O Gran Premio do Reino Unido de 1990 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 15 de xullo de 1990 no circuíto de Circuíto de Silverstone en Silverstone, Reino Unido. Foi a oitava carreira do Campionato do Mundo da tempada de . Foi o 45º Gran Premio do Reino Unido e o 26º celebrado en Silverstone. A carreira disputouse sobre 64 voltas ao circuíto de case cinco quilómetros para unha distancia de carreira de 306 quilómetros.
O campión do mundo reinante, o francés Alain Prost gañou a súa terceira carreira consecutiva no seu Ferrari 641 logrando unha vantaxe de 40 segundos sobre o piloto belga Thierry Boutsen que pilotaba un Williams FW13B. Foi o mellor resultado de Boutsen do ano ata a data. O piloto brasileiro Ayrton Senna foi terceiro nun McLaren MP4 / 5B.
A vitoria de Prost colocouno no liderado do campionato por primeira vez en , dándolle unha vantaxe de dous puntos.
Informe da carreira O heroe local (Nigel Mansell) liderou ata que a súa caixa de cambios comezou a funcionar mal. Foi alcanzado (contra as ordes do equipo, e o desgusto de Mansell) por Alain Prost. Logo de retirarse da carreira, Mansell lanzou as súas luvas á multitude e anunciou que se retiraría da F1 ao final da tempada, decisión que logo anulou.
Riccardo Patrese converteuse no primeiro piloto en comezar 200 Grandes Premios. O día da carreira, retirouse e o seu compañeiro de equipo Thierry Boutsen alcanzou o podio.
Éric Bernard e Aguri Suzuki ambos obtiveron os mellores resultados da súa carreira ata este momento. Para Suzuki, foi o primeiro punto que consguiu na súa carreira.
Ivan Capelli foi o cargador na carreira. Comezou 10º, trompeou cedo cando esquivaba a colisión entre Patrese e Alessandro Nannini. Logo correu cun cabezal de escape roto e atacou duro, pasando eventualmente pasou a Gerhard Berger polo terceiro lugar e por un tempo foi o piloto máis rápido na pista antes de retirarse na volta 48 por unha fuga de combustible.
Ligier necesitaba polo menos un top 8 para evitar a precualificación, pero Nicola Larini non puido pasar do 10º posto, mentres que o seu compañeiro de equipo Philippe Alliot só logrou terminar 13º.
Esta foi a última carreira de motor no circuíto orixinal de alta velocidade de Silverstone. O día seguinte da carreira, un equipo de construción financiado por Tom Walkinshaw comezou inmediatamente a traballar en reperfilar e incorporar as curvas recentemente deseñadas.
Clasificación
Pre Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Tempo Diferenza 1 29 Éric Bernard Lola-Lamborghini 1:10.254 — 2 30 Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:11.128 +0.874 3 17 Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:11.516 +1.262 4 14 Olivier Grouillard Osella-Ford 1:11.953 +1.699 5 33 Roberto Moreno EuroBrun-Judd 1:12.554 +2.300 6 18 Yannick Dalmas AGS-Ford 1:12.653 +2.399 7 34 Claudio Langes EuroBrun-Judd 1:15.059 +4.805 8 31 Bertrand Gachot Coloni-Subaru 1:19.230 +8.976 9 39 Bruno Giacomelli Life 1:25.947 +15.693
Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza 1 2 Nigel Mansell Ferrari 1:08.336 1:07.428 — 2 27 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:08.071 1:09.055 +0.643 3 28 Gerhard Berger McLaren-Honda 1:08.246 1:08.674 +0.818 4 5 Thierry Boutsen Williams-Renault 1:09.102 1:08.291 +0.863 5 1 Alain Prost Ferrari 1:09.110 1:08.336 +0.908 6 4 Jean Alesi Tyrrell-Ford 1:09.147 1:08.370 +0.942 7 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 1:08.677 1:08.864 +1.249 8 29 Éric Bernard Lola-Lamborghini 1:09.560 1:09.003 +1.575 9 30 Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:09.243 1:09.865 +1.815 10 16 Ivan Capelli Leyton House-Judd 1:10.691 1:09.308 +1.880 11 20 Nelson Piquet Benetton-Ford 1:09.684 1:09.407 +1.979 12 3 Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1:09.937 1:09.608 +2.180 13 19 Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:09.782 1:09.641 +2.213 14 12 Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 1:10.786 1:09.741 +2.313 15 15 Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1:11.167 1:10.044 +2.616 16 11 Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1:10.552 1:10.092 +2.664 17 10 Alex Caffi Arrows-Ford 1:10.480 1:10:110 +2.682 18 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:10.568 1:10.303 +2.875 19 21 Emanuele Pirro Dallara-Ford 1:11.413 1:10.847 +3.419 20 8 Stefano Modena Brabham-Judd 1:11.070 1:11.600 +3.642 21 25 Nicola Larini Ligier-Ford 1:11.942 1:11.180 +3.752 22 26 Philippe Alliot Ligier-Ford 1:12.483 1:11.215 +3.787 23 22 Andrea de Cesaris Dallara-Ford 1:11.705 1:11.234 +3.806 24 24 Paolo Barilla Minardi-Ford 1:11.498 1:11.387 +3.959 25 9 Michele Alboreto Arrows-Ford 1:11.562 1:12.644 +4.134 26 17 Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:12.506 1:11.681 +4.253 27 14 Olivier Grouillard Osella-Ford 1:12.179 1:11.710 +4.282 28 7 David Brabham Brabham-Judd 1:11.741 1:13.016 +4.313 29 36 JJ Lehto Onyx-Ford 1:12.712 1:12.631 +5.203 30 35 Gregor Foitek Onyx-Ford 1:13.413 1:13.271 +5.843
Carreira Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 1 Alain Prost Ferrari 64 1:18:30.999 5 9 2 5 Thierry Boutsen Williams-Renault 64 + 39.092 4 6 3 27 Ayrton Senna McLaren-Honda 64 + 43.088 2 4 4 29 Éric Bernard Lola-Lamborghini 64 + 1:15.302 8 3 5 20 Nelson Piquet Benetton-Ford 64 + 1:24.003 11 2 6 30 Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 63 + 1 volta 9 1 7 10 Alex Caffi Arrows-Ford 63 + 1 volta 17 8 4 Jean Alesi Tyrrell-Ford 63 + 1 volta 6 9 8 Stefano Modena Brabham-Judd 62 + 2 voltas 20 10 25 Nicola Larini Ligier-Ford 62 + 2 voltas 21 11 21 Emanuele Pirro Dallara-Ford 62 + 2 voltas 19 12 24 Paolo Barilla Minardi-Ford 62 + 2 voltas 24 13 26 Philippe Alliot Ligier-Ford 61 + 3 voltas 22 14 28 Gerhard Berger McLaren-Honda 60 Acelerados 3 Ret 2 Nigel Mansell Ferrari 55 Caixa de cambios 1 Ret 16 Ivan Capelli Leyton House-Judd 48 Fuga combustible 10 Ret 12 Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 48 Motor 14 Ret 11 Derek Warwick Lotus-Lamborghini 46 Motor 16 Ret 17 Gabriele Tarquini AGS-Ford 41 Motor 26 Ret 9 Michele Alboreto Arrows-Ford 37 Motor 25 Ret 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 26 Chasis 7 Ret 3 Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 20 Eléctrico 12 Ret 19 Alessandro Nannini Benetton-Ford 15 Colisión 13 Ret 22 Andrea de Cesaris Dallara-Ford 12 Sistema combustible 23 Ret 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 3 Alternador 18 NTS 15 Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 0 Bomba combustible 15 NSC 14 Olivier Grouillard Osella-Ford NSC 7 David Brabham Brabham-Judd NSC 36 JJ Lehto Onyx-Ford NSC 35 Gregor Foitek Onyx-Ford NSCP 33 Roberto Moreno EuroBrun-Judd NSCP 18 Yannick Dalmas AGS-Ford NSCP 34 Claudio Langes EuroBrun-Judd NSCP 31 Bertrand Gachot Coloni-Subaru NSCP 39 Bruno Giacomelli Life
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos PosPilotoPuntos 1 Alain Prost 41 2 Ayrton Senna 39 3 Gerhard Berger 25 4 Nelson Piquet 18 5 Thierry Boutsen 17
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 McLaren-Honda64 2 Ferrari54 3 Williams-Renault27 4 Benetton-Ford25 5 Tyrrell-Ford14
Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos na clasificación.
Notas
Véxase tamén
Reino Unido Categoría:Gran Premio do Reino Unido de Fórmula 1