A 2016-os GP2 német nagydíj volt a 2016-os GP2-szezon hetedik futama. A versenyeket július 29. és 31. között rendezték Hockenheimben. A főversenyt Szergej Szirotkin, a sprintversenyt pedig Alex Lynn nyerte.
Időmérő A német nagydíj időmérő edzését július 29-én, délután tartották. A pole-pozíciót Szergej Szirotkin szerezte meg Pierre Gasly és Raffaele Marciello előtt.
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Idő Különbség Körök 1. 2 Szergej Szirotkin ART Grand Prix 1:22,193 – 12 2. 21 Pierre Gasly Prema Racing 1:22,209 +0,016 12 3. 9 Raffaele Marciello Russian Time 1:22,369 +0,176 11 Kiz 20 Antonio Giovinazzi Prema Racing 1:22,384 +0,191 14 5. 22 Oliver Rowland MP Motorsport 1:22,413 +0,220 11 6. 5 Alex Lynn DAMS 1:22,422 +0,229 12 7. 3 Norman Nato Racing Engineering 1:22,489 +0,296 12 8. 6 Nicholas Latifi DAMS 1:22,524 +0,331 12 9. 4 Jordan King Racing Engineering 1:22,548 +0,355 12 10. 19 Marvin Kirchhöfer Carlin 1:22,796 +0,603 11 11. 10 Artyom Markelov DAMS 1:22,805 +0,612 11 12. 1 Macusita Nobuharu ART Grand Prix 1:22,812 +0,619 11 13. 11 Gustav Malja Rapax 1:23,065 +0,872 15 14. 15 Luca Ghiotto Trident 1:23,066 +0,873 11 15. 7 Mitch Evans Campos Racing 1:23,398 +1,205 12 16. 23 Daniël de Jong MP Motorsport 1:23,400 +1,207 12 17. 18 René Binder Carlin 1:23,465 +1,272 13 18. 12 Arthur Pic Rapax 1:23,469 +1,276 12 19. 24 Nabil Jeffri Arden International 1:23,497 +1,304 14 20. 25 Jimmy Eriksson Arden International 1:23,535 +1,342 12 21. 8 Sean Gelael Campos Racing 1:23,784 +1,591 13 22. 14 Philo Paz Armand Trident 1:24,399 +2,206 12
Megjegyzések: Antonio Giovinazzi autójának hasmagassága nem érte el a minimum szintet, ezért diszkvalifikálták az időmérőről.
Főverseny A német nagydíj főversenyét július 30-án, délután tartották. Szergej Szirotkin gond nélkül tartotta meg első helyét, ellenben a szintén az első sorból rajtoló Gasly-val, aki egészen a 12. helyig csúszott vissza. A hatodik körig kellett várni amíg az első lágy keveréket használó pilóta, Rowland kijött kereket cserélni, miközben Markelov a hosszú egyenes végén találta el King autóját, ezzel az orosz kiesett a versenyből. Életbe lépett a virtuális biztonsági autó, de Szirotkin a szabállyal ellentétben a boxba hajtott és a negyedik helyre tért vissza, majd nem sokkal később de Jong és Gelael is ütköztek a hajtűben. A 12. körben Marciello is a boxba hajtott, így az élen Alex Lynn haladt Latifi, Nato és Szirotkin előtt, de az orosz hamar felküzdötte magát a második helyre. A 20 körbe Lynn mellett is elment és átvette a vezetést, de ekkor a versenybírák érvénytelenítették Szirotkin kerékcseréjét, mivel a VSC alatt ez nem megengedett. Szirotkin nagy előnyt tudott kiautózni magának mielőtt a 26. körben megérkezett második kiállásához, majd a negyedik helyre tért vissza Marciello, Ghiotto és Rowland mögé, de a friss gumik adta előnnyel könnyedén jött fel a második helyre. Ezután a négyes kanyarban Lynn és Nato értek össze, így következhetett a verseny harmadik virtuális biztonsági autós szakasza. A 29. körben újraindult a verseny és Szirotkin azonnal támadni kezdte Marciellót a futamgyőzelemért. 3 körrel a vége előtt az orosz átvette a vezetést, majd Ghiotto is megelőzte az olaszt. Gasly-nak az utolsó kanyarokban sikerült utolérnie riválisát, majd a célegyenesben a jobb kigyorsításának köszönhetően hajrázta le Marciellót, igaz végül Gasly-t kizárták. Szirotkin annak ellenére is nyerni tudott Ghiotto és Marciello előtt, hogy két alkalommal is a boxba kellett hajtania. A két Rapaxos pilóta kiváló stratégiát választott: Pic negyedik, Malja Lynn büntetése után pedig hatodik lett. Giovinazzi az utolsó helyről rajtolva lett nyolcadik és szerezte meg a fordított rajtrácsos pole-t.
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont 1. 2 Szergej Szirotkin ART Grand Prix 38 1:00:28,437 1 25+6 2. 15 Luca Ghiotto Trident 38 +13,146 13 18 3. 9 Raffaele Marciello Russian Time 38 +17,783 3 15 4. 12 Arthur Pic Rapax 38 +25,873 17 12 5. 22 Oliver Rowland MP Motorsport 38 +27,742 4 10 6. 11 Gustav Malja Rapax 38 +28,130 12 8+2 7. 5 Alex Lynn DAMS 38 +32,730 5 6 8. 20 Antonio Giovinazzi Prema Racing 38 +36,051 22 4 9. 1 Macusita Nobuharu ART Grand Prix 38 +38,838 11 2 10. 19 Marvin Kirchhöfer Carlin 38 +43,798 9 1 11. 24 Nabil Jeffri Arden International 38 +46,523 18 12. 25 Jimmy Eriksson Arden International 38 +48,067 19 13. 18 René Binder Carlin 38 +50,708 16 14. 6 Nicholas Latifi DAMS 38 +52,389 7 15. 4 Jordan King Racing Engineering 38 +53,034 8 16. 14 Philo Paz Armand Trident 38 +1:15,773 21 Ki 3 Norman Nato Racing Engineering 28 Kicsúszás 6 Ki 7 Mitch Evans Campos Racing 14 Mechanika 14 Ki 8 Sean Gelael Campos Racing 8 Baleset 20 Ki 23 Daniël de Jong MP Motorsport 8 Baleset 15 Ki 10 Artyom Markelov Russian Time 6 Baleset 10 Kiz 21 Pierre Gasly Prema Racing 38 Kizárva 2 Leggyorsabb kör: Szergej Szirotkin (1:25,209)
Megjegyzés: Pierre Gasly autójában menet közben aktiválódott a tűzoltókészülék, így a verseny után diszkvalifikálták, mert autója nem felelt meg a biztonsági előírásoknak. Artyom Markelov és Daniël de Jong 5 rajthelyes büntetésben részesültek baleset okozásáért, a sprintversenyen mindkettejüknek a boxutcából kellett rajtolnia. Alex Lynn 10 másodperces büntetésben részesült Norman Nato kiforgatásáért.
Sprintverseny A német nagydíj sprintversenyét július 31-én, délelőtt tartották. Giovinazzi elrontotta a rajtott és visszacsúszott a harmadik helyre Lynn és Rowland mögé, de még maga mögött tudta tartani Malja, Pic, Szirotkin, Marciello és Ghiotto autóját. Az utolsó helyről rajtoló Gasly az első kör végén már a 14. helyen állt. A hatodik körben az éppen előtte haladó Nato próbálta megelőzni Jeffrit a hatos kanyarban, de a maláj nem figyelt, így mindketten kipördültek, Jeffri pedig ki is esett. A virtuális biztonsági autós szakasz után Giovinazzi kezdte támadni Rowlandet, majd szintén a hatos kanyarban összértek, az olasz pedig a kavicságyban fejezte be a futamát. Az újabb VSC után Lynn továbbra is az élen állt Rowland és Malja előtt. Szirotkin a főversenyhez hasonlóan megint gyorsabbnak bizonyult mindenkinél a pályán, négy körrel az újraindítás után Malját külső íven előzte meg a visszafordítóban, majd a 23. körben Rowlandet ugyanabban a kanyarban csak ezúttal a belső íven. Az orosz azonban Lynnt már nem tudta megközelíteni, a brit három másodperces előnnyel szerezte meg második 2016-os sprintverseny-győzelmét. A harmadik helyért még nagy csata vívodott az utolsó körökben: Malja elhagyta a pályát az egyes kanyarban így visszaesett a nyolcadik helyre, Rowland viszont a rossz állapotú abroncsaival is megőrizte ötödik helyét Pic és Ghiotto előtt. Gasly az utolsó helyről rajtolva hatodik lett Marciello és Markelov előtt. A leggyorsabb kört is megfutó, valamint a boxból rajtoló orosz azonban gyorsan hajtott a boxban, így csak a kilencedik lett, és a plusz két pontját is Gasly örökölte meg.
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pont 1. 5 Alex Lynn DAMS 27 43:20,504 2 15 2. 2 Szegej Szirotkin ART Grand Prix 27 +2,922 8 12 3. 12 Arthur Pic Rapax 27 +4,688 5 10 4. 15 Luca Ghiotto Trident 27 +6,206 7 8 5. 22 Oliver Rowland MP Motorsport 27 +8,187 4 6 6. 21 Pierre Gasly Prema Racing 27 +8,486 20 4+2 7. 9 Raffaele Marciello Russian Time 27 +9,259 6 2 8. 11 Gustav Malja Rapax 27 +10,292 3 1 9. 10 Artyom Markelov Russian Time 27 +14,404 Boxutca 10. 7 Mitch Evans Campos Racing 27 +15,162 18 11. 4 Jordan King Racing Engineering 27 +16,727 15 12. 1 Macusita Nobuharu ART Grand Prix 27 +21,319 9 13. 25 Jimmy Eriksson Arden International 27 +25,154 12 14. 19 Marvin Kirchhöfer Carlin 27 +25,292 10 15. 18 René Binder Carlin 27 +25,768 13 16. 23 Daniël de Jong MP Motorsport 27 +34,778 Boxutca 17. 6 Nicholas Latifi DAMS 27 +41,617 14 18. 3 Norman Nato Racing Engineering 26 +1 kör 17 Ki 8 Sean Gelael Campos Racing 24 Kiállt 19 Ki 14 Philo Paz Armand Trident 22 Kiállt 16 Ki 20 Antonio Giovinazzi Prema Racing 13 Baleset 1 Ki 24 Nabil Jeffri Arden International 6 Baleset 11 Leggyorsabb kör: Pierre Gasly (1:29,184)
Megjegyzés: Nabil Jeffri 3 rajthelyes büntetést kapott Belgiumra a Natóval való ütközéséért.
A bajnokság állása (Teljes táblázat)
Jegyzetek
Források Hivatalos végeredmény – Időmérő Hivatalos végeredmény – Főverseny Hivatalos végeredmény – Sprintverseny
További információk
német