de l'aéroport de Miri selon un itinéraire régulier à arrêts multiples visant à desservir les cliniques rurales, couvrant Miri, Ba Lai, Long Siut et sa destination finale prévue, Long Lellang.
Équipage et passagers L'hélicoptère transportait cinq personnes : un membre d'équipage et quatre membres du personnel médical du ministère de la Santé. Il n'y a eu aucun survivant. Les occupants ont été identifiés comme suit : Capitaine Zainol Afiq Bee Sham, 30 ans, pilote, de Negeri Sembilan Dr Ainul Baraah Kamaruddin, 33 ans, médecin affecté à l'équipe de déploiement de soins de santé en milieu rural, de Kelantan Alexson Adit Henry, 31 ans, médecin adjoint, né à Miri Debra Moset, 40 ans, infirmière, de Padawan Jessie Paya Jok, 44 ans, infirmière, née à Miri.
Références
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