O Gran Premio do Brasil de 1991 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 24 de marzo de 1991 no circuíto de Interlagos de São Paulo. Foi a segunda carreira da tempada de e foi gañada desde a pole position polo piloto local Ayrton Senna, conducindo un McLaren - Honda. Era a primeira vez que Senna gañaba o seu Gran Premio de casa, na súa oitava tempada de F1. Riccardo Patrese terminou segundo nun Williams Williams - Renault, co compañeiro de equipo de Senna Gerhard Berger en terceiro lugar.
Resumo de carreira
Ayrton Senna fixo un comezo perfecto para liderar diante de Nigel Mansell, Riccardo Patrese, Jean Alesi, Gerhard Berger e Alain Prost, construíndo unha vantaxe duns 3 segundos na volta 8. Con todo Mansell acercouse e na volta 20 a brecha baixara a 0.7s. Na volta 17 Prost puxo pneumáticos novos, ansioso por evitar quedar atrapado detrás de Nelson Piquet no Benetton. Mansell entrou a boxes na volta 26, pero a parada foi terrible, durou máis de 14 segundos. Isto devolveuno á carreira no 4º lugar detrás de Patrese e Alesi. Despois de que Senna e Patrese fixeran as súas paradas, Mansell estaba a uns 7 segundos do líder McLaren. Non parecía haber ningunha dúbida de que Senna sería atrapado, pero a oportunidade nunca xurdiu xa que na volta 50 Mansell tivo que deterse por un novo xogo de pneumáticos logo dunha picada causada por restos na pista. Descoñecido para os espectadores, a caixa de cambios de Senna fallaba, perdendo a cuarta marcha e na volta 60 a vantaxe reduciuse á metade e Mansell marcara a volta rápida. Con todo, ironicamente, foi a caixa de cambios de Mansell a que rompeu primeiro, o que o levou a retirarse na volta 61. Con tan só un par de voltas, Senna tamén perdeu quinta e terceira marcha. Ter que manter a sexta marcha nas curvas lentas e medis significaba que moitas veces case se parou. Patrese acercábase rapidamente, pero cos seus propios problemas coa caixa de cambios non puido pasar.
Senna gañou por apenas por 2´9 segundos sobre Patrese. Cando cruzou a liña de meta, comezou a gritar para celebrar o seu soño de gañar en casa. A tremenda loita de tratar de manter o auto baixo control, causoulle cambras musculares e febre. Logo de deter o seu automóbil, Senna case non puido moverse por si mesmo. Tivo que ser levantado fisicamente do auto por esgotamento e conducido ao podio no automóbil médico. Malia un pequeno incendio na grella e o acelerador agarrado, Berger levouse o podio final diante de Prost, Piquet e Alesi.
Clasificación
Precualificación
Pos Nº Piloto Construtor Tempo diferenza 1 22 JJ Lehto Dallara-Judd 1:19.540 2 33 Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:20.150 +0.610 3 32 Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:20.184 +0.644 4 21 Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:20.567 +1.027 5 35 Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:21.919 +2.379 6 34 Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:22.944 +3.404 7 31 Pedro Chaves Coloni-Ford 1:23.231 +3.691 8 14 Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:23.951 +4.411
Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza 1 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:18.711 1:16.392 2 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 1:22.069 1.16.775 +0.383 3 5 Nigel Mansell Williams-Renault 1:20.056 1.16.843 +0.451 4 2 Gerhard Berger McLaren-Honda 1:19.557 1.17.471 +1.079 5 28 Jean Alesi Ferrari 1:19.350 1:17.601 +1.209 6 27 Alain Prost Ferrari 1:20.079 1.17.739 +1.347 7 20 Nelson Piquet Benetton-Ford 1:20.105 1.18.577 +2.185 8 15 Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:22.196 1.18.664 +2.272 9 4 Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:21.709 1.18.847 +2.455 10 32 Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:21.493 1.18.882 +2.490 11 29 Éric Bernard Lola-Ford 1:22.127 1.19.291 +2.899 12 21 Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:21.286 1.19.305 +2.913 13 33 Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:21.710 1.19.339 +2.947 14 19 Roberto Moreno Benetton-Ford 1:21.266 1.19.360 +2.968 15 16 Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:21.171 1.19.517 +3.125 16 3 Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:21.825 1.19.546 +3.154 17 30 Aguri Suzuki Lola-Ford 1:22.281 1.19.832 +3.440 18 25 Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:23.197 1.19.868 +3.476 19 22 JJ Lehto Dallara-Judd 1:22.243 1.19.954 +3.562 20 23 Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:22.852 1.20.175 +3.783 21 24 Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:26.147 1.20.502 +4.110 22 11 Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:25.587 1.20.611 +4.219 23 26 Érik Comas Ligier-Lamborghini 1:22.682 1.21.168 +4.776 24 17 Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:23.618 1.21.219 +4.827 25 8 Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:23.547 1.21.230 +4.838 26 7 Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:23.271 1.21.280 +4.888 27 10 Alex Caffi Footwork-Porsche 1:25.555 1.22.190 +5.798 28 18 Stefan Johansson AGS-Ford 1:24.698 1.22.432 +6.040 29 9 Michele Alboreto Footwork-Porsche 1:25.795 1.22.739 +6.347 30 12 Julian Bailey Lotus-Judd 1:24.947 1.23.590 +7.198
Carreira Pos Nº Piloto Construtor voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 71 1:38:28.128 1 10 2 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 71 + 2.991 2 6 3 2 Gerhard Berger McLaren-Honda 71 + 5.416 4 4 4 27 Alain Prost Ferrari 71 + 18.369 6 3 5 20 Nelson Piquet Benetton-Ford 71 + 21.960 7 2 6 28 Jean Alesi Ferrari 71 + 23.641 5 1 7 19 Roberto Moreno Benetton-Ford 70 + 1 volta 14 8 24 Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 69 + 2 voltas 21 9 11 Mika Häkkinen Lotus-Judd 68 + 3 voltas 22 10 25 Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 68 + 3 voltas 18 11 21 Emanuele Pirro Dallara-Judd 68 + 3 voltas 12 12 7 Martin Brundle Brabham-Yamaha 67 + 4 voltas 26 13 32 Bertrand Gachot Jordan-Ford 63 Sistema combustible 10 Ret 5 Nigel Mansell Williams-Renault 59 Caixa de cambios 3 Ret 26 Érik Comas Ligier-Lamborghini 50 Motor 23 Ret 23 Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 47 Trompo 20 Ret 8 Mark Blundell Brabham-Yamaha 34 Motor 25 Ret 29 Éric Bernard Lola-Ford 33 Radiador 11 Ret 22 JJ Lehto Dallara-Judd 22 Eléctrico 19 Ret 33 Andrea de Cesaris Jordan-Ford 20 Motor 13 Ret 4 Stefano Modena Tyrrell-Honda 19 Caixa de cambios 9 Ret 16 Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 16 Transmisión 15 Ret 3 Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 12 Trompo 16 Ret 15 Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 9 Problemas físicos 8 Ret 17 Gabriele Tarquini AGS-Ford 0 Suspensión 24 Ret 30 Aguri Suzuki Lola-Ford 0 bomba gasolina 17 NSC 10 Alex Caffi Footwork-Porsche NSC 18 Stefan Johansson AGS-Ford NSC 9 Michele Alboreto Footwork-Porsche NSC 12 Julian Bailey Lotus-Judd NSCP 14 Olivier Grouillard Fondmetal-Ford NSCP 35 Eric van de Poele Lambo-Lamborghini NSCP 34 Nicola Larini Lambo-Lamborghini NSCP 31 Pedro Chaves Coloni-Ford
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos PosPilotoPuntos 1 Ayrton Senna 20 2 Alain Prost 9 3 Riccardo Patrese 6 4 Nelson Piquet 6 5 Gerhard Berger 4
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 McLaren-Honda24 2 Ferrari10 3 Williams-Renault6 4 Benetton-Ford6 5 Tyrrell-Honda5
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1991 Categoría:Gran Premio do Brasil de Fórmula 1