La gare de Natoye est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), située à Natoye sur le territoire de la commune d'Hamois, dans la province de Namur en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Natoye est située au point kilométrique (PK) de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg)., entre les gares ouvertes d'Assesse et de Ciney (la gare fermée de Florée se situe entre Assesse et Natoye).
Histoire La ligne de Namur à la frontière du Luxembourg est mise en service par section en 1858. La Grande compagnie du Luxembourg ouvre au service la section de Namur à Ciney, qui passe à Natoye, le Site belrail.be, Ligne 162 : Namur - Frontière luxembourgeoise : Historique lire en ligne (consulté le 13 mai 2011).. En 1867 la station de Natoye est la troisième de la ligne à de NamurAugustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011)..
Service des voyageurs Accueil Halte de la SNCB., c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Natoye, 86-87 document pdf (consulté le 13 mai 2011).. Elle dispose de deux quais avec abris. Le passage en sécurité d'un quai à l'autre se fait à pied par un tunnel souterrain.
Desserte Natoye est desservie (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures le week-end) par des trains L qui assurent des missions entre Namur et Ciney..
En semaine, cette desserte régulière est renforcée par des trains supplémentaires : le matin, un train P de Namur à Ciney et deux de Ciney à Namur ; l’après-midi, trois trains P de Namur à Ciney et un de Ciney à Namur.
Intermodalité Il n'y a pas de parking aménagé à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs. Le site est desservi par des bus du réseau TEC Namur-Luxembourg, ligne 128S.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Natoye Semaine Samedi Dimanche 1977 183 61 78 1978 183 75 24 1979 194 50 28 1980 195 43 22 1981 215 67 19 1982 203 37 83 1983 246 59 157 1984 198 83 52 1985 232 72 60 1986 201 75 43 1987 166 65 57 1988 184 82 50 1989 195 73 53 1990 165 71 81 1991 197 58 53 1992 164 70 79 1993 182 49 44 1994 163 53 22 1995 169 43 29 1996 169 37 27 1997 184 105 64 1998 180 38 38 1999 143 33 32 2000 142 44 50 2001 141 32 14 2002 132 34 35 2003 154 23 56 2004 131 32 18 2005 128 34 24 2006 155 58 30 2007 158 48 30 2008 - - - 2009 156 53 34 2010 - - - 2011 - - - 2012 180 62 34 2013 165 57 35 2014 128 50 36 2015 136 53 31 2016 136 49 29 2017 137 45 44 2018 132 42 30 2019 181 68 43 2020 129 64 35 2021 - - - 2022 222 70 88 2023 258 98 88 2024 251 56 76
Patrimoine ferroviaire Le bâtiment des recettes construit en 1858 et modifié vers 1900 est converti en habitation.
Pour la construction de ses gares, la Grande Compagnie du Luxembourg réalisa plusieurs modèles standards et choisit un modèle de bâtiment à deux étages de style néo-Renaissance italienne de deux niveaux sous toiture à croupes comportant entre trois et sept travées. qui fut édifié à Assesse, Natoye, Ciney, Jemelle, Marbehan et Habay.. Seuls les bâtiments construits à Natoye et Habay existent encore.
Les portes et fenêtres sont surmontées d'arcs en plein cintre du modèle florentin et toutes les fenêtres sont géminées et séparées par des colonnettes. La gare de Natoye comptait trois travées à l’origine et devait beaucoup ressembler à la gare d'Assesse. Des extensions ont été réalisées par la suite et de grandes fenêtres qui s'apparentent à celles utilisées sur les gares État Belge de la fin du , ont été installées, altérant fortement son apparence d’origine..
Le bâtiment, fortement modifié, de la gare de Natoye est actuellement bon état. Avec la démolition de la gare d'Assesse en 2017, Habay est la dernière gare de style néo-Renaissance italienne construite par la Grande Compagnie du Luxembourg encore en état proche de l’origine.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Ligne 162 (Infrabel) Schéma de la ligne 162 (Infrabel) Liste de gares en Belgique
Liens externes
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