Saint-Ouen-l'Aumône () est une commune française située dans le département du Val-d'Oise et dans la région Île-de-France.

Située au nord de la région Île-de-France, elle fait partie de la communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise et est située au bord de l'Oise.

Géographie

Localisation Située sur la rive gauche de l'Oise, en face de Pontoise, elle fut à l'origine un faubourg agricole puis (après 1860) ouvrier de celle-ci. Aujourd'hui, elle fait partie de l'agglomération de la ville nouvelle de Cergy-Pontoise. Saint-Ouen-l'Aumône abrite depuis le milieu des années 1980 l'une des plus importantes zones d'activités d'Europe qui finance en partie la communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise via la contribution économique territoriale (CET). La ville est également située au cœur de plusieurs réseaux ferroviaires (vers Creil au nord, Argenteuil et Paris au sud) avec plusieurs gares.

Communes limitrophes

Hydrographie La ville au bord de l'Oise est parcourue par un affluent, le ru de Liesse, petit ruisseau qui traverse le parc de l'Abbaye de Maubuisson, et qui alimentait en eau potable l'ancien couvent.

Climat

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est dans une zone de transition entre le climat océanique et le climat océanique altéré et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ().

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Pontoise à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de . Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en .

Urbanisme Typologie Au , Saint-Ouen-l'Aumône est catégorisée grand centre urbain, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de ParisUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une agglomération inter-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Paris comprend une ville-centre et ... Par ailleurs, la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principalLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire regroupe ...

Morphologie urbaine La rue du Général-Leclerc, située dans le prolongement du pont de Pontoise, est la rue commerçante traditionnelle et l'artère la plus animée de la ville. En dehors du centre-ville, qui s'est développé sur l'emplacement de l'ancien faubourg de la Basse Aumône, aux portes du châtelet du pont de Pontoise puis de son octroi (place Carnot), existent les quartiers suivants :

Le quartier de la Prairie s'est constitué autour de la nouvelle mairie : il comporte les principaux services (poste, médiathèque, cinéma, deux gares adjacentes, marché du mercredi et du dimanche matin) ; Le quartier de l'Église, au sud du parc dessiné par Le Nôtre, entoure l'emplacement du village médiéval de Saint-Ouen.

Il a accueilli les premiers immeubles de la cité Emmaüs, construits dans le milieu des années 1950, et a subi un programme de réhabilitation urbaine ; juste en face de la rue du Parc, il y a la chaussée Jules-César proche d'une zone pavillonnaire ainsi que de la cité Jules-César construite dans les années 1970 et réhabilitée depuis ;

Le quartier de Chennevières, construit au milieu des années 1970, a été complètement réhabilité et a vu sa qualité de vie en partie s'améliorer (terrain multisports, parc urbain, centre commercial de proximité et résidentialisation des logements) ; Le quartier d'Epluches, au nord, essentiellement résidentiel, jouxte la zone d'activités, s'est développé autour de l'ancien village médiéval dEpluches, du hameau de Courcelles et de la gare d'Epluches; Le quartier de Maubuisson, au nord du centre-ville, où l'on trouve l'ancienne abbaye et son parc, ainsi que la fondation Rothschild ; une partie de ce quartier abrite la cité Blanche de Castille construite au milieu des années 1950, gérée par Emmaüs Habitat et réhabilitée ; Les quais de halage, le long de la rive gauche de l'Oise, au nord et au sud du pont qui relie la ville à celle de Pontoise ; une promenade, promenade des usines et promenade des berges, est en cours d'aménagement en 2020-2021 dans la partie sud du rivage ; Le quartier de Clamart, à l'est du centre-ville, s'est développé autour du nouveau lycée Edmond-Rostand, le long de l'ancienne Route nationale 14, en direction de Paris ; Le quartier du Val de Liesse, encore plus à l'est, se développe autour de la gare de Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse et du vallon du ru de Liesse et sa coulée verte, depuis 2002.

Habitat et logement En 2018, le nombre total de logements dans la commune était de , alors qu'il était de en 2013 et de en 2008.

Parmi ces logements, étaient des résidences principales, des résidences secondaires et des logements vacants. Ces logements étaient pour d'entre eux des maisons individuelles et pour des appartements..

Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Saint-Ouen-l'Aumône en 2018 en comparaison avec celle du Val-d'Oise et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels () inférieure à celle du département () mais supérieure à celle de la France entière (). Concernant le statut d'occupation de ces logements, des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement ( en 2013), contre pour le Val-d'Oise et 57,5 pour la France entière..

+ Le logement à Saint-Ouen-l'Aumône en 2018. Typologie Saint-Ouen-l'Aumône. Val-d'Oise. France entière. Résidences principales (en %)95,192,882,1 Résidences secondaires et logements occasionnels (en %)0,41,39,7 Logements vacants (en %)4,55,98,2

Voies de communication et transports Voies de communication La ville est traversée principalement par l'ancienne route nationale 14 (RN 14) Paris-Rouen, d'est en ouest, devenue la RD 14.

Cette route a été supplantée par l'autoroute A15, traversant le territoire de la commune en limite sud, sur le même axe parallèle et dans la même direction que la route nationale.

Dans l'axe nord-sud, la ville est traversée par la RD 922. Elle a été supplantée par la Francilienne Nord et Ouest, permettant de rejoindre Roissy-en-France et l'aéroport international Paris-Charles-de-Gaulle situé sur cette commune sans traverser la Capitale. Elle permet également de relier les autoroutes A1 à la A16, la A15, la A13 et la A12. L'autoroute A16 et la route nationale permettent de rejoindre l'aéroport de Beauvais.

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Transports en commun alt=|vignette|La gare de Saint-Ouen-l'Aumône-Quartier de l'Église. La commune est desservie par les lignes H et J, ainsi que par le RER C. La ville possède cinq gares ferroviaires (ordre depuis Pontoise) :

Saint-Ouen-l'Aumône au centre et Saint-Ouen-l'Aumône - Liesse, desservies par la ligne H du Transilien et la ligne C du RER ; les haltes d'Épluches et de Pont-Petit, situées sur la ligne Pontoise à Creil, desservies par la ligne H du Transilien ; Saint-Ouen-l'Aumône - Quartier de l'Église, desservie par la ligne J du Transilien.

Le réseau de bus Cergy-Pontoise Confluence dessert la commune avec ses lignes :

La ligne 55 : Gare de Liesse → Conflans Sainte-Honorine (via Les Bellevues et Éragny) La ligne 56 : Pontoise Canrobert → Gare de Méry-sur-Oise (via mairie et rue d'Épluches) La ligne 57 : Osny Stade C.Léon / Clinique → Saint-Ouen l'Aumône lycée technique Jean Perrin (via mairie, gare de Liesse, Les Bourseaux et Vert-Galant) La ligne 58 : Pontoise Canrobert → Saint-Ouen l'Aumône Avenue de la Mare (via Gare de Liesse et Bois du Fief) La ligne 33 : Neuville Université → Pontoise Place du Général de Gaulle (via les Bellevues, gare de Liesse, lycée Edmond Rostand et mairie) La ligne 59 : Cergy-Préfecture → Saint-Ouen l'Aumône Fond de Vaux (via Gare de Liesse et Les Béthunes) La ligne estivale 29 : desserte de l'Île de loisirs de Cergy-Pontoise.

Autres lignes de bus :

Réseau de bus Val Parisis : Ligne 95-03A : Cergy-Préfecture →Montigny-Beauchamp (via Gros Cheveaux et Vert-Galant) Ligne 95-03B : Margency → Cergy-Préfecture (via Gros Cheveaux et Vert-Galant) Ligne 95-20 : Cormeilles-en-Parisis → Cergy-Préfecture (via la gare de Liesse) Ligne 30-28 : Pierrelaye Gare → Saint-Ouen l'Aumône Lycée Edmond Rostand Réseau de bus Haut Val-d'Oise : Ligne 95-17 : Saint-Ouen l'Aumône gare de Liesse → Auvers-sur-Oise Les Côteaux (via Les Béthunes et Vert-Galant) Ligne 30-29 : Saint-Ouen l'Aumône Lycée Rostand → Mériel Noctilien Ligne N150 : Gare Saint-Lazare → Gare de Cergy-le-Haut (via gare du Centre et gare de Liesse). Circule les nuits en Île-de-France de 0h30 à 5h30 du matin.

Toponymie vignette|Place Carnot à Saint-Ouen-l'Aumône. Le nom a été emprunté à Saint Ouen (évêque de Rouen et conseiller de Dagobert ) en souvenir du passage de son corps, rapatrié de Clichy vers sa ville épiscopale de Rouen, dont la dépouille a reposé une nuit ici, le de l'an 683 ap. J.-C.

Quant à l'Aumône, près du pont, il s'agirait du nom de terres pouvant avoir été attribuées au quartier de la maladrerie Saint-Lazare au Moyen Âge, à quelques abbayes très anciennes, telles que Saint-Denis ou à quelque Hôtel-Dieu très ancien. Cette abbaye, fondée en 626, possédait de nombreuses terres sur la rive gauche de l'Oise.

Au cours de la Révolution française, la commune porte provisoirement le nom de L'Aumône-la-Montagne et de Montagne-sur-Oise.

Histoire

Le village à l'origine de la ville fut fondé au point de rencontre entre le cours de l'Oise, le seul gué dans la région permettant de traverser à pied cette rivière, et la chaussée, voie romaine de Lutèce à Rotomagus (Rouen) et Jullibonna (Lillebonne) (près du Havre) via Saint-Denis, construite vers 360 ap. J-C.

À l'Aumône, quartier de la maladrerie Saint-Lazare au , située sous l'actuelle clinique Sainte-Marie, en face de l'actuel Clos du Roy, ancien bâtiment de villégiature des rois, en particulier Louis IX dit Saint Louis et Henri IV, lors de leurs visites à l'abbaye. Ces bâtiments ont aujourd'hui disparu.

Toutefois, à partir de cette date et jusqu'au , c'est du nom de Maubuisson qu'on désigne ce territoire.Mais dans les faits le village, dépendant politiquement et militairement de Pontoise, vit de l'activité économique et médicale que déploient les religieuses autour de Abbaye de Maubuisson, fondée par Blanche de Castille sous le nom d'''abbaye royale Notre-Dame-la-Royale.

La commune est le regroupement de plusieurs lieux : le village de Saint-Ouen au sud-ouest, situé autour de l’église du même nom et du manoir ;