vignette|Huile résiduelle. Cette huile doit être chauffée pour pouvoir s'écouler. À température ambiante, elle se comporte davantage comme une graisse visqueuse. Les fiouls lourds (abrégés en FOL, ou HFO, de l'anglais ) ou mazouts lourds sont des combustibles à haute viscosité. Ce sont un mélange complexes d'hydrocarbures pétroliers : produits intermédiaires de distillats et de résidus de distillation en raffinerie ou d'une unité de craquage.

Le mazout lourd mis sur le marché comme « carburant final » est habituellement un mélange de mazouts lourds et d’hydrocarbures de meilleure qualité employés comme diluants. Ils contiennent des hydrocarbures aromatiques, des aliphatiques et des cycloalcanes, dont le nombre de carbones varie entre C7 et C50 et dont le point d'ébullition est compris entre et . À noter que le mot « fioul » ne devrait pas être utilisé pour les fractions lourdes de la distillation du pétrole, car le fioul domestique est très proche du gazole.

Utilisations Ils sont souvent utilisés par les gros moteurs Diesel industriels, ou installés à bord de péniches ou navires ou pour alimenter les centrales à flamme.

Propulsion maritime Au niveau mondial, la limite maximum de teneur en soufre du fioul lourd utilisé pour la propulsion des navires civils était de 4,5 % massique avant le . Elle a été abaissée à 3,5 % à cette date. L’Organisation maritime internationale a adopté le la date du pour la généralisation du seuil maximal de soufre à 0,5 %.. ..

De manière plus localisée, des zones d’émission contrôlée ont été créées à l’intérieur desquelles les utilisations des combustibles sont beaucoup plus contraignantes. En Europe, on trouve la zone mer du Nord / Manche. La limite maximum de teneur en soufre du fioul y est de 0,1 % massique depuis le .

Les marines de guerre de l'OTAN s’imposent un taux de soufre de 0,1 % depuis environ 1980..

Origines, fabrication Ils sont issus des coupes lourdes de la distillation du pétrole brut ; s'ensuit une phase de distillation sous vide, une phase de viscoréduction et une phase de mélange et d'apports d'additifsLa fabrication du fioul, sur FioulMarket.fr (consulté le 21 août 2012)..

Description Ce sont des carburants de qualité médiocre, contenant toujours des impuretés plus ou moins nocives au bon fonctionnement des moteurs et générateur de suies : eau, en quantité assez élevée, ce qui nuit à l'auto-allumage des moteurs Diesel ; boues, ce qui affecte la qualité de la combustion et peut être dangereux pour les pompes d'injection ; soufre, dont la forte teneur provoque la corrosion des parois de la chambre de combustion et des soupapes d'échappement, et une pollution acide de l'air et de l'environnement.

Par ailleurs, la grande viscosité rend l'injection à température ambiante impossible et nécessite un traitement avant utilisation.

Traitement avant utilisation Pour ces raisons, plusieurs traitements sont nécessaires avant d'introduire des fiouls lourds dans un moteur : décantation permettant d'éliminer la boue et l'eau par gravité ; réchauffage (jusqu'à ) pour faciliter la centrifugation ; centrifugation afin d'éliminer la plupart des impuretés solides et l'eau, complétée par une filtration, par des filtres du type duplex ; réchauffage final (piloté par un contrôleur de viscosité) afin d'obtenir la viscosité nécessaire pour l'injection.

Classification Canada Ces produits sont au Canada classés dans la « Liste intérieure des substances » (LIS) comme .

Europe La chimie distingue cinq types de mazouts lourdsGouvernement canadien : Mazouts lourds ; Évaluation préalable finale ; Approche pour le secteur pétrolier, sur ec.gc.ca. : CAS : résidus de pétrole issus de l'hydrocraquageVoir : 932, 952, 956, 957 et 958, Légifrance, 6 février 2001 (consulté le 15 octobre 2019). ; CAS : gazoles atmosphériques lourds (pétrole) ; CAS : distillats intermédiaires sous vide (pétrole) ; CAS : distillats légers sous vide (pétrole) ; CAS : distillats sous vide (pétrole).

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Fioul Fioul à très basse teneur en soufre

Liens externes Consommation de mazout lourd au Canada, sur le site de Statistique Canada Combustibles fossiles, sur le site d'Hydro-Québec Le fioul lourd, le sang impur de la globalisation, Le Temps

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