O Gran Premio de Bélxica do 2000 (oficialmente LVIII Foster's Belgian Grand Prix) foi unha carreira de automóbiles de Fórmula Un celebrada o 27 de agosto de 2000 no Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa, Stavelot, Bélxica. Foi a 13ª carreira do Campionato Mundial de Fórmula Un de e a 58ª Gran Premio de Bélxica. O piloto de McLaren Mika Häkkinen gañou a carreira de 44 voltas desde a pole position. Michael Schumacher terminou segundo nun Ferrari, e o piloto de Williams Ralf Schumacher foi o terceiro.
A carreira comezou detrás do coche de seguridade e, cando o coche regresou ao pit lane, Häkkinen construíu unha cómoda vantaxe sobre Jarno Trulli. Mentres a pista secaba e os seus rivais facían pit stops, Häkkinen mantivo a súa vantaxe ata que un trompo na volta 13 deu a Michael Schumacher a vantaxe durante a maior parte do resto da carreira. Na 34ª volta os pneumáticos de Schumacher comezaron a degradarse; saíu da trazada da carreira para arrefrialos, o que permitiu a Häkkinen reducir a diferenza. Na volta 41, Häkkinen superou a Michael Schumacher polo liderado mentres dobraba ao piloto de BAR Ricardo Zonta e mantivo a vantaxe para gañar. Aínda que Rubens Barrichello marcou o tempo rápido no outro Ferrari, viuse entorpecido por un mal rendemento na cualificación e retirouse cun problema de presión de combustible a trece voltas do final.
A vitoria de Häkkinen ampliou a súa vantaxe no Campionato de Pilotos a seis puntos sobre Michael Schumacher, con Coulthard a sete puntos máis. A retirada de Barrichello deixouno a vinte e cinco puntos por detrás de Häkkinen. No Campionato de Construtores, McLaren ampliou a súa vantaxe a oito puntos sobre Ferrari, a falta de catro carreiras na tempada.
Informe O Gran Premio de Bélxica de 2000 foi a 13ª das 17 carreiras do Campionato Mundial de Fórmula Un] de e tivo lugar nos 6,968 km. do Circuíto de Spa-Francorchamps o 27 de agosto de 2000. "2000 Belgian GP". ChicaneF1. Archived from the original on 9 de xuño de 2012. Retrieved 11 de decembro de 2020. O Gran Premio disputárono once equipos con dous pilotos cada un. Os equipos (tamén coñecidos como construtores) eran McLaren, Ferrari, Jordan, Jaguar, Williams, Benetton, Prost, Sauber, Arrows, Minardi e BAR. O fornecedor de pneumáticos Bridgestone trouxo catro tipos diferentes de pneumáticos á carreira: dous compostos secos (brando e medio) e dous compostos para chuvia (duro e brando). Os pneumáticos de chuvia introducíronse para a fin de semana da carreira en resposta a que o potencial provedor de pneumáticos rival Michelin comezase o seu programa de desenvolvemento de pneumáticos durante o ano, o que provocou que Bridgestone aumentase o seu desenvolvemento taxa de avances na investigación.
Clasificación da cualificación Pos Nº Piloto Construtor Volta Diferenza 1 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:50.646 2 6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 1:51.419 +0.773 3 10 Jenson Button Williams-BMW 1:51.444 +0.798 4 3 Michael Schumacher Ferrari 1:51.552 +0.906 5 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:51.587 +0.941 6 9 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:51.743 +1.097 7 22 Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:51.799 +1.153 8 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 1:51.926 +1.280 9 8 Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 1:52.242 +1.596 10 4 Rubens Barrichello Ferrari 1:52.444 +1.798 11 11 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:52.796 +2.110 12 7 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 1:52.885 +2.239 13 23 Ricardo Zonta BAR-Honda 1:53.002 +2.356 14 15 Nick Heidfeld Prost-Peugeot 1:53.193 +2.547 15 16 Pedro Diniz Sauber-Petronas 1:53.211 +2.565 16 18 Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1:53.237 +2.591 17 14 Jean Alesi Prost-Peugeot 1:53.309 +2.663 18 17 Mika Salo Sauber-Petronas 1:53.357 +2.711 19 12 Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:53.403 +2.757 20 19 Jos Verstappen Arrows-Supertec 1:53.912 +3.266 21 20 Marc Gené Minardi-Fondmetal 1:54.680 +4.034 22 21 Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 1:54.784 +4.138107% tempo: 1:58.391
Carreira
Clasificación da carreira Os pilotos que obtiveron puntos de campionato aparecen en negra.
Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 44 1:28:14.494 1 10 2 3 Michael Schumacher Ferrari 44 +1.104 4 6 3 9 Ralf Schumacher Williams-BMW 44 +38.096 6 4 4 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 44 +43.281 5 3 5 10 Jenson Button Williams-BMW 44 +49.914 3 2 6 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 44 +55.984 8 1 7 22 Jacques Villeneuve BAR-Honda 44 +1:12.380 7 8 8 Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 44 +1:27.808 9 9 17 Mika Salo Sauber-Petronas 44 +1:28.670 18 10 7 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 44 +1:31.555 12 11 16 Pedro Diniz Sauber-Petronas 44 +1:34.123 15 12 23 Ricardo Zonta BAR-Honda 43 +1 volta 13 13 12 Alexander Wurz Benetton-Playlife 43 +1 volta 19 14 20 Marc Gené Minardi-Fondmetal 43 +1 volta 21 15 19 Jos Verstappen Arrows-Supertec 43 +1 volta 20 16 18 Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 42 +2 voltas 16 17 21 Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 42 +2 voltas 22 Ret 4 Rubens Barrichello Ferrari 32 Presión gasolina 10 Ret 14 Jean Alesi Prost-Peugeot 32 Presión aceite 17 Ret 15 Nick Heidfeld Prost-Peugeot 12 Motor 14 Ret 11 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 8 Eléctrico 11 Ret 6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 4 Colisión 2
Posicións logo da carreira Texto en grosa indica quen aínda ten probabilidades teóricas de converterse en campión do mundo.
Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 10px 1 Mika Häkkinen 74 10px 2 Michael Schumacher 68 10px 3 David Coulthard 61 10px 4 Rubens Barrichello 49 10px 1 5 Ralf Schumacher 20Fonte:
Clasificación do campionato de construtores +/– Pos Construtor Puntos 10px 1 McLaren-Mercedes 125 10px 2 Ferrari 117 10px 3 Williams-BMW 30 10px 4 Benetton-Playlife 18 10px 5 Jordan-Mugen-Honda 13Fonte:
Notas
Véxase tamén
Ligazóns externas
Bélxica Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1