La ville de Grand Forks est le siège du comté de Grand Forks, dans l’État du Dakota du Nord, aux États-Unis. C'est en 2014 la troisième plus grande ville et agglomération du Dakota du Nord, avec pour la villehttps://www.census.gov/popest/data/cities/totals/2014/files/SUB-EST2014_ALL.csv et pour l'agglomérationhttp://factfinder.census.gov/faces/tableservices/jsf/pages/productview.xhtml?src=bkmk en comptant la ville jumelle de East Grand Forks dans le Minnesota.
Géographie La ville est située dans le nord-est de l’État, sur la rivière Rouge du Nord. La superficie de la ville est de . Située sur à la confluence de la rivière Rouge du Nord et de Red Lake River, dans une région plate connue sous le nom de vallée de la rivière Rouge, la ville est sujette aux inondations. Celle de 1997 a été dévastatrice, ce qui a nécessité l’évacuation de la totalité d’East Grand Forks et de 75 % de Grand ForksAschley Shelby (2003), La Montée de la rivière Rouge. États-Unis : Borealis Books. p. 102.
Le maire de la ville est Michael Brown.
Histoire Dans les années 1740, des trappeurs de fourrures français établissent un important poste de traite sur les rives de la Rivière rouge nommé Grand Forks, du français Grandes FourchesVhttps://www.asteur-amerique.org/?Les-Francos-du-Midwest. Les États-Unis ont acquis le territoire de la Terre de Rupert britannique avec le traité de 1818, mais les tribus amérindiennes ont dominé la région jusqu’à la fin du . La ville a été fondée le et incorporée en tant que city le .
Des milliers de colons ont été attirés par le territoire du Dakota dans les années 1870 et 1880 pour acquérir ses terres bon marché, et la population a commencé à augmenter. Beaucoup ont établi de petites fermes familiales, mais certains investisseurs ont acheté des milliers d’acres pour créer des fermes bonanza, où ils ont supervisé la culture et la récolte du blé comme culture de base. La ville s’est rapidement développée après l’arrivée du Great Northern Railway en 1880 et du Northern Pacific Railway en 1887.
En 1954, Grand Forks a été choisi comme site pour une base de l’armée de l’air« Histoire de la base aérienne de Grand Forks » (PDF). Archivé à partir de l’original (PDF) le 19 mars 2006. (consulté le 5 juin 2007). La base militaire et l’Université du Dakota du Nord sont devenues partie intégrante de l’économie de la ville. Avec la construction des routes fédérales, au cours des années d’après-guerre, le développement résidentiel et commercial est devenu suburbain, s’étendant à de nouvelles zones à mesure que des terres étaient disponibles"Grand Forks History". City of Grand Forks, North Dakota. Archived from the original on June 6, 2007. Retrieved June 5, 2007.. L’Interstate 29 a été construite du côté ouest de la ville.
Démographie
En 2000, les de Grand Forks étaient répartis en .
Composition de la population : blanche : 93,35 % afro-américaine : 0,86 % amérindienne : 2,75 % asiatique : 0,96 % originaire des îles du Pacifique : 0,06 % autres : 0,58 % métis : 1,44 % hispanique : 1,87 %
36,4 % de la population a des ancêtres norvégiens ; 34,7 % a des ancêtres allemands ; 10,6 % a des ancêtres irlandais ; 6,5 % a des ancêtres français ; 6,2 % a des ancêtres polonais ; 6,1 % a des ancêtres anglais.
Transport Grand Forks est desservie par l’aéroport international de Grand Forks et la base aérienne de Grand Forks.
Éducation L'université du Dakota du Nord, la plus ancienne institution d’enseignement supérieur de l’État, est située à Grand Forks.
Jumelages vignette|The Sorlie Bridge (DeMers Avenue) enjambe Red River et relie Grand Forks et East Grand Forks Dickinson, Dakota du Nord, États-Unis Sarpsborg, Norvège Awano, Japon (jumelage terminé) Ishim, Russie (jumelage inactif)
Liste des maires de Grand Forks Mandat Maire 1881-1882 Col. W.H. Brown 1882-1884 M.L. McCormack 1885 J.S. Eshelman 1886-1887 D.M. Holmes 1888-1889 Alexander Griggs 1889-1893 H.L. Whithed 1894-1896 W.J. Anderson 1896-1904 John Dinnie 1904-1908 George Duis 1908-1910 Dr. John Taylor 1910-1914 M.F. Murray 1914-1918 Jasper Dinnie 1918-1920 Dr. Henry Wheeler 1920-1926 Henry O'Keefe Jr. 1926-1934 John Hulteng 1934-1940 E.A. Fladland 1940-1944 T.H.H. Thoreson 1944-1952 Harold Boe 1952-1960 Oscar Lunseth 1960-1964 Nelson Youngs 1964-1972 Hugo Magnuson 1972-1980 C.P. O'Neill 1980-1988 H.C. Bud Wessman 1988-1996 Michael Polovitz 1996-2000 Patricia Owens 2000-aujourd’hui Michael Brown
Notes et références
Liens externes