A budapesti 53-as jelzésű autóbusz Újbuda-központ és a Mindszenty József bíboros tér között közlekedik. A viszonylatot az ArrivaBus üzemelteti.
Járművek A viszonylatra régebben Ikarus 260 típusú buszok voltak kiadva, majd az Ikarus 415-ösök második szériájának megérkezése után típuscsere történt az előbb említett buszokra, később pedig, az Ikarus 412-esek megjelenésekor lecserélték őket az új alacsonypadlós buszokra. Ez az állapot egészen a 2008-as paraméterkönyv bevezetéséig tartott. 2016. június 2. és 16. között a vonalon közlekedett egy VDL Citea LLE 120 tesztbusz is.http://static.bkv.hu/ftp/ftp/tesztbuszok/vdl_citea_lle_120.pdf Napjainkban az ArrivaBus BYD eBus B12 és MAN Lion’s City A21 típusú autóbuszai közlekednek a vonalon.
Története 1950. július 24-én 53-as jelzéssel indítottak új járatot a Kosztolányi Dezső tér és a Daróczi út között, részben a megszűnő 7A járatot is pótolta. 1956. július 2-án lakossági kérésre a Hó utcáig hosszabbították. (Itt a Farkasréti temető kapuja mellett kis vasbeton utasváró épült, ami azóta is áll.) Július 30-án a másik végállomása is módosult, a Móricz Zsigmond körtérre helyezték át. Augusztus 27-én 53A jelzésű betétjáratot is kapott a Móricz Zsigmond körtér és a Daróczi út között. A betétjárat nem volt hosszú életű, kihasználatlanság miatt már szeptember 10-én megszűnt. 1957. szeptember 30-án az 53-as járatot a Boráros térig hosszabbították a Verpeléti út és a Petőfi híd érintésével. November 20-ától a Lágymányosi út és a Budafoki út felé közlekedett a Boráros téri végállomás felé. 1958. március 17-én végállomása visszakerült a Móricz Zsigmond körtérre, majd 1967. június 26-án a Karinthy Frigyes utcába került át. 1970-től 1973-ig újra járt az 53A busz temetői járatként a Karinthy Frigyes út és az Érdi út (ma Márton Áron tér) között. 1988. augusztus 16-án az újonnan épült körforgalomban átadták a Rácz Aladár utcai (ma Mindszenty József bíboros tér) buszfordulót. (A Táboros-hegy oldalában elhelyezkedő felső végállomás környéke azóta szinte teljesen beépült.) 2007. február 3-án belső végállomását forgalmi okokból a Fehérvári útra (ma Újbuda-központ) helyezték át. 2014. március 28. óta Újbuda-központ felé betér a 4-es metró végállomásának őrmezei oldalán kialakított buszterminálhoz.
Útvonala Mindszenty József bíboros tér felékeretnélküli|300pxÚjbuda-központ M vá. – Október huszonharmadika utca – Bocskai út – Nagyszőlős utca – Ajnácskő utca – aluljáró – Budaörsi út – Sasadi út – Hóvirág út – Mindszenty József bíboros tér vá. Újbuda-központ feléMindszenty József bíboros tér vá. – Hóvirág út – Sasadi út – aluljáró – Koszorúslány utca – Zelk Zoltán út – Koszorúslány utca – Budaörsi út – aluljáró – Ajnácskő utca – Nagyszőlős utca – Bocskai út – Október huszonharmadika utca – Bercsényi utca, forduló – Október huszonharmadika utca – Újbuda-központ M vá.
Megállóhelyei
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok |- |0||Újbuda-központ Mvégállomás||23 |rowspan=2 align=left| |- |1||Újbuda-központ M||21 |- |3||Kosztolányi Dezső tér||19 |align=left| |- |4||Vincellér utca||17 |align=left| |- |5||Hollókő utca||15 |align=left| |- |7||Ajnácskő utca||14 |align=left| |- |8||Dayka Gábor utca||13 |align=left| |- |∫||Kelenföld vasútállomás M||10 |align=left| |- |9||Sasadi út||8 |align=left| |- |11||Sümegvár utca||7
|12||Előpatak utca||7
|13||Bereck utca||6
|14||Nagyszalonta köz||5
|14||Tömös utca||4
|15||Zajzon utca||4
|17||Márton Áron tér||3 |align=left| |- |18||Orvosi rendelő||2
|19||Hajnalka utca||1
|19||Hó utca||0
|20||végállomás||0
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest autóbuszvonalai Kategória:Budapest XI. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XII. kerületének közlekedése