Gare de Bourg-en-Bresse

La gare de Bourg-en-Bresse est une gare ferroviaire française. C'est un important nœud ferroviaire, avec les lignes : de Mâcon à Ambérieu, de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, de Mouchard à Bourg-en-Bresse et de Lyon-St-Clair à Bourg-en-Bresse. Elle est située sur le territoire de la commune de Bourg-en-Bresse, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), avant de devenir une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV Lyria et des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation Situation géographique La gare est située à proximité du centre-ville, dans le quartier éponyme.

L'entrée principale, à l'est, de la gare longe l'avenue Pierre-Semard, tandis que l'entrée ouest se fait depuis la rue du Peloux.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de bifurcation de Bourg-en-Bresse est située au point kilométrique (PK) 37,012 de la ligne de Mâcon à Ambérieu, entre les gares ouvertes de Polliat et de Saint-Martin-du-Mont. La gare fermée de La Vavrette-Tossiat s'intercale en direction de Saint-Martin-du-Mont..

Elle est également : l'origine, au PK 0,000, de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde (dite aussi ligne du Haut-Bugey), avant la gare de Ceyzériat., et l'aboutissement : au PK 505,486 de la ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse., au PK 65,146 de la ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse, après la gare de Servas - Lent.. Elle était aussi au PK 77,804 l'aboutissement de l'ancienne ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse.

Histoire La gare de Bourg est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les de la section de Bourg à Ambrieu. Ce deuxième élément de sa ligne de Lyon à Genève permet des circulations entre Bourg et la gare de Lyon-Saint-Clair en 2 heures 30. Lors de cette ouverture la compagnie utilise une gare provisoire installée à la limite ouest de la ville. Le chantier de construction de la gare définitive est à peine débuté sur le site situé entre la promenade du Mail et la route de Lyon.. Le bâtiment définitif est ouvert aux voyageurs au printemps 1857..

Elle devient une gare de passage le , lorsque la compagnie ouvre les de Bourg à la rive gauche de la Saône. La voie s'arrête au bord de la rivière du fait d'un retard pris sur la construction du viaduc, un service de bateaux est organisé pour faire traverser les voyageurs en environ trente minutes. Le viaduc permettra la continuité de la ligne à partir du ..

Dès le , la mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Lons-le-Saunier, par le PLM a été effectuée. Le a eu lieu la mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Sathonay, par la Compagnie de la Dombes.

vignette|gauche|La gare, vers 1900. Dix ans plus tard, le , s'est déroulée la mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Simandre-sur-Suran, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est ainsi que le , celle de la ligne entre Simandre-sur-Suran et Cize-Bolozon, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est.

Le a eu lieu la mise en service de la ligne entre Cize-Bolozon et La Cluse, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est et l'année suivante, le 19 janvier 1878, celle de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Saint-Germain-du-Plain, par le PLM.

Le , c'était au tour de la mise en service de la ligne entre La Cluse et Bellegarde-sur-Valserine, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est et en 1883, la Compagnie des Dombes et du Sud-Est est rachetée par le PLM.

En 2013, la gare de Bourg-en-Bresse est en travaux, avec la réalisation d'un passage sous la gare vers le Peloux et donc l'ouverture de la gare côté Ouest. La gare routière est en restructuration, et un parc de stationnement est créé à la place de l'ancien centre de tri postal.

Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année2024202320222021202020192018201720162015Nombre de voyageurs2 062 7011 952 5211 816 9231 453 0901 214 0941 770 4871 662 8331 814 0801 728 0141 784 643

Service des voyageurs

Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets et salle d'attente, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. C'est une gare « accès plus » avec des aménagements, équipements et services pour les personnes à mobilité réduite. Des services sont installés en gare, notamment : un restaurant - bar, une boutique de presse Relay, et un loueur de véhicules et un service de location de vélos..

Desserte Bourg-en-Bresse est une gare desservie par des TGV Lyria, sur la relation Paris-Gare-de-Lyon – Bourg-en-Bresse – Bellegarde – Genève-Cornavin.

C'est également une importante gare régionale du réseau , située sur les relations : Lyon-Perrache – Lyon-Part-Dieu – Bourg-en-Bresse – Brion - Montréal-la-Cluse – Oyonnax Lyon-Vaise – Lyon-Perrache – Lyon-Part-Dieu – Villars-les-Dombes – Bourg-en-Bresse Lyon-Perrache – Lyon-Part-Dieu – Bourg-en-Bresse – Lons-le-Saunier – Besançon-Viotte – Belfort Bourg-en-Bresse – Saint-Amour – Louhans – Dijon-Ville Ambérieu-en-Bugey – Bourg-en-Bresse – Mâcon-Ville

Intermodalité Un parc pour les vélos ( en consigne collective et accroches vélos en libre accès) et un parc de stationnement sont aménagés à ses abords.

Une station de Vélos en libre-service du réseau Rubis'Vélo, nommée Semard Gare, est située à proximité immédiate de la gare.

Elle est desservie par des bus du réseau Rubis via les lignes 1, 2, 3, 5, 7, 10, 12 et Rubis'City et par les autocars du réseau Cars Région Ain.

Service des marchandises La gare de Bourg-en-Bresse est ouverte au service du fret, uniquement pour des trains massifs en gare. Elle dispose d'une grue de Site fret.sncf.com Nomenclature et gares CIM : Bourg-en-Bresse - code gare 743005 (consulté le 26 décembre 2013)..

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie . .

Gare de Bourg-en-Bresse

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