Az Omszki Olajfinomító (oroszul: Омский нефтеперерабатывающий завод) az oroszországi Omszk városában található olajfinomító üzem, amely az ország egyik legnagyobb ilyen létesítménye. A finomító 1995 óta a Gazprom állami tulajdonú vállalat tulajdonában van, a Gazprom Neft leányvállalatán keresztül. A finomító több mint 50 különböző típusú olajterméket állít elő, többek között benzint, repülőgép-üzemanyagot, bitument és földgázt. Termékeik általában megfelelnek az európai kibocsátási szabványoknak. Aromás vegyületeket előállító komplexumában számos nagy tisztaságú aromás vegyületet állítanak elő: benzolt (99,98%-os tisztaságú), p-xilolt (99,95%-os tisztaságú) és o-xilolt (99,6%-os tisztaságú).
Története Szovjet korszak
1949-ben a szovjet hatóságok jóváhagyták egy olajfinomító építését Omszk városa közelében. A finomító 1955. szeptember 6-án kezdte meg működését, és 1959-re már benzint is feldolgozott. 1951-től 1957 júniusáig a Kőolajipari Minisztérium alá tartozott, majd 1957 júliusától 1962-ig az Omszki Sovnarkhoz Kőolajipari Igazgatóságának alárendeltje volt.
A baszkíriai nyersanyagot kezdetben Omszkban dolgozták fel. 1964-ben a szibériai nyersanyagok is megérkeztek. A későbbi nyersanyagokat az Ust-Balyk–Omszk vezetéken keresztül szállították.
Poszt-szovjet modernizáció
Az 1994-ben üzembe helyezett egység lehetővé tette a finomító számára a nehézolaj feldolgozását és az olajátalakítási arány 85%-ra történő növelését.
2021-ben a finomító évente 22 millió tonna finomított kőolajterméket tudott feldolgozni, és az üzembe eddig befektetett tőke 60 milliárd orosz rubel volt.
2021-ben a finomító évente 300 000 tonna nemzetközi tanúsítvánnyal rendelkező Jet A-1 repülőgép-üzemanyagot tudott előállítani. A finomító ezután képes volt szabályozni „az autó- és repülőgép-üzemanyagok, valamint a kenőanyagokhoz szükséges nyersanyagok termelési szintjét. A fejlett olajfinomító komplexum (AORC) központi hidrokrakkoló része biztosítja továbbá a nehéz kőolajfrakciók dízelüzemanyaggá, repülőgép-üzemanyaggá és egyéb kiváló minőségű termékekké történő további feldolgozását, az Euro 5 minőségi szabványoknak megfelelően”. A finomító immár teljes mértékben megfelel a 2018. májusi rendelet alapján elfogadott levegőtisztasági és ökológiai előírásoknak, és kéneltávolító technológiákkal van felszerelve, amelyekkel a kénvegyületek 99,8%-át eltávolítják.
Az orosz–ukrán háború hatásai
2024. április 25-én súlyos tűz ütött ki az omszki finomítóban, amelyben három, kőolajat szállító vasúti kocsi is érintett volt; a tűz megfékezéséhez tűzoltó vonatok bevetésére volt szükség.
2024. augusztus 26-án egy robbanás és az azt követő tűz körülbelül 1000 négyzetméter (11 000 négyzetláb) területet égetett el, és hét munkás megsérült, akik közül az egyik később meghalt. Az incidens megrongálta a CDU-11 nyersolaj-desztilláló egységet, amely a létesítmény aktív finomítási kapacitásának körülbelül egyharmadát tette ki.
2026. július 6-án a finomítót a Különleges Műveleti Erők által irányított, nagy hatótávolságú ukrán drónok támadták meg, ami azt jelentette, hogy a konfliktus során először ért támadás szibériai létesítményt. A pilóta nélküli légi járművek (UAV-k) körülbelül 2500–3000 km-t (1600–1900 mérföldet) tettek meg az ukrán területről a támadás végrehajtása érdekében. A támadás tüzet okozott az elsődleges feldolgozó infrastruktúrában, konkrétan az ELOU-AVT-11 finomítóegységet találta el. Vitalij Hotsenko helyi kormányzó megerősítette, hogy a drónok megérkezését követően sürgősségi beavatkozási egységeket küldtek az északi ipari körzetbe.
Lásd még Oroszország kőolajipara
Jegyzetek
További információk
Kategória:Oroszország gazdasága Kategória:Kőolajipar