A Sauber C15 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Sauber csapat tervezett és versenyeztetett az 1996-os Formula–1 világbajnokságban. Pilótái Johnny Herbert és Heinz-Harald Frentzen voltak.
Áttekintés Az ígéretes 1995-ös idényt követően, amit gyári Ford V8-as motorokkal vittek végig, a csapat nem lépett előre, főként azért nem mert a Ford V10-eseire váltottak, melyek ugyan erősebbek voltak, de megbízhatatlanabbak is. Egész idényben csak 11 pontot gyűjtöttek, majdnem csak feleannyit, mint az előző évben, még úgy is, hogy ezúttal nem volt akkora a különbség Frentzen és az aktuális csapattársa között, mint korábban. Frentzent elvesztette a csapat az idény végén, aki a Williamshez igazolt. A szezon során egy dobogós helyezést értek el Herbert révén a kaotikus monacói nagydíjon, ahol Frentzen negyedik lett. Herbert az ausztrál nagydíjon az első körben a Martin Brundle-lel való ütközése miatti csúnya balesetben kiesett, és mivel az újraindításon már nem tudott részt venni, az akkori szabályok szerint úgy rangsorolták, mintha nem is indult volna. Emellett a francia nagydíjról ki is zárták.
Az autók festése világosabb kék lett, mint korábban, és megjelentek az oldalán a Petronas szponzorra jellemző zöldeskék színek is.
Eredmények ÉvCsapatMotorGumikPilóták12345678910111213141516PontokHelyezés1996Red Bull Sauber FordFord JD Zetec-RAUSBRAARGEURSMRMONESPCANFRAGBRGERHUNBELITAPORJPN117.Johnny HerbertNIKI97KI3KI7KIZ9KIKIKI9810Heinz-Harald Frentzen8KIKIKIKI44KIKI88KIKIKI76 † – nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát
Jegyzetek
Kategória:1996-os Formula–1-es autók Kategória:Sauber F1