A budapesti 20-as jelzésű autóbusz 1990-ig a Baross tér, Keleti pályaudvar és Újpest, Nádor utca között, 2008-ig pedig Újpest-Központ és Újpest, Erdősor út között közlekedett. A viszonylatot a BKV üzemeltette.
Története
Az első 20-as jelzésű autóbusz 1929-ben indult a Városligettől (István út) a Városliget körút–Hungária körút–Szent László utca–Gyöngyösi utca útvonalon keresztül az angyalföldi Agyag utcáig. Egy évvel később átvette a BART és az útvonalát meghosszabbították a Keleti pályaudvarig és Újpest, István térig. Ugyanebben az évben elindult a 20A jelzésű betétjárata, amely a Keleti pályaudvartól csak a Balzsam utcáig közlekedett.
A második világháború miatt 1940 és 1941 között szünetelt a közlekedés, mert a buszokat katonai célokra használták. 1941. április 20-ától a járat újraindult, de 6 hónappal később megszüntették, és csak hét évvel később, 1948. február 3-án indították újra, a korábbi útvonalán.
1949. július 20-án a 20-as busz útvonalát Újpest, Mátyás térig hosszabbították.
1974. november 4-én 120-as jelzéssel gyorsjárat indult a Hősök tere és Újpest, Nádor utca között, mely 1977-ben a -as, 2008-ban pedig a 20E jelzést kapta.
1975. szeptember 1-jén 20Y jelzéssel új járat indult Angyalföld, forgalmi telep és Újpest, Szilágyi utca között. Később ebből a járatból lett a mai 121-es busz.
1990. december 14-én (a 3-as metró újabb szakaszának átadása miatt) a 20-as busz útvonala jelentősen módosult és rövidült, csak Újpest-Központ és Újpest, Erdősor utca között közlekedtek; a buszjárat megszűnt.Index fórum: "A bp.-i közlekedés múltja, jelene"
2003. szeptember 22-én BKV+ szolgáltatást kapott.
A BKV 2008-as paraméterkönyve szerint szeptember 6-ától a 20-as busz új jelzése 220-as lett.
Útvonala Az 1990-es rövidülése előttÚjpest, Nádor utca felé Baross tér, Keleti pályaudvar feléBaross tér, Keleti pályaudvar vá. – Verseny utca – Dózsa György út – Vágány utca – Reitter Ferenc utca – Gyöngyösi utca – Béke utca – Pozsonyi utca – Tél utca – Tito utca – Papp József utca – Leiningen Károly utca – Iglói utca – Sporttelep utca – Erdősor út – Baross utca – Fóti út – Újpest, Nádor utca vá.Újpest, Nádor utca vá. – Nádor utca – Vécsey Károly utca – Leiningen Károly utca – Papp József utca – Tito utca – Tél utca – Pozsonyi utca – Béke utca – Gyöngyösi utca – Reitter Ferenc utca – Vágány utca – Dózsa György út – Verseny utca – Baross tér, Keleti pályaudvar vá.A 2008-as átszámozása előttÚjpest, Erdősor út felé Újpest-Központ feléÚjpest-Központ vá. – István út – Görgey Artúr út – Kiss Ernő utca – Leiningen Károly utca – Iglói utca – Sporttelep utca – Újpest, Erdősor út vá.Újpest, Erdősor út vá. – Erdősor út – Baross utca – Fóti út – Nádor utca – Vécsey Károly utca – Leiningen Károly utca – Szent Imre utca – Rózsa utca – Árpád út – Újpest-Központ vá.
Megállóhelyei A járat rövidülése előtt (1990. december)
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatoka járat rövidülése előtt (1990. december) |- |0||Baross tér, Keleti pályaudvarvégállomás||35 |align=left| |- |2||Dózsa György út (↓)Verseny utca (↑)||33 |align=left| |- |3||Thököly út<small>(ma: Reiner Frigyes park)||31 |align=left| |- |5||Ajtósi Dürer sor (↓)Dembinszky utca (↑)<small>(ma: Ötvenhatosok tere)||30 |align=left| |- |6||Damjanich utca||29 |align=left| |- |8||Szépművészeti Múzeum (↓)Hősök tere (↑)<small>(ma: Hősök tere M)||27 |align=left| |- |10||Vágány utca (↓)Dózsa György út (↑)||25 |align=left| |- |12||Róbert Károly körút||23 |align=left| |- |14||Szegedi út||21 |align=left| |- |15||Petneházy utca||20 |align=left| |- |16||Fáy utca||19 |align=left| |- |17||Futár utca||18 |align=left| |- |18||Dolmány utca||17 |align=left| |- |19||Gyöngyösi utca (↓)Reitter Ferenc utca (↑)||16 |align=left| |- |21||Béke utca (↓)Gyöngyösi utca (↑)||15 |align=left| |- |22||Angyalföld forgalmi telep||∫ |align=left| |- |23||Chinoin utca (↓)Pozsonyi utca (↑)<small>(ma: Angyalföld kocsiszín)||13 |align=left| |- |25||Tél utca (↓)Bán Tibor utca (↑)<small>(ma: Tél utca / Pozsonyi utca)||11 |align=left| |- |26||Erzsébet utca<small>(ma: Nap utca)||10 |align=left| |- |27||Tito utca (↓)Tél utca (↑)<small>(ma: Újpesti Erőmű)||9 |align=left| |- |29||Ősz utca||8 |align=left| |- |31||Árpád út<small>(ma: Árpád üzletház)||7 |align=left| |- |32||Rónai Sándor utca<small>(ma: Deák Ferenc utca)||5
|33||Papp József utca (↓)Görgey Artúr utca (↑)<small>(ma: Újpesti rendelőintézet)||4 |align=left| |- |34||Leiningen Károly utca (↓)Papp József utca (↑)<small>(ma: Szent László tér)||3 |align=left| |- |35||Vécsey Károly utca (↓)Leiningen Károly utca (↑)||2 |align=left| |- |∫||Vécsey Károly utca||1
|36||Fóti út||∫ |align=left| |- |37||Vadgesztenye utca||∫ |align=left| |- |38||Erdősor utca||∫ |align=left| |- |39||Szérűskert utca||∫ |align=left| |- |40||Izzó utca||∫ |align=left| |- |41||Fóti út||∫ |align=left| |- |44||Újpest, Nádor utcavégállomás||0 |align=left| |}A járat átszámozása előtt (2008. szeptember)!Perc (↓) !Megállóhely !Átszállási kapcsolatoka járat átszámozása előtt (2008. szeptember) |- |0||Újpest-Központvégállomás
|2||Deák Ferenc utca<small>(ma: Kiss Ernő utca) |align=left| |- |3||Szent László tér |align=left| |- |4||Vécsey Károly utca |align=left| |- |5||Fóti út<small>(ma: Iglói utca) |align=left| |- |6||Vadgesztenye utca |align=left| |- |7||Újpest, Erdősor út |align=left| |- |8||Szérűskert utca<small>(ma: Ugró Gyula utca)
|9||Izzó utca
|10||Fóti út |align=left| |- |12||Nádor utca
|13||Vécsey Károly utca
|14||Leiningen Károly utca |align=left| |- |16||Szent László tér |align=left| |- |17||Szakorvosi rendelő<small>''(ma: Újpesti rendelőintézet) |align=left| |- |18||Deák Ferenc utca |align=left| |- |20||Árpád üzletház |align=left| |- |21||Erzsébet utca |align=left| |- |22||Újpest-Központvégállomás |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai