Chronologie des chemins de fer (trains, métros, tramways).
2030 - 2020 - 2010 - 2000 - 1990 - 1980 - 1970 - 1960 - 1950 - 1940 - 1930 - 1920 - 1910 - 1900 - 1900 - 1890 - 1880 - 1870 - 1860 - 1850 - 1840 - 1830 - 1820 - 1810 - avant 1800 -
Années 2030
2030 –
Années 2020
2029 – 2028 – 2027 – 2026 – 2025 – 2024 – 2023 – 2022 – 2021 – 2020 –
Années 2010 2019 – 2018 – 2017 – 2016 – juin Suisse : inauguration du tunnel de base du Saint-Gothard long de , soit le plus long tunnel ferroviaire du monde. Mise en service le avec le nouvel horaire annuel des CFF. 2015 – 2014 – 2013 – 2012 – 2011 – 2010 –
Années 2000 2009 – 2008 – Belgique : l'axe marchandise majeur entre Anvers et l'Allemagne est désormais entièrement sous tension, à la suite de l'électrification en du tronçon restant de la ligne L24 entre Montzen et (Aachen West ?). 2007 – Suisse : mise en service du tunnel de base du Lötschberg long de 2007 – record de vitesse sur rail battu par le TGV à sur la ligne LGV-Est 2006 – 2005 – Belgique : création d'Infrabel comme gestionnaire de réseau, de la SNCB comme transporteur et d'une holding coiffant ces deux entités, B-Holding. 2005 – 1er janvier Autriche : les ÖBB sont divisés en quatre sociétés distinctes. 2005 – France : circulation des premiers trains de marchandises privés pour le compte de la société Connex, nouveau concurrent de la SNCF 2004 – Union européenne : création de l'agence ferroviaire européenne dont le siège est fixé à Valenciennes. 2005 – avril Belgique : première circulation d'un train commercial privé, en l'occurrence un train de marchandise de la firme Dillen & Lejeune Cargo (DLC reprise par Crossrail en 2008). 2003 - Suisse : mise en service de la première partie du tunnel de base du Zimmerberg. 2003 - Russie : inauguration tunnel de Severomouïsk, le plus long tunnel de Russie (environ ): le tunnel de Severomouïsk sur le BAM (Magistrale Baïkal-Amour). France : du au , exposition ferroviaire « Le Train Capitale » sur les Champs-Élysées à Paris. 2002 – août. Allemagne : mise en service de la ligne à grande vitesse Cologne-Francfort par la Deutsche Bahn. 2001 – 7 juin. France : inauguration en gare d'Avignon de la nouvelle ligne du TGV Méditerranée. 2000 – juin. Italie : le réseau ferroviaire italien est ouvert à la concurrence, les nouveaux exploitants devant obtenir une licence d'entreprise ferroviaire. Les chemins de fer de l'État, Ferrovie dello Stato filialisent leurs activités de transport en créant Trenitalia.
Années 1990 1999 : 19 novembre Suisse : mise en service du Tunnel de la Vereina long de aux Grisons. 1er juillet : au Canada, la compagnie Canadien National acquiert la compagnie américaine Illinois Central Corporation. 22 juin : Allemagne-Pays-Bas : accord pour la fusion de DB Cargo et NS Cargo, activités fret respectives de la Deutsche Bahn et des Nederlandse Spoorwegen, et la création en de Rail Cargo Europe, renommé par la suite Railion. 1998 – 3 juin. Allemagne : l'ICE 884 Munich-Hambourg déraille et s'écrase contre la pile d'un pont faisant 101 morts. Ce terrible accident dû à la rupture du bandage d'une roue sera attribué à un défaut de conception et à l'insuffisance des contrôles. 1997 - 14 décembre. Belgique : Première liaison internationale intégralement TGV, tant en matériel qu'en infrastructure. La LGV Bruxelles (Lembeek)-frontière française (Esplechin) est intégralement ouverte à la circulation. Le temps de parcours entre les deux capitales tombe à 1h26. 1997 - 13 février. France : loi portant création de Réseau ferré de France (RFF), qui devient propriétaire et gestionnaire du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. 1996 - 2 juin. Belgique/France : l'intégralité du service Bruxelles-Paris est effectué par TGV Thalys. Le trajet s'effectuera encore via Mons et le raccordement d'Antoing jusqu'en . 1996 - 24 février. Royaume-Uni : la compagnie américaine Wisconsin Central Transportation Corporation (WCTC) acquiert les compagnies de fret Transrail, Loadhaul et Mainline Freight, issues du démantèlement de British Rail. Elles seront regroupées avec Rail Express System rachetée précédemment, sous le nom d'EWS (English, Welsh and Scottish Railway). 1995 - 23 septembre. États-Unis : le Burlington Northern Railroad et le Santa Fe Railroad fusionnent pour former le Burlington Northern and Santa Fe Railway (BNSF), l'une des sept compagnie de classe 1 en Amérique du Nord. 1995 - 27 mai France/Belgique : le TEE 85 Ile-de-France arrive à 20h01 à Bruxelles-Midi. Créé en , ce train met un point final à toute exploitation Trans-Europ-Express. 1995 - 23 janvier Belgique/France : premières liaisons TGV Bruxelles-Paris via Tournai et Lille à raison de 3 aller-retour effectués par rame Réseaux. 1994 – 22 décembre. Eurotunnel: ouverture commerciale du service de navettes autos et passagers. 1994 – 14 novembre. Belgique/France-Royaume-Uni : inauguration du service de trains TGV Eurostar avec pour destination la gare de Londres-Waterloo. 1994 – 25 juillet. Eurotunnel : ouverture commerciale du service de navettes poids-lourds. 1994 – 6 mai. France-Royaume-Uni : inauguration officielle par la reine d'Angleterre et François Mitterrand du tunnel sous la Manche, mais aucun service n'est encore ouvert. 1993 - 23 mai. France : mise en service de la LGV Nord-Europe entre Paris et Lille. 1992 – 28 septembre. Suisse : par référendum, les Suisses adoptent le projet de construction de Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA). 1991 – 29 juillet. Union européenne : adoption par le Conseil européen de la directive 91/440/CEE, relative au développement des chemins de fer communautaires. 1990 - 18 mai. France : la rame SNCF du TGV Atlantique établit le record du monde de vitesse sur rail à sur la ligne à grande vitesse Paris-Tours près de Vendôme.
Années 1980 1989 - x 1988 - 27 juin. France : catastrophe à la gare de banlieue souterraine de Paris-Lyon où un train sans freins percute un autre train à quai, faisant 56 morts et 56 blessés. 1987 - 30 mai. Europe : dernier jour de circulation des trains internationaux TEE (Trans-Europ-Express), à l'exception de quatre TEE français, le Jules Verne, le Gayant, le Faidherbe et le Kléber. À partir du service d'été 1987/88, commençant le lendemain , ils sont remplacés pour la plupart par des trains EuroCity. 1987 - Suisse : début du projet Rail 2000 1986 - x 1985 - x 1984 - URSS fin officielle de la construction de la Magistrale Baïkal-Amour (BAM) cependant les travaux dans le tunnel de Severomouïsk ne s'achèveront qu'en 2003. 1983 - Inauguration du premier métro entièrement automatique à Lille, le VAL. 1982 - - Suisse: Le réseau ferroviaire suisse est soumis à l'horaire cadencé. 1982 – 15 juin Suisse : inauguration du tunnel de base de la Furka long de reliant les cantons du Valais et d'Uri 1981 - 27 septembre : en France, mise en service du TGV entre Paris et Lyon. 1980 - 14 octobre : aux États-Unis le Staggers Rail Act institue la dérégulation des chemins de fer.
Années 1970 1979 - x 1978 - x 1977 - 4 janvier. Viêt Nam : arrivée à Hanoï, en provenance de Saïgon (Hô Chi Minh-Ville), du train inaugural de la ligne Nord-Sud () entièrement reconstruite. 1976 - 20 septembre. Belgique : inauguration de la première ligne du métro de Bruxelles par l'adaptation de six stations exploitées précédemment par des tramways et la mise en service de neuf nouvelles stations ; cette ligne comportant un tronc commun et deux embranchements est parcourue par des services 1A et 1B. 1975 - 24 septembre. France : fin absolue de la vapeur sur voie normale en France. 1974 - x 1973 – x 1972 - URSS ; lancement de la construction de la partie principale du BAM (Magistrale Baïkal-Amour) long de . 1971 - x 1970 - x
Années 1960 1969 - x 1968 : juillet, en France, dans le Rhône, le déraillement de l'express Paris - Marseille près de Lyon fait 7 morts et 76 blessés.. 1967 - x 1966 x. 1965 : juillet, en Chine, début des travaux de la première ligne du métro de Pékin. 1964 - octobre. Japon : mise en service du premier tronçon du Shinkansen Tokaido, entre Tokyo et Osaka, à l'occasion des jeux olympiques de Tokyo 1963 - 28 octobre. États-Unis : démolition de la gare de Pennsylvania Station à New York. Cette gare monumentale de style néo-classique "Beaux Arts", construite en 1910, est remplacée par une station souterraine et laisse la place au Madison Square Garden ouvert en 1968. 1962 - x 1961 - x 1960 - x
Années 1950 1959 - x 1958 - x 1957 - 4 juin. France : mise en service du premier train autos-couchettes entre Boulogne-sur-Mer et Lyon. 1957 - 2 juin. Europe : mise en service du réseau Trans-Europ-Express avec 13 liaisons internationales entre les Pays-Bas, la Belgique, l'Allemagne, la France, la Suisse et l'Italie. 1956 - x 1955 - 28 mars. France : les locomotives électriques et (Alsthom) de la SNCF atteignent , record du monde, sur la ligne des Landes entre Facture et Morcenx (, courant continu). 1954 - x 1953 - x 1952 - x 1951 - x 1950 - juillet. France : premiers essais de traction électrique à l'aide du courant monophasé industriel - entre Aix-les-Bains et La Roche-sur-Foron.
Années 1940 1949 - République démocratique allemande : création d'une nouvelle société ferroviaire d'État qui reprit sur son territoire l'ancienne DRG du Reich, tout en conservant le nom de Deutsche Reichsbahn. Le sigle est désormais DR. 1949 - Allemagne : création de la Deutsche Bundesbahn à la suite du partage de l'Allemagne en deux zones politiques. 1948 x 1947 - Autriche : les chemins de fer sont définitivement rebaptisés Österreichische Bundesbahnen, en prenant le sigle ÖBB car la société suisse détentrice de ces initiales a désormais pris un autre nom. 1946 x 1945 - Autriche : les chemins de fer retrouvent leur indépendance perdue à la suite de l'Anschluss de , et ce en tant que Österreichische Staatseisenbahn, en abrégé ÖStB. Ce n'est qu'en 1947 qu'apparait le sigle ÖBB. 1944 - x 1943 - x 1942 - 27 mars. France-Allemagne : le premier train de déportés juifs quitte la gare du Bourget pour Auschwitz. De mars à novembre, 43 trains emportèrent environ vers Auschwitz. 1941 - x 1940 - 21 juin. France : installation à Paris de la Wehrmachtverkehrsdirektion (WVD, direction des transports de l'armée allemande, la Wehrmacht), chargée de contrôler l'exploitation des chemins de fer.
Années 1930 1939 - x 1938 - 3 juillet. Grande-Bretagne : la locomotive à vapeur Pacific 4468 Mallard établit le record du monde de vitesse ferroviaire en traction vapeur à . 1938 - 18 mars. Autriche : à la suite de l'Anschluss du pays par Hitler, les BBÖ sont intégrés dans la DRG allemande et forment un tout. 1937 - 31 août : signature de la convention entre l'État et les grandes compagnies qui crée la Société nationale des chemins de fer français à partir du . 1936 - x. 1935 - Record mondial de vitesse en autorail : moyenne commerciale de entre Strasbourg et Paris. 1935 - Belgique : inauguration de la traction électrique entre Anvers et Bruxelles à l'aide d'automotrices quadruples. 1934 - x 1933 - x 1932 - 21 mars. France : la compagnie de l'Est met les premières michelines en service régulier sur la ligne Charleville-Givet. 1932 - Belgique : première ligne électrifiée du pays. Il s'agit de la petite ligne reliant Bruxelles Quartie-Léopold à Tervueren, à voie normale et dont le matériel fut acquis d'occasion au métro de Paris. Cette ligne a été démantelée au début 1959 et une partie transformée en exploitation par tram. 1931 - 10 septembre. France : un prototype de micheline à trois essieux assure la liaison Paris-Saint-Lazare - Trouville - Deauville en 2 h 3 min, soit de moyenne. 1930 - x
Années 1920 1929 - x 1928 - x 1927 - x