SNCF Connect (anciennement Voyages-sncf.com, puis OUI.sncf jusqu'au ...), est un site et une application proposant un service tout-en-un des mobilités durables, conçu et développé par SNCF Connect & Tech, filiale privée de SNCF Voyageurs. C'est également le premier site e-commerce de vente de billets de train en France, le deuxième site de tourisme en ligne. et le premier site de-commerce français.

Histoire

Le virage numérique de la SNCF (1997-2000) La SNCF amorce sa transition numérique en 1997 avec le lancement du site sncf.fr, initialement limité à la consultation des horaires et des tarifs. La réservation en ligne est introduite en 1998, suivie par la possibilité de paiement direct sur le site en juin 1999. Cette activité génère un chiffre d'affaires de 150 millions de francs (environ 22,9 millions d'euros) dès sa première année complète d'exploitation.

Face à ce succès, la compagnie crée en 2000 la filiale Voyages-sncf.com pour centraliser ses activités de vente en ligne, alors que l'accès à Internet reste limité en France. La plateforme propose rapidement les offres nationales et internationales (Eurostar, Thalys) et introduit la livraison de billets à domicile.

Diversification et développement (2001-2003) Peu après sa création, Voyages-sncf.com s'associe à Expedia, alors premier site de voyage aux États-Unis, qui entre au capital à hauteur de 47 %. Ce partenariat transforme le site en une agence de voyages généraliste, commercialisant désormais des billets d'avion, des locations de véhicules et des séjours touristiques. Cette stratégie permet à Voyages-sncf.com de devenir, dès le début des années 2000, le site de commerce électronique le plus visité de France.

Innovation et dématérialisation (2003-2015) Dès 2003, Voyages-sncf.com innove en permettant la commande et l'impression des billets à domicile.., une première dans le e-commerce.. La plateforme poursuit cette transformation numérique : pionnière sur mobile dès 2007., elle généralise le billet dématérialisé en 2009.. Cette période est marquée par le lancement de nombreux outils : l'application « V. » en décembre 2009 pour la réservation et la gestion des voyages (acheter, annuler ou échanger des billets de train, consulter les horaires, poser des options), « Petits voyages entre amis ».. en octobre 2011 pour l'organisation collaborative de voyages, et l'application « Hôtel Voyages-SNCF » en mars 2013 pour réserver un hôtel, qui deviendra « Agence Voyages-SNCF » en 2015. En 2013 également, le « M-billet » (billet de train en version mobile) est déployé sur 80 % des trajets TGV et Intercités et synchronisé dans l’application mobile « V. ». Parallèlement, l'entreprise se déploie en Chine et en Russie en 2015.

Expansion numérique et transition vers OUI.sncf (2016-2021) Début 2016, l'application « V. » franchit le cap des 15 millions de téléchargements., est disponible dans 90 pays. et propose une extension dédiée pour les montres connectées Android et Apple Watch.. Le mobile représente alors 63 % de l'audience du groupe et une transaction sur trois. La même année, Voyages-sncf.com intègre Facebook Messenger dans sa relation client., qui permet entre autres d’accéder aux informations détaillées d’une réservation ou encore de poser des questions liées aux services proposés..

En juillet 2017, pour renforcer son implantation sur le marché britannique et bénéficier de son expertise technologique et en expérience client, Voyages-sncf.com rachète la start-up britannique Loco2, créée en 2012.. En décembre 2017, Voyages-sncf.com devient OUI.sncf.,.

En 2018, pour se positionner sur le marché du commerce conversationnel, le chatbot « Ouibot » est lancé.. L’objectif est d’accompagner les clients dans leurs achats sur Internet, en permettant notamment aux abonnés Max Jeune de réserver rapidement leurs billets via Facebook Messenger et Whatsapp.. En juin 2018, l'application « l'Assistant SNCF » est lancée pour assister les clients dans leurs déplacements, en agrégeant des offres complémentaires comme le vélo ou la voiture..

En avril 2019, OUI.sncf s'associe à Cdiscount pour son offre dédiée « Cdiscount Voyages ».

En janvier 2021 Anne Pruvot est nommée DG de e.Voyageurs..,(filiale digitale de SNCF Voyageurs, devenue SNCF Connect & Tech en janvier 2022).

L'ère SNCF Connect et multimodalité (2022-présent) Le 25 janvier 2022, OUI.sncf devient SNCF Connect. Conçue comme un planificateur d’itinéraire porte à porte, la nouvelle application. permet de réserver des billets de train, mais aussi des offres de covoiturage et des transports en commun via un moteur de recherche intégré.

L'évolution technique et commerciale se poursuit par :

Paiements et services : intégration d'Apple Pay (août 2022), du chèque-vacances Connect (novembre 2022) et de Paypal (mars 2026). Expérience utilisateur : lancement de la « Rétrainspective » (fin 2022) inspirée par les Spotify Wrapped. Chaque utilisateur reçoit un bilan personnalisé de son année avec entre autres les kilomètres parcourus, les émissions de CO₂ évitées, la destination préférée, etc. Usage smartphone : depuis 2024, l’achat et le rechargement du passe Navigo sont possibles via smartphone (technologie NFC). Le téléphone peut aussi servir de support aux titres de transport IDFM et valider un ticket aux portiques d’accès. Expérience utilisateurs et accessibilité : possibilité d’activer un filtre “sans escalier” (pour faciliter la circulation des personnes à mobilité réduite et définir un chemin d’accès aux quais de plain-pied ou via un ascenseur) ; possibilité d’activer une alerte “train complet” pour être prévenu si une place se libère sur le trajet désiré ; différentes fonctionnalités autour des prix des billets avec l’option de blocage de tarifs, les alertes de prix et de réservation, la flexibilité des échanges gratuits, ou encore le calendrier des prix pour identifier les dates les plus économiques ; optimisation des temps de correspondance via des guides et itinéraires d’accès en gare, la possibilité d’allonger le temps de correspondance jusqu’à 2h30 et de réserver un hôtel directement sur la plateforme. Multimodalité : partenariat avec Accor en mai 2024, dont la plateforme de réservation ALL est disponible directement depuis le site et l’application pour proposer une offre « train + hôtel » (3000 hôtels disponibles en Europe dont 1700 en France) ; partenariats début 2025 avec Uber et Avis dont les offres sont directement incluses au sein de l’application SNCF Connect, qui enrichit donc son offre multimodale avec les VTC.

Aujourd'hui, SNCF Connect propose une offre multimodale complète avec achat et stockage des billets via smartphone.... pour différents modes de transport : trains, bus, cars, transports en commun (en Île-de-France et dans une trentaine d’agglomérations), taxis/VTC, location de voiture. Plusieurs modes de transports qui permettent au voyageur de préparer entièrement son déplacement, du départ à l’arrivée finale.

L’application distribue les transporteurs et services des entités suivantes : toutes les offres SNCF Voyageurs (tels que TGV INOUI, TER, OUIGO, Intercités, Eurostar, etc.), les transports en commun en Ile-de-France et dans plusieurs agglomérations françaises, les trajets en car de BlaBlaCar ainsi que FlixBus, les hôtels référencés,  un loueur de voitures et des services de covoiturage.

Changement de marque En , le président de SNCF, Guillaume Pepy, annonce le changement de nom de Voyages-sncf.com, qui doit devenir quelques mois plus tard OUI.sncf.. Cette annonce coïncide avec le lancement de deux lignes à grande vitesse Atlantique et Ouest inaugurées en juillet : Paris-Rennes et Paris-Bordeaux..

C'est ainsi sous la bannière OUI.sncf que l'on retrouve des offres TGV rebaptisées elles aussi « TGV inOui », une offre premium, et « Ouigo », offre low cost, ainsi que tous les services commerciaux eux aussi estampillés Oui, tels que OuiCar racheté par Turo en 2022 ou Ouibus. devenu BlaBlaCar Bus et toujours vendu par SNCF Connect.

Le changement entre voyages-sncf.com et OUI.sncf s'opère le entre trois et quatre heures du matin (UTC+01:00).. internet sont migrées et sont changées en profondeur. La mise à jour est effectuée d'abord sur l'un des deux centres de données du site (situés à Lille et Saint-Denis), puis sur l'autre.

Le nom du service utilise le domaine de premier niveau .sncf acquis en ., et constitue sa première véritable utilisation. Le nom de domaine « oui.com », appartenant à la marque de vêtement allemande Oui, n'est pas racheté au vu de la somme qu'il aurait fallu dépenser.

La marque se décline ainsi : voyages-sncf.com est distributeur de la SNCF et a un rayonnement européen avec quinze sites web et mobile en huit langues, déployés dans plusieurs pays (ce document est une archive). ; voyages-sncf.com devient Oui.sncf, et V. Pro devient Oui Pro. V.Pro a été lancé en 2016. ; ACT574, l'accélérateur de start-ups de Oui.sncf ; #OpenVSC devient Oui Talk, un blog et une plateforme de co-construction.. En , le président de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet annonce la fusion de la plateforme de vente Oui.sncf et de l'Assistant SNCF, qui donne des informations sur l'état du trafic, à travers la création d'un nouveau site et d'une nouvelle application mobile : SNCF Connect.. Les premiers retours sur l'application, encore en phase d'amélioration selon de nombreux usagers, conduisent le président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, à intervenir dans les médias pour rassurer les clients et annoncer des évolutions..

En , le titre de Service client de l'année 2024 dans la catégorie plateforme de réservations est décerné à l'application SNCF Connect. C'est l'occasion pour les clients qui ont été échaudés par les dérapages de cette application de s'en donner à cœur joie sur Twitter pour se moquer de l'attribution de ce label..

Organisation SNCF Connect est un service numérique de mobilité conçu et opéré par SNCF Connect & Tech qui rassemble collaborateurs à Lille, Nantes et Saint-Denis.

Identité visuelle

Slogan 2002 : « L'hypervoyage » 2005 - 2006 : « Plus loin que vous ne l'imaginez » 2018 : « Libère vos envies de voyage »

Chiffres Selon une étude Médiamétrie/Netratings, voyages-sncf.com est le premier site web de voyages en France avec six millions de visiteurs uniques en ..

+ Données financières Année 2004 2007http://www.voyages-sncf.com/design/daily/corporate/pdf/vsc-presse/cpResultats_171008.pdf . 2008. 2009 2010. 2011. 2012 2013. 2014. 2015http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/bilan-2015-et-actualites-voyagessncfcom/145874.20162017.2018.20212022.202320242025 Chiffres d'affaires (en milliards d'euros)0,258Volume d'affaires (en milliards d'euros)0,7841,861,982,42,83,23,644,24,324,14,64,8Nombre de visites sur le site (en milliards)1,31,51,65 Nombre de transactions en ligne (en millions) 11,1 25 - - - - - - - - -15,516,520 Nombre de billets vendus (en millions) - 38 54 55 - - 68 75 78 838699110190226233 Nombre de billets vendus sur mobile (en millions) - - - - - 2 4 7 10 18 Part des ventes de la SNCF 12,2 % 25 % 27 % 29 % 36 % - - - - - Ventes de l'activité de l'agence de voyages (en millions d'euros) 135,2 - 246 235 - - - - - - Effectif du personnel 100 200 225 - - - - - 950 100012001300

Critiques En , le site et l'application font toujours l'objet d'un rejet important de la part des clients de la SNCF.. Le , le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, demande à la SNCF de résoudre rapidement les dysfonctionnements signalés..

Ergonomie du site