A Benetton B189 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Benetton tervezett az 1989-es Formula–1 világbajnokságra. Áttervezett, B189B kódnevű változatával versenyeztek az 1990-es idény első két futamán. Pilótái 1989-ben Alessandro Nannini és Emanuele Pirro voltak, míg 1990-ben a Pirro helyére kerülő Nelson Piquet.
Áttekintés Az autó már az idény elején kész volt, mégsem lehetett még bevetni, mert a Ford-Cosworth új, HBA1 megnevezésű motorja különféle hibákkal küzdött és még fejlesztés alatt állt. Mivel a motor elrendezése is más volt, mint a régié, ezért az is lehetetlen volt, hogy csak úgy beépítsék a régi motort az új autóba. Ha ez még nem lett volna elég, Nannini a tesztek során össze is törte azt. Emiatt az idényt az előző évi autóval kezdték meg, és bár az is képes volt küzdeni a dobogós helyekért, jól látható volt az elmaradása a többiekhez képest.
A francia nagydíjon végre bemutatkozhatott az új autó, amellyel Nannini rögtön a negyedik helyre kvalifikált, és a futamon is jól teljesített, egész addig, amíg a hátsó felfüggesztés el nem tört és ki nem pördült - szerencsére ütközés nélkül megúszta. A második autó a német nagydíjra lett kész, ezt már Pirro is vezethette, aki nemrég került a csapathoz, és egyben a McLaren tesztpilótája is volt.
A B1989 egyszer a győzelemre is képes volt, méghozzá a japán nagydíjon - habár csak azért, mert Ayrton Sennát, aki megnyerte a futamot, kizárták. Ekkoriban kétféle motort is használtak: az erősebb, újabb, de még nem kellőképpen kiforrott HBA4 általában az időmérő edzéseken került bevetésre. A szezonzáró ausztrál nagydíjon Nannini még szerzett egy második helyet, Pirro pedig két pontot, ezzel a csapat konstruktőri negyedikként zárta az évet.
1990-ben az első két futamon ezt az autót használták, csak ezúttal Pirro helyén a háromszoros világbajnok Nelson Piquet ült.
Ez volt az utolsó olyan autója a Benettonnak, amely a pilótafülke két oldalára helyezte el a légbeömlőket, ezt követően áttértek a mások által is alkalmazott, a pilóta feje fölé elhelyezett beömlőre.
Eredmények
ÉvCsapatKasztniMotorGumikPilóták12345678910111213141516PontokHelyezés1989Benetton Formula LtdB189Ford HBA1 / HBA4BRASMRMONMEXUSACANFRAGBRGERHUNBELITAPORESPJPNAUS39*4.Alessandro NanniniKI3KIKI5KI4KI12Emanuele PirroKI810KIKIKIKI51990B189BFord HBA4USABRASMRMONCANMEXFRAGBRGERHUNBELITAPORESPJPNAUS71**3.Alessandro Nannini1110Nelson Piquet46 * 13 pontot szereztek a B188-assal
** 67 pontot szereztek a B190-essel
Jegyzetek
Kategória:1989-es Formula–1-es autók Kategória:1990-es Formula–1-es autók Kategória:Benetton Formula