Az Initial D mangáját Shuichi Shigeno készítette, amit a Young magazin folyóirat közölt 1995-től. Alkalmas volt arra, hogy anime sorozatot és filmet készítsenek belőle, amit az Avex és a Media Asia meg is tett.
Mind a manga (képregény), mind az anime (rajzfilm) az illegális utcai versenyekről szól, ahol minden a kihalt hegyi utakon történik éjjel, a városi utcák helyett. A drift nevű vezetési stílus dominál, amely a ralipályákon született, és gyorsan közönségkedvenccé vált a látvány miatt. A történetben legtöbbször Gunma tartományban láthatjuk a szereplőket, a városok körül levő hegyeken.
Kiadások Manga kiadások Initial D manga (japán kiadás) – 32 kötetes (1995-től – minden 5 hónapban 1 új kötet) Initial D manga (Tokyopop/angol kiadás) – 22 kötetes (2002-től – minden 2 hónapban 1 új kötet)
Anime kiadások
Az Avex az animét stage-ekben adta ki. Initial D 1. Stage – 26 rész (1998) Initial D 2. Stage – 13 rész (1999) Initial D Extra Stage OVA – 2 részes hosszú sztori az Impact Blue-ról(2000) Initial D 3. Stage – egy 2 órás movie (2001) Initial D Battle Stage – egy 50 perces movie (2002) Initial D 4. Stage – 24 rész (2004–2006) Initial D Battle Stage 2 – 50 perces movie (2007) Initial D Extra Stage 2 – 50 perces OVA történet Mako-ról és Iketani-ról (2008) Initial D 5. Stage – 14 rész (2012-2013) Initial D: Final Stage – 4 rész (TV), teljes film (Blu-ray, DVD) (2014) Initial D Battle Stage 3 – 50 perces movie (2021)
Játékok Számos videójáték jött létre az Initial D-ről:
Initial D Arcade Stage Ver. 1 (Arcade) Initial D Arcade Stage Ver. 2 (Arcade) Initial D Arcade Stage Ver. 3 (Arcade) Initial D (Sega Saturn) Initial D (PlayStation) Initial D Special Stage (PlayStation 2) Initial D Mountain Vengeance (Windows) Initial D Street Stage (PlayStation Portable Initial D Gaiden (Game Boy) Initial D Another Stage (Game Boy Advance) Initial D kártyajáték (gyűjtögetős kártyajáték) Initial D Extreme Stage (PlayStation 3)
Módosítások az angol nyelvű verzióban Az animéből és a mangából is készült angol nyelvű változat. Sok rajongó feltette a kérdést, hogy ha néhány szereplő nevét megváltoztattak és más becenevet adtak nekik, akkor miért nem lehetett az összeset megváltoztatni. Példaként, a főszereplő, Takumi nevét "Tak"-ra változtatták, és a legjobb barátjának, Itsukinak is a nevét megváltoztatták "Iggy"-re; de sok szereplőnek, például Takumi apukájának a neve megmaradt. Ezeket a neveket rakta a Sega az Arcade videójátékokba is (lejjebb láthatod), valószínűleg a nevek hossza miatt. A legtöbb néző inkább a japán verziót szeretné nézni. Az átalakításban a TOKYOPOP kivágta a szereplők nemi jeleneteit, ami az 1. és a 9. kötetben van az eredeti tankobon mangában. A fordításba un. "utcai szleng" szavakat is beleraktak (például a driftet "slammin'"-ként nevezték el), és olyannal is megvádolták a Tokyopopot, hogy a mangában eltávolították a szereplők autóinak különleges neveit. A társaság még a zenét is megváltoztatta a sorozatban (az eurobeat számokat rap és hiphop számokra változtatták egy DJ Milky nevezetű srác segítségével). A legnagyobb módosítás akkor történt, mikor az animébe a "Halálos iramban" zenéit tették némi szerkesztéssel, így "amerikanizálhatták" a TV-n.
Számos rajongó negatívan reagált a változásokra (főleg a nevek megváltoztatására), és azt mondta, hogy ő jobban szereti az eredeti sorozatot. Eredményként minden rajongó a TOKYOPOP-ot és az Avexet hibáztatta, hogy ezzel mindenkit 'kizsebeltek'. Úgy érzik, hogy a változások a sztoriban rossz irányba vezetnek.
A változások és az azt követő rajongói visszajelzések eredményeként, számos rajongó az törvénytelen rajongói feliratok és a japán anime mellett döntött, hogy megmutassák, a TOKYOPOP kiadások rosszak. A TokyoPop és az alkalmazottjai azt mondták a rajongók 'kételkedéseire', hogy nagyon vigyázzanak rájuk.
A TokyoPop fórumain a csapat tagjai azt mondták, hogy ezek a dolgok azért történtek, hogy futhasson az Initial D az amerikai televíziókban is. Mindenesetre, talán ez az "amerikanizálás" ötlet visszafele sült el a TokyoPopnak, mivel a Cartoon Network állítólag visszautasította a vetítést.
Vázlat
A 90-es évek végén, a Gunma prefektúrában, a történet egy Fujiwara Takumi nevezetű srác életét követi, aki az apjának segít: minden reggel tofut szállít az Akinán (hegy) lévő hotelba az édesapja Toyota Sprinter Trueno GT-APEX típusú autójával. A típus gyári kódja miatt ezt hívják AE86-nak, vagy csak 86-nak. Japán neve, a HacsiRokü annyit jelent, hogy NyolcHat. A sorozat folyamán kiderül, hogy Takumi már a jogosítvány megszerzése előtt is minden hajnalban a hegyekben autózott, ennek köszönhetően megtanulta a minden időjárási körülmények közötti gyors és precíz vezetést.
A hegyi versenyeken a győzelem nem csak az erőn múlik. Remek súlyelosztás, tehetség és bátorság kell hozzá. A hegyi verseny két részre van felosztva: lejtős versenyre vagy emelkedős versenyre. Az emelkedős versenyeken az erő és az autó gyorsulása számít. A lejtőkön a vezető fékezési és kanyarodási technikája számít, és nem az autó ereje.
1. stage
A sztori ott kezdődik, hogy a RedSuns, egy Akagi hegyéről való csapat elmegy, hogy kihívja a helybéli SpeedStars csapatot egy "barátságos" meccsre. Miután látják, hogy milyen ügyetlen az ellenfelük, nem akarnak megszégyenülni, és inkább titokban tartják ezt a találkozót, de Keisuke úgy dönt, hogy ő elmegy versenyezni. Mikor a SpeedStars csapatának vezetője, Iketani balesetezik gyakorlás közben, úgy gondolja a csapat, hogy azonnal keresni kell egy versenyzőt a helyére.
Iketani megtudja Yuichitól, hogy Akina leggyorsabbja egy panda-színű AE86 tulajdonosa, amivel mindig tofut szállítanak, és egy tofu-bolt előtt áll. Azt is elmondja, hogy Fujiwara Bunta, a bolt vezetője, fiatal korában nagyszerű versenyző volt. Iketani elmegy az öregemberhez, hogy megkérje, ő versenyezzen a RedSuns ellen. Iketani biztos benne, hogy Bunta el fog jönni, hogy megmentse őket. De mikor eljön a verseny ideje, Takumi jelenik meg a Toyota Sprinter Trueno AE86-tal. Habár elsőnek vonakodnak tőle, hogy Takumi versenyezzen, de Iketani megengedi neki, miután kiderül, hogy ő "Akina szelleme" és hogy ő győzte le Keisukét, mikor szállított egy nap. Takumi legyőzi első ellenfelét, Takahashi Keisukét és az ő Mazda RX-7 FD3S-ét és ezzel véget ér a RedSuns csapat győzedelmi fonala.
Eredetileg Takumit nem érdekli a verseny, csak azért áll ki Keisuke ellen, mert az apja győzelem esetére egy tele tank üzemanyagot helyez kilátásba. Csak akkor kezdi el érdekelni a versenyzés, mikor több kihívója akad (ketten a Myogi hegyről való Night Kids csapatból és még egy az Impact Blue csapatból). A második kihívónál egy kissé agresszívvá válik, mikor nekimegy az ellenfele a hátsó lökhárítójának, és így kipördül. Szerencsére Takumi tudta irányítani az AE86-ot és sikeresen visszafordította az eredeti menetére és utol érte az ellenfelét. Később az Impact Blue csapat Nissan Sil80-as autója hívja ki, amit egy női versenyzőpáros vezet. Itt versenyez Takumi elsőnek Akina hegyén kívül.
A későbbiekben Takahashi Keisuke legyőzése után, Night Kids első legjobb versenyzője Takeshi Nakazato akinek egy Nissan Skyline R32-ese van. Nakazato felfigyelt Takumira és rögtön kihívta őt egy versenyre. Takumi persze nem először nem szerette volna elfogadni a versenyzést mivel nem akarta. De későbbiekben Iketani, Kenji és Itsuki meggyőzte őt, hogy fogadja el. Takumi elfogadta későbbiekben a kihívást. Mikor elindult volna akkor jött rá, hogy az édesapja Bunta elvitte az autót valamerre. Iketani eléggé stresszelt mert azthitte, hogy feladta és nem megy el a versenyre, Takumi és így érzett ez iránt. Miután Bunta visszajött elment Akinánára ahol versenybe szállt Takeshi Nakazatoval. Mikor a verseny elkezdődött a Takahashi fivérek elkezdték követik a két versenyzőt. A vége felé Takumi bevetette a 86-os fényszóróját és a vízvezetőn keresztül megelőzte az R32-est, Nakazato eközben elvesztette az irányítást és nekihajtott egy gyönyörű szalagkorlátnak így elveszítve a meccset.
Minden verseny látszólag egyenlőtlennek tűnik, mivel egy sokkal erősebb autó ellen nem igazán lehet versenyezni. Pláne a Shingo elleni meccsben, ahol a versenyzők egyik kezét szigetelőszalaggal a kormányhoz rögzítik, így a kanyarodás nagyon korlátozott, ráadásul Takumi sosem csinált ilyesmit ezelőtt, de szerencsére feltalálja magát, és legyőzi ellenfelét. Shingo még meg is próbálta lelökni a sziklákra, hogy dupla balesettel legalább döntetlent érjen el, de az AE86 visszatért, ellentétben Shingo Honda Civic EG6-osával. Az Impact Blue elleni meccse pedig azért volt nagyon nehéz, mert ott versenyzett elsőként Akina pályáján kívül.
Takumi első esős versenye Nakamura Kenta ellen volt, a RedSuns tagja ellen, aki egy Nissan Silvia S14-est vezet. A verseny az Akagi RedSuns és a Myogi Night Kids közti meccs után zajlott le, ahol még nem esett annyira az eső. Nakazato vezetett, csak a verseny végére már a kerekei elvesztették a tapadásukat, és így Keisuke driftje le tudta előzni. Azután, a merész Kenta megkérte a nézőket, hogy akarják-e látni a közte és az AE86 közti meccset, és azt mondták, hogy igen. Takumi elfogadta a kihívást. Kenta, akinek egy erős autója volt, vezetett az egész emelkedőn, de mikor lejtőre kerültek, Takumi megelőzte és egy óriási előnnyel nyert. Ez volt Takumi meccsei közül a legkönnyebb, mivel nagyon sok tapasztalata van minden évszakban.
Mialatt Takumi versenyez a nyári időkben, Keisuke testvére, Takahashi Ryosuke, az Akagi RedSuns csapat vezetője, létrehoz egy "tökéletes tervet" a számítógépében bízva, hogy legyőzze Takumit. A nyár vége felé, Ryosuke kihívja Takumit egy versenyre, de veszít mikor megelőzi Takumi egy célhoz közeli kanyarban. Ryosuke elismeri, hogy Takumi a gyorsabb, és azt tanácsolja neki, hogy ne legyen elégedett Akina kis pályájával, hanem keressen nagyobb kihívókat azon kívül.
2. stage Egy Emperor nevű csapat bukkan fel vezetőjével, Sudo Kyoichival és Lancer Evo-s versenyzőkkel. A Gunmán levő összes csapatot kihívják és legyőzik a hegyükön. Kyoichi igazi célja az, hogy egy visszavágót kérjen Takahashi Ryosukétől, de nem tudja, hogy nemrég Takumi legyőzte. Miután megtudja, az Emperor csapat kihívja az Akina SpeedStars csapatot, abban a reményben, hogy Takumi versenyezni fog majd velük. Takumi lesz az első versenyző, aki legyőzi az Emperor csapatot, mikor legyőzi a csapat második legjobb vezetőjét, Iwaki Seijit a lejtőn.
Ezután Kyoichi kihívja Takumit egy meccsre, hogy megtanítsa néhány dologra, és hogy utána versenyezhessen Ryosukéval. Habár az elején nem érdekli, mégis úgy dönt, hogy elmegy Akagi hegyére. A verseny alatt Takumi 86-osának a motorja felforr és teljesen tönkremegy. Kyoichi elmondja Takuminak, hogy hátrány egy ilyen öreg autóval versenyezni ebben a modern utcai versenyben. Az Emperor vezetője nem fogadta el ezt igazi versenynek. Azt mondja Takuminak, hogy szerezzen egy sokkal versenyképesebb autót, és versenyezzen vele újra. A veszteség nem a 86-os motorja miatt volt, ahogy azt Ryosuke mondja, hanem amiatt, hogy Takumi még nem vezetett Akaginál azelőtt és nem tudott semmit a pályáról, amit felhasználhatott volna. Végül is, tényleg ő volt elől, egy erős Lancer Evo 3 előtt. Ha Takumi legalább egy kicsit ismerte volna a pályát, a meccs másképp is alakulhatott volna.
Végül, a várva várt meccs elérkezik. Kyoichi éhes volt a Ryosuke elleni győzelmére. A verseny a fehér FC vezetésével kezdődik, ahova Kyoichi dirett kitervezett egy új technikát, az X-szimulációt. A verseny felénél, a fekete Evo 3 megelőzi Ryosukét és elől megy, egészen addig, még Ryosuke rá nem jön az ellenfele gyenge pontjára. Miután újra legyőzi Kyoichit, elmagyarázza neki, hogy még mindig fél a jobbkezes kanyaroktól, ahol az autónak a szembejövő sávba kell mennie, hogy bevehesse a kanyart. Az ő hegye, Irohazaka, egy egysávos út, és ezért nem tudja majd legyőzni a félelmét.