A estación de Miraflores, tamén chamada Zaragoza-Miraflores, é unha estación ferroviaria soterrada situada na cidade de Zaragoza, en Aragón. Atópase no distrito de Las Fuentes, próxima ao Pavillón José Luis Abós e á Facultade de Veterinaria de Zaragoza, principais focos que dan sentido á estación, así como da entrada da cidade desde o leste. A estación actual foi construída sobre a antiga estación de RENFE e foi aberta, en precario, co resto da liña de proximidade o 11 de xuño de 2008.

Trátase actualmente do final de liña de proximidade C-1, aínda que a ampliación desta está prevista a curto prazo ata a Cartuja. Ademais de formar parte da rede de Proximidades Zaragoza, conta con servizos de media distancia.

Situación ferroviaria A estación forma parte da liña férrea de ancho ibérico Madrid-Barcelona, punto quilométrico 344,3. Con indéntica quilometraxe Miraflores intégrase tamén na liña 210 da rede que une a propia Miraflores con Tarragona.

A estación Miraflores foi planificada a raíz do proxecto dunha liña de proximidade na cidade, xunto coa remodelación ferroviaria que supuxo a chegada da alta velocidade a Zaragoza. Esta estación é o extremo leste da liña de tren que travesa a cidade a través dun túnel existente baixo a Avenida de Goya e a súa prolongación pola Avenida do Tenor Fleta. O proxecto da estación, aínda non finalizada, inclúe cubrir as vías en Tenor Fleta alongando a rúa ata a Z-30 ademais das instalacións de proximidade. A estación inclúe instalacións eléctricas para a liña e un aparcadoiro disuasorio na entrada da cidade. Atópase comunicada co resto da cidade polas liñas 25, 38, 44, 51 e 52 dos Transportes Urbanos de Zaragoza.

Críticas A localización da estación foi frecuentemente criticada na cidade ao estar no final do tramo urbanizado e consecuentemente con pouca poboación, podéndose escoller zonas completamente urbanizadas como a intersección da Avenida do Tenor Fleta coa Avenida de San José, aínda que parece formar parte dunha aposta de futuro polo desenvolvemento da cidade ao leste, o que coincidía coas intencións do alcalde Juan Alberto Belloch de trasladar o estadio do Real Zaragoza ás inmediacións e celebrar unha exposición sobre horticultura na zona, convertendo a contorna da estación en futura zona integrada na cidade. Con todo, en 2011, renunciouse á celebración da devandita exposiciónGrandes Proyectos se suprime y Blasco debe notificar ya la renuncia a la Expo e actualmente o proxecto do Novo Estadio de San José está descartado de maneira oficiosa.CHA pide que se archive el proyecto de campo de fútbol de San José A principios de 2014 houbo reestruturación de liñas en AUZSA, pola cal a liña 44 ten como final do traxecto esta estación.

Servizos ferroviarios Media distancia Actualizado a 21 de xaneiro de 2017. Liñas Trens Orixe/Destino <> Destino/Orixe   Intercity | València-Nord Cartaxena| | Zaragoza-Miraflores|--- |- align=center | bgcolor=#800080 |   | Rexional Exprés Madrid-Chamartín Barcelona-Estació de França   Rexional Exprés | Burgos| | Zaragoza-Miraflores|--- |- align=center | bgcolor=#800080 |   | Rexional Exprés LogroñoCastejón de Ebro Zaragoza-MirafloresZaragoza-Delicias   Rexional | Madrid-ChamartínArcos de JalónCalatayud| | Zaragoza-Miraflores|--- |- align=center | bgcolor=#800080 | 34 | Rexional Móra la Nova Zaragoza-Delicias 49 Rexional | Teruel| | Zaragoza-Miraflores|--- |- align=center | bgcolor=#800080 | 56 | Rexional JacaCanfranc Zaragoza-Delicias

Proximidades A estación forma parte da liña C-1 da rede de Proximidades Zaragoza operada por Renfe.

Notas

Véxase tamén

Ligazóns externas Información na web de Adif

Miraflores