Valea lui Mihai (autrefois Mihaifalău, Érmihályfalva en hongrois, Michaelsdorf en allemand) est une ville roumaine du județ de Bihor, en Transylvanie, dans la région historique de la Crișana et dans la région de développement Nord-Ouest.
Géographie
La ville de Valea lui Mihai est située dans le nord du județ, à la frontière avec la Hongrie, dans la plaine de Carei, à au nord d'Oradea, le chef-lieu du județ.
La municipalité est composée de la seule ville de Valea lui Mihai.
Histoire
La première mention écrite de Valea lui Mihai date de 1270. la ville apparaît ensuite sous les noms de Nogmyhal, nagmihal, Nochmihal, Nogmichaly, Nogh Mihalyfalva Site municipal, présentation générale.
La commune, qui appartenait au royaume de Hongrie, en a donc suivi l'histoire. En 1312, Charles Robert de Hongrie lui octroie le droit de percevoir des droits de douane. Au , sous le règne de Matthias Corvin, elle est une des dix-huit villes du Bihar et, en 1459, elle obtient le droit d'organiser des marchés.
En 1587, Valea lui Mihai subit l'attaque des Turcs et elle est incendiée. La ville se dépeuple et perd de son importance. Pendant le , de grands domaines latifundiaires se forment avec les Stubenberg, Bujanovics, Gencsy, Slany, Bernat et en 1800, la ville compte âmes.
Durant le , Valea lui Mihai se développe et obtient le statut de ville en 1844.
Le bureau de poste de ER-MIHALYFALVA est ouvert en 1863 (province de Hongrie dans l'empire d'Autriche)Handbook of Austria and Lombardy-Venetia Cancellations on the Postage Stamp Issues 1850-1864, by Edwin MUELLER, 1961.. Après le compromis austro-hongrois de 1867, la région est intégrée dans le royaume de Hongrie. Lors de partage en comitats en 1876, la ville intègre le comitat de Bihar (Bihar vármegye) dont elle est un chef-lieu de district. vignette|gauche|150px|ER-MIHALYFALVA dans le Royaume de Hongrie vers 1871
L'ouverture de la ligne de chemin de fer Debrecen-Satu Mare en 1871 et du tronçon Debrecen-Oradea en 1887 accentuent son développement agricole et industriel.
Après la fin de la Première Guerre mondiale, l'Autriche-Hongrie est partagée: la commune est attribuée à la Grande Roumanie au traité de Trianon en 1920. La ville est alors intégrée au județ de Sălaj dont elle devient résidence de plașa (chef-lieu d'arrondissement).
En 1940, à la suite du deuxième arbitrage de Vienne, elle est annexée par la Hongrie jusqu'en 1944, période durant laquelle son importante communauté juive est presque entièrement exterminée par les nazis. Elle réintègre la Roumanie après la Seconde Guerre mondiale au traité de Paris en 1947.
En 1961 est ouvert le lycée de la ville et, en 1968, un hôpital est installé dans l'ancien château Bujanovics. À l'occasion de la réforme administrative de 1968, la ville est réintégrée au județ de Bihor.
Politique
+ Élections municipales de 2016.PartiSièges Union démocrate magyare de Roumanie (UDMR)10 Parti populaire hongrois de Transylvanie (PPMT)4 Parti social-démocrate (PSD)2 Parti national libéral (PNL)1
Religions
En 2002, la composition religieuse de la commune était la suivante Statistiques officielles du recensement de 2002 : Réformés, 52,78 % ; Catholiques romains, 30,04 % ; Chrétiens orthodoxes, 11,22 % ; Grecs-Catholiques, 2,46 % ; Pentecôtistes, 1,31 % ; Baptistes, 1,12 %.
Démographie
En 1910, à l'époque austro-hongroise, la commune comptait Hongrois (99,62 %), 13 Roumains (0,21 %) et 5 Allemands (0,08 %)Jusqu'à la fin de la Première guerre mondiale, il n'existait pas de nationalité juive ou tsigane, c'est pourquoi de nombreux habitants juifs, de culture allemande et le plus souvent germanophones, se déclaraient allemands, à ne pas confondre avec les communautés allemandes (principalement d'origine souabe) installées en Transylvanie, les statistiques de l'Entre-deux guerres permettent de faire la distinction Recensements de 1850 à 2002.
En 1930, on dénombrait Hongrois (65,73 %), Juifs (17,79 %), Roumains (14,77 %), 90 Tsiganes (1,11 %) et 25 Allemands (0,31 %).
En 1956, après la Seconde Guerre mondiale, Hongrois (82,80 %) côtoyaient Roumains (15,38 %), 156 Juifs (1,65 %) et 8 Allemands (0,08 %).
En 2002, la commune comptait Hongrois (84,82 %), Roumains (13,96 %), 95 Tsiganes (0,92 %) et 10 Allemands (0,09 %). On comptait à cette date ménages et logements Informations diverses sur la commune.
Économie
L'économie de la commune repose sur l'agriculture et l'élevage (41 % de la population active), l'industrie (chaussures, industries alimentaires) (41 %) et les services (17 %). La commune dispose de de terres agricoles et de de forêts.
Communications
Routes
Valea lui Mihai est située sur la route nationale DN19 (route européenne 671) Oradea-Carei-Satu Mare. D'autre part, la nationale DN19C se dirige vers l'ouest, la Hongrie et les villes de Vámospércs et Debrecen.
Voies ferrées
La ville est un nœud ferroviaire desservie par la ligne des Chemins de fer roumains Oradea-Satu Mare et par la ligne qui va vers Debrecen en Hongrie.
Lieux et monuments
Valea lui Mihai, musée historique et ethnographique de la ville (collections archéologiques notamment, dont certaines pièces en provenance de la collection de Ernő Andrássy Fiche du musée sur le site des musées roumains.
Personnalités
Zoltán Zelk, (1906-1981), poète et écrivain hongrois.
Jumelages
Liens externes Carte interactive du județ de Bihor
Notes et références
Catégorie:Ville dans le județ de Bihor Catégorie:Localité à majorité hongroise en Roumanie