La gare de Tourville est une gare ferroviaire française de la ligne de Serquigny à Oissel située sur le territoire de la commune de Tourville-la-Rivière dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.

La première gare est mise en service en 1843 sur l'actuelle ligne de Paris au Havre, par la compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen, puis elle est en 1865 fermée et rouverte à son emplacement actuel par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, qui construit le bâtiment en 1866.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau , desservie par des trains régionaux.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Tourville est située au point kilométrique (PK) 56,589 de la ligne de Serquigny à Oissel, entre les gares d'Elbeuf - Saint-Aubin et d'Oissel.

De 1843 à 1865, la première gare était située sur la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, à proximité de la sortie du tunnel de Tourville.

Histoire

Première gare vignette|gauche|Carte situant la gare en 1845. La première gare de Tourville est mise en service le par la compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen, lorsqu'elle ouvre sa ligne à l'exploitation. La station, établie peu après le tunnel de Tourville, doit sa création au fait qu'elle dessert la ville d'ElbeufSite ville-oissel.fr : Histoire d'Oissel : on l'appelait station (consulté le 22 mai 2014)..

Elle est fermée et supprimée lors de l'ouverture de la ligne de Serquigny à Oissel car la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest estime que son importante fréquentation provient essentiellement d'Elbeuf, commune qui sera mieux desservie par une gare établie sur la nouvelle ligneSite gallica.bnf.fr : « Ligne de Serquigny à Rouen », dans Rapports et délibérations - Seine-Maritime, Conseil général, 1867, 286 (consulté le 22 mai 2014)..

Seconde gare vignette|gauche|Le bâtiment voyageurs, vers 1900. La nouvelle station de Tourville est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation l'embranchement de Serquigny à Rouen de la ligne de Paris à Caen et à CherbourgFrançois et Maguy Palau, « 8.6 Serquigny-Rouen : 24 juillet 1865 », dans Le rail en France : le Second Empire, tome 3 : 1864 - 1870, Palau, Paris, 2004 , 51. La compagnie, doutant de l'utilité de cette nouvelle gare, ne lui attribue qu'un statut provisoire et limite son installation pour les voyageurs à un sommaire réaménagement de la moitié du rez-de-chaussée de la maison du garde-barrière. Après une année d'exploitation, la gare de Tourville a délivré pour le départ et a reçu des voyageurs dont c'était la destination. Ces chiffres la situent à la deuxième place de la ligne après Elbeuf.

En 1866, la Compagnie, convaincue de l'utilité d'une gare voyageurs, achète un important terrain et fait construire un bâtiment voyageurs. Néanmoins, les habitants ne sont qu'à moitié satisfaits car ils estiment qu'il y a besoin d'installations pour le service de la petite vitesse (marchandises).

En 2015, SNCF estime la fréquentation annuelle à 2 637 voyageursSNCF Open Data, estimation de la fréquentation des gares en 2015..

Service des voyageurs vignette|Les installations en 2017.

Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libreSite SNCF : Gare de Tourville (consulté le 20 juillet 2023).

La traversée des voies s'effectue par un passage planchéié.

Desserte Tourville est une gare du réseau desservie par des trains régionaux ayant pour destinations les gares de Yvetot ou de Elbeuf - Saint-Aubin.

Intermodalité Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.

Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs, édifié en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, qui n'est plus utilisé pour le service ferroviaire est devenu une habitation privée.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Compagnie des chemins de fer de l'Ouest Liste de gares de France Ligne de Serquigny à Oissel

Lien externe

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