La gare de Courrière est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), située à Courrière sur le territoire de la commune d'Assesse, dans la province de Namur en Région wallonne.

Mise en service le par l'Administration des chemins de fer de l'État belge, c'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Courrière est située au point kilométrique (PK) 14,00 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), entre les gares de Sart-Bernard et Assesse.. vignette|alt=L'intérieur de la gare avec les voies, les quais et l'ancien bâtiment voyageurs|L'intérieur de la gare avec les voies, les quais et l'ancien bâtiment voyageurs.

Histoire La ligne de Namur à la frontière du Luxembourg est mise en service par sections en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. La section de Namur à Ciney, qui passe près de Courrière, est livrée à l'exploitation le de même que les stations d'Assesse et de Naninne.. En 1867 il n'y a ni gare ni halte à Courrière, Assesse est le seul arrêt du chemin de fer à proximitéAugustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011)..

La gare de Courrière est finalement inaugurée le par les Chemins de fer de l'État belge. Ses installations sont à l'origine regroupées dans une ancienne maison de garde-barrière qui a été appropriée, dotée d'un bureau pour le chef de gare et complétée par une petite salle d'attente.. Sa desserte quotidienne était alors de 6 trains de passagers de Namur à Jemelle et vice-versa. Des dispositions ont été prises en vue de réaliser un bâtiment définitif, nécessitant des expropriations et la construction d'un palier en remblai.

En 1893-1894, on réalise un bâtiment de recettes..

Ce bâtiment est quasi identique à celui qui sera plus tard bâti en gare de Spontin.. Sa façade est réalisée uniquement en pierre (avec quelques petits ornements en brique) et munie d’encadrements en pierre plus claire. Elle ressemble aux gares de plan type 1881 (notamment au niveau des dimensions du corps central à deux étages et de l'aile de service à toit plat). Mais elle se distingue, outre sa façade, par l'emploi de linteaux droits en pierre surmontés d'arcs de décharge en pierre, richement ornés, et la présence de baies géminées au pignon du corps central. Outre le corps central et l'aile de service, réservés au chef de gare et à sa famille, la gare comporte une aile basse de cinq travées sous bâtière servant de salle d'attente et munie d'une marquise..

La fermeture du bâtiment aux voyageurs a entraîné la démolition du corps central et de l'aile de service. L'aile basse a été sauvegardée et sert désormais de bureau pour le CPAS local.

Service voyageurs

Accueil Halte de la SNCB., c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Courrière, 86-87 document pdf (consulté le 13 mai 2011).. Elle dispose de deux quais avec abris. Le passage en sécurité d'un quai à l'autre se fait par un passage souterrain.

Desserte Courrière est desservie, toutes les heures en semaine et toutes les deux heures le week-end, par des trains L qui assurent des missions entre Namur et Ciney..

Cette desserte régulière est renforcée en semaine par des trains supplémentaires : le matin, un train P de Namur à Ciney et deux de Ciney à Namur ; l’après-midi, trois trains P de Namur à Ciney et un de Ciney à Namur.

Intermodalité Un parking est aménagé à proximité de l'arrêt. Le site est desservi par des bus du réseau TEC Namur-Luxembourg.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Courrière Semaine Samedi Dimanche 1977 358 62 53 1978 302 53 25 1979 258 64 37 1980 377 69 33 1981 388 62 41 1982 330 56 54 1983 266 63 43 1984 274 26 24 1985 453 45 26 1986 293 67 38 1987 274 66 54 1988 298 45 44 1989 218 89 72 1990 199 65 44 1991 213 70 83 1992 203 81 52 1993 189 65 44 1994 184 41 20 1995 227 63 53 1996 203 33 31 1997 232 47 66 1998 201 38 64 1999 186 52 24 2000 204 38 46 2001 190 28 19 2002 69 10 8 2003 169 45 24 2004 171 50 28 2005 185 39 25 2006 206 52 43 2007 187 32 28 2008 - - - 2009 181 59 48 2010 - - - 2011 - - - 2012 196 58 41 2013 170 84 46 2014 188 49 33 2015 138 25 24 2016 166 33 33 2017 174 48 53 2018 200 29 30 2019 219 61 40 2020 185 33 32 2021 - - - 2022 305 72 90 2023 291 78 95 2024 299 74 54

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Ligne 162 (Infrabel) Schéma de la ligne 162 (Infrabel) Liste de gares en Belgique

Lien externe

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