Győr hídjai a város három folyóján (Mosoni-Duna, Rába, Rábca) ívelnek át. Mennyiségük miatt nevezik Győrt a hidak városának is. (Zárójelben az átkelők építési dátuma.)
Hidak a Rábán
Rába kettős híd (1869, 1893, 1952): a Radó-szigeten keresztül a belvárosi Bécsi kapu teret köti össze az újvárosi Rát Mátyás térrel. Petőfi híd (1932-1934, 1948): az újvárosi Petőfi teret köti össze a Belváros keleti részével. A Béke híd megépüléséig az 1-es főút Újváros felé tartó forgalma itt kelt át a Rábán. Ifjúság hídja (1912, 1963): gyaloghíd, a Radó-sziget északi csücskétől vezet Szigetbe, a Strandfürdő bejáratához. Béke híd (1971): 1-es főúton a város nyugati kapujaként a belvárosi Szent István út forgalmát vezeti át az Újváros déli részébe. M1-es híd (1996): Az M1-es autópálya hídja, a Marcal-holtág fölött is átível Győri vasúti híd (1965 MÁV, 1984 GySEV): Hidak az és a -as vasútvonalak számára Gyalogos híd: a Petőfi híd mellett álló gyaloghíd
Hidak a Mosoni-Dunán
Vásárhelyi Pál híd (1969): Gyaloghíd, a budapesti Erzsébet híd építésekor megmaradt kábelanyag felhasználásával készült egypilonos függőhíd, Szigetet kötötte össze Révfaluval. 2010 októberében elbontották. Jedlik Ányos híd (2010): a Vásárhelyi Pál híd helyére épített, gyalogos és biciklisávokkal is rendelkező híd. Kossuth híd (1899, 1926-1928, 1948-1950): a belvárosi Duna kapu térről a révfalusi Kálóczy térre vezet, szép kilátás nyílik a hídról a Rába és Mosoni-Duna találkozására. A helyiek Révfalusi híd néven emlegetik. Széchenyi híd (1979): a Belváros keleti pereméről vezet Révfaluba. Erre halad a Vámosszabadi határátkelő felé a Nagymegyeri úton a 14-es főút. A Kossuth (Révfalusi) hidat tehermentesíti. Irányonként két forgalmi sávos. Klatsmányi híd (2017-2018): a 813-as főút (Győr keleti elkerülő) hídja, Bácsát köti össze Győrszentivánnal, valamint az M19-es gyorsforgalmi úttal (és ezáltal az M1-es autópályával is).
Híd a Rábcán Pinnyédi híd (1908): A kis vashíd Szigetet köti össze Pinnyéddel. A 20. század elején még Sziget és Újváros közt, a mai Híd utca elején állt a mai Bercsényi liget kezdeténél. 1908-ban – a Rábca elterelésekor a - meder feltöltése okán – uszályokon szállították át bravúros megoldással a mai helyére. Leromlott állapota miatt mára csak a kerékpár- és gyalogosforgalom használhatja. Olimpia utcai híd: Szigetet köti össze Pinnyéddel. 1-es főút Rábca hídjai Két híd, a régi hidat csak a kerékpáros forgalom használja, ami a főút szintje alatt halad.
Képek
Jegyzetek
Források Régi Győr – online helytörténeti gyűjtemény Modern Győr – Győr építészetéről a koramoderntől a nyolcvanas évekig Győr hídjai és felüljárói – Czvikovszky Tamás által
További információk