Racing Club de France (football)

Le Racing Club de France, abrégé en RC France ou Racing CF et couramment appelé le Racing, est un club fondé à Paris en 1896, en tant que section football du Racing Club de France, un club omnisports parisien créé le 20 avril 1882 et situé à Colombes (Hauts-de-Seine) dans la banlieue au nord-ouest de Paris.

Le Racing connaît de nombreuses identités au cours de son histoire et deux périodes de professionnalisme. La première, la plus longue, de 1932 à 1966, sous le nom de Racing Club de Paris, le voit compter parmi les principaux clubs du championnat de France et celui qui représente le plus souvent la capitale grâce à des joueurs de renom et un jeu spectaculaire. Cette période lui permet de réaliser le doublé coupe-championnat en 1936, et d'enlever la Coupe de France à quatre autres reprises. Principal club parisien depuis le déclin du Red Star après guerre, le club fusionne en 1966 avec Sedan pour devenir le Racing Club de Paris Sedan jusqu'en 1970.

Le club renaît dans les années 1980 sous le nom de « Racing Paris 1 » puis de « Matra Racing », sous l'impulsion de l'homme d'affaires Jean-Luc Lagardère, afin de redorer le blason ciel et blanc et de devenir le second grand club de football de la capitale avec le jeune Paris Saint-Germain. Malgré l'importance des sommes investies, l'équipe ne rencontre de succès ni sportif ni populaire. Finalement lâchés par leur investisseur, les Parisiens atteignent en guise d'adieu la finale de Coupe de France 1990. Plombé par des déboires financiers chroniques, le club replonge dans l'amateurisme dont il n'est pas sorti aujourd'hui.

En dehors de ces deux périodes, le club se trouve sous la tutelle plus ou moins marquée du Racing Club de France, club omnisports. En 2007, la section football, soutenue depuis 1991 par le Conseil général des Hauts-de-Seine, doit prendre son indépendance. Après un partenariat de trois ans avec la ville de Levallois-Perret, le club revient en 2012 à Colombes, la ville où il est basé historiquement. Les Racingmen sont en effet résidents depuis de longues années du stade Yves-du-Manoir.

Le Racing évolue aujourd'hui en National 1 ( division).

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Arbre généalogique du club

Quelques informationsCes informations sont tirées des bulletins officiels de la Fédération Française de Football, entre 1919 et 1970, et du Journal officiel de la République française, entre 1901 et 2019. : Racing club de France création 1896 [le 27/01/1904 (JO du 06/02/1904)]. fusion avec Union sportive de l'Est en 1897, en Racing club de France. affiliation à la FFFA, le 30/06/1919, avec le no.69, puis le no.32 en 04/1947. fusion avec le Football étoile club de Levallois, le 24/05/1928 (JO du 25/05/1928) en Racing club de France. prend tous les droits du Racing club de Paris, le 03/08/1942. fusion avec le Racing club de Paris, le 25/07/1947, en Racing club de Paris. transfère les droits de sa section professionnel, en 06/1966, à l'Union athlétique Sedan-Torcy. mise en non-activité, le 22/08/1966. dissolution le 25/05/1981 (JO du 07/06/1981).

Racing club de Paris création le 19/02/1932 (JO du 12/03/1932). affiliation à la FFFA, le 09/05/1932, avec le no.8181. transfère ses droits (section professionnel et amateur), le 03/08/1942, au Racing club de France. crée une section professionnel à la liberation en 1944 [garde son numéro d'affiliation no.8181]. entente avec le Sporting-club de Colombes en 1944 (pour avoir une section amateur), en Racing-club de Paris-Sporting-club de Colombes. entente RCP-SCC change de numéro d'affiliation en 04/1947, en no.628. dénonciation d'entente le 07/07/1947, redevient le Racing-club de Paris [nouveau numéro d'affiliation no.8778]. fusion avec le Racing club de France, le 25/07/1947, en Racing club de Paris.

Racing club de Colombes création le 24/12/1924 (JO du 02/01/1925). affiliation à la FFFA, le 02/02/1925 avec le no.4322, puis le no.576 en 04/1947. fusion avec le Football-club de Levallois le 30/06/1952, en Racing club de levallois. fusion avec le Sporting-club de Levallois le 15/06/1963, en Racing sporting-club de Levallois. change de titre en Racing club de France (section football), le 12/05/1966 (JO du 20/05/1966) [FFF : 01/07/1966]. devient le Racing club de Paris : création le 12/05/1981 (JO du 27/05/1981). reçoit les droits de la section professionnel du Racing Paris I, en 1983. Matra Racing de Paris modification de titre du Racing Paris I le 10/03/1988 (JO du 20/04/1988). affiliation à la FFF, le 26/05/1988 avec le no.39013. devient le Racing-Paris 1 : modification de titre du Matra Racing de Paris, le 15/09/1989 (JO du 18/10/1989). devient le Racing 92 Football-club : création le 30/03/1992 (JO du 22/04/1992). devient le Racing club de France football 92 : création le 31/05/2007 (JO du 09/06/2007). devient le Racing club de France football Levallois 92 : modification de titre du RCFF92, le 29/05/2009 (JO du 11/07/2009). devient le Racing club de France football Colombes 92 : modification de titre du RCFFL92, le 20/07/2012 (JO du 04/08/2012). devient le Racing club de France football : modification de titre du RCFFC92, le 19/03/2019 (JO du 08/06/2019).

+Historique des fusions et changements de nom des sections football

Histoire

Les débuts du Racing en football (1896-1935) Création du Racing et premiers succès (1896-1917) thumb|left|Le RCF en juillet 1897. Le , des élèves du Lycée Condorcet à Paris fondent le « Racing Club » afin d'améliorer les conditions dans lesquelles ils pratiquent le sport, et notamment la course à pied.. Renommé en 1885, le « Racing Club de France » bénéficie l'année suivante de la concession sur un terrain du bois de Boulogne, la Croix-Catelan, et s'impose dès lors rapidement comme le grand club omnisports des quartiers bourgeois de l'Ouest parisien. Ses premières sections d'importance sont l'athlétisme et le tennis.. À la fin des années 1880, le club ciel et blanc s'engage, sous l'impulsion de son secrétaire général Georges de Saint-Clair et aux côtés du Stade français, dans la création de l'Union des sociétés françaises de sports athlétiques (USFSA), une fédération qui fera de la défense de l'amateurisme une de ses priorités.. Alors que les premières équipes de « football association » naissent en France, le Racing préfère ouvrir une section de « football rugby », un sport resté amateur en Angleterre. Cette dernière remporte le bouclier de Brennus en 1892, 1900, 1902, 1959, 1990, 2016.

thumb|gauche|Équipe du RC de France le jour de la finale de la Coupe Dewar 1906.|alt=Photo d'équipe sur deux rangs, les joueurs du premier rang étant assis.

Choqués par les dérives du « football association » en Grande-Bretagne, professionnalisme au premier chef, les dirigeants parisiens attendent 1896 pour créer officiellement une section football, bien que les premières traces de la pratique de ce sport par des Racingmen remontent à 1891.. Le club participe en 1897 à sa première compétition de football avec la quatrième édition du championnat de France USFSA, dont il termine quatrième sur neuf. L'année suivante, le Racing est battu en demi-finale de la Coupe Manier, réservée aux clubs français n'alignant pas plus de trois joueurs étrangers, par le Club français.. Le championnat de France USFSA, initialement réservé aux clubs parisiens, s'ouvre à partir de 1899 aux clubs de province, dans le cadre d'un championnat en deux phases. Les Racingmen connaissent leur premier succès en 1902 avec le championnat USFSA de Paris, remporté sur l'United SC en match d'appui.. Vainqueur facile du Havre en demi-finale du tournoi national (5-1), le club parisien doit cependant s'incliner face au RC Roubaix en finale du Championnat US FSA de France 1902 (3-4 ) : le but victorieux des nordistes est inscrit à la , en mort subite. Les Racingmen conservent leur titre parisien en 1903, mais après avoir écarté les Caennais de l'UA Lycée Malherbe, ils sont de nouveau battus par les Roubaisiens. Après un match nul au Parc des Princes (2-2 ), la finale est rejouée à Lille, où les Nordistes remportent leur deuxième titre.

thumb|left|Équipe du RC France en 1909.|alt=Photo d'équipe sur deux rangs, les joueurs du premier rang étant assis. L'équipe est placée devant l'un des buts. En 1907 enfin, le Racing est champion de France : invaincus en championnat de Paris, vainqueurs de l'US Saint-Servan en quart (5-0) et de l'Olympique de Marseille en demi (3-1), les coéquipiers du capitaine et international français Pierre Allemane viennent à bout du RC Roubaix en finale au Parc des Princes. Menés 2-0, ils renversent la tendance grâce à un triplé de l'attaquant anglais Astley.. Un doute existe sur l'auteur du deuxième but (Astley ou Matthey).. De 1905 à 1907, les footballeurs du Racing remportent à trois reprises la coupe Sheriff Dewar, créée en 1899 par les clubs exclus de la coupe Manier du fait du quota de trois joueurs étrangers. De nouveau champions de Paris en 1908 et 1911, ils parviennent comme à chaque participation en finale de phase nationale mais échouent à remporter de nouveau le titre, respectivement face au RC Roubaix (à Tourcoing, 2-1) et face au Stade helvétique de Marseille (à Marseille, 3-2).

Les participations au Challenge international du Nord, où les Parisiens affrontent des clubs étrangers, sont en revanche peu concluantes (défaite au premier tour en 1901, forfait en 1908) ; et l'équipe ne participe pas au Trophée de France opposant depuis 1907 les champions des différentes fédérations, l'USFSA refusant longtemps d'y prendre part. En 1914, la Première Guerre mondiale éclate, interrompant les compétitions sportives. Si l'on sait les pertes subies parmi les joueurs de la section rugby., il n'en est pas de même pour le football. Mais il est probable que l'équipe du Racing a été fortement affectée, comme toutes les autres, à l'exemple de la mort d'André Puget., un des seuls internationaux du Racing d'avant guerre.

Transition vers l'échelle nationale et le professionnalisme (1917-1935) thumb|right|L'équipe de football parisienne du Racing CF lors d'un derby en coupe de France contre son voisin parisien du Red Star au Parc des Princes le 3 avril 1921. Pendant l'entre-deux-guerres, le Racing semble d'abord se maintenir à un niveau national. Le RCF figure aussi parmi les quarante-huit participants de la première édition de la coupe de France en 1917, preuve qu'il est resté actif malgré les combats. L'équipe bat le Margarita Club du Vésinet (7-0), Le Havre (5-0) et le CA Paris (4-1), mais est battue par l'AS Française en quart de finale (2-4).. Il est par ailleurs pour la sixième fois champion de Paris USFSA en 1919, échouant en quart de finale de la phase national face au Havre (0-1).

Dès lors, le Racing semble rentrer dans le rang d'un football français encore amateur et très régionalisé. Alors que l'amateurisme marron se répand en France, la défense du véritable amateurisme est alors personnifiée par Frantz Reichel, un ancien sportif accompli du Racing, devenu un dirigeant et journaliste influent. Le club évolue en Ligue de Paris (en « division d'honneur », soit la première division), mais les ténors du football parisien sont alors l'Olympique de Paris, le CASG Paris, le Club français et le Red Star. En tête de son groupe en 1920, le RCF est battu par les Audoniens en finale. Ceux-ci battent encore les Racingmen en demi-finale de coupe de France 1921 (4-3). Le Racing est relégué en deuxième division parisienne en 1925 et n'atteint plus les derniers tours de coupe de France.

thumb|left|Match de gala face au First Vienna au stade olympique de Colombes en 1932.|alt=Deux adversaires se disputant le ballon de la tête. Le gardien les devance du poing.