A monacói nagydíj volt az 1994-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama, melyet 1994. május 15-én rendeztek Monte-Carlo utcai pályáján. Ez volt az első verseny, amelyet a tragikus imolai hétvége után rendeztek, melyen Ayrton Senna és Roland Ratzenberger is életét vesztette.
A versenyt az élete első pole pozícióját szerző Michael Schumacher nyerte meg Martin Brundle és Gerhard Berger előtt.
Áttekintés Senna és Ratzenberger tragikus halála után komoly és azonnali változtatásokat szorgalmaztak a biztonság növelése érdekében, Monacóban egyelőre ebből nem sok mindent vetettek még be, de annyit már igen, hogy a boxutcában 80 km/h sebességkorlátozást vezettek be.
A hétvége során mind a Williams, mind a Simtek egyetlen autóval vett részt.
Eddie Irvine ezen a hétvégén töltötte a brazil nagydíjon okozott balesete miatt harmadik, utolsó eltiltott hétvégéjét. Ezúttal is Andrea de Cesaris pótolta őt a Jordan csapatnál, míg ő az ESPN tévécsatorna szakkommentátoraként vett részt a hétvégén.
Olivier Beretta személyében 1959 óta először vett részt monacói pilóta a monacói nagydíjon (legutoljára André Testut volt az), és 2018-ig, Charles Leclerc szerepléséig többé nem is fordult elő.
Szabadedzés és időmérő Monacóban hagyományosan csütörtökön tartották az első versenynapot. A szabadedzés során a Nouvelle sikánban Karl Wendlinger hatalmasat bukott a Sauberrel. Közel 280 km/h-s sebességgel haladt és túl későn fékezett, az autója pedig az oldalával becsapódott a vízzel feltöltött hordókkal megerősített korlátba. Eszméletlen állapotban szedték ki az autóból, és hamar a nizzai kórházba szállították. Komoly fejsérülést szenvedett és közel egy hónapig kómában volt. A Sauber csapat ezután úgy döntött, hogy az egész versenyhétvégétől visszalép.
Michael Schumacher karrierje legelső pole pozíciót szerezte meg az időmérőn. Második helyre Mika Häkkinen kvalifikált, akinek szintén ez volt élete addigi legjobb eredménye. Martin Brundle az első időmérőn még a második legjobb időt futotta meg, de a másodikon már elmaradt ettől, és csak nyolcadik lett. Pozíció#PilótaCsapatQ1Q2Különbség15 Michael SchumacherBenetton-Ford1:20.2301:18.56027 Mika HäkkinenMcLaren-Peugeot1:21.8811:19.488 +0.928328 Gerhard BergerFerrari1:22.0381:19.958 +1.39840 Damon HillWilliams-Renault1:22.6051:20.079 +1.519527 Jean AlesiFerrari1:22.5211:20.452 +1.89269 Christian FittipaldiFootwork-Ford1:23.5881:21.053 +2.493710 Gianni MorbidelliFootwork-Ford1:23.5801:21.189 +2.62988 Martin BrundleMcLaren-Peugeot1:21.5801:21.222 +2.662923 Pierluigi MartiniMinardi-Ford1:23.1621:21.288 +2.728104 Mark BlundellTyrrell-Yamaha1:23.5221:21.614 +3.054113 Katajama UkjóTyrrell-Yamaha1:24.4881:21.731 +3.1711224 Michele AlboretoMinardi-Ford1:25.4211:21.793 +3.2331320 Érik ComasLarrousse-Ford1:23.5141:22.211 +3.6511415 Andrea de CesarisJordan-Hart1:24.5191:22.265 +3.7011514 Rubens BarrichelloJordan-Hart1:24.7311:22.359 +3.7991612 Johnny HerbertLotus-Mugen-Honda1:24.1031:22.375 +3.815176 JJ LehtoBenetton-Ford1:23.8851:22.679 +4.1191819 Olivier BerettaLarrousse-Ford1:24.1261:23.025 +4.4651911 Pedro LamyLotus-Mugen-Honda1:25.8591:23.858 +5.2982026 Olivier PanisLigier-Renault1:25.1151:24.131 +5.5712125 Éric BernardLigier-Renault1:27.6941:24.377 +5.8172231 David BrabhamSimtek-Ford1:26.6901:24.656 +6.0962334 Bertrand GachotPacific-Ilmor1:48.1731:26.082 +7.5222433 Paul BelmondoPacific-Ilmor1:29.9848:36.897 +11.424VL30 Heinz-Harald FrentzenSauber-MercedesVL29 Karl WendlingerSauber-MercedesForrások:
Futam Az FIA úgy döntött, hogy a monacói nagydíj rajtrácsának első két pozícióját üresen hagyják, azokra az osztrák és a brazil zászlót festik, így tisztelegve az előző futamon meghalt Ayrton Senna és Roland Ratzenberger előtt. Az 1959-es amerikai nagydíj óta most először fordult elő, hogy egyetlen világbajnok sem volt a mezőnyben, illetve egyetlen olyan versenyző sem, aki korábban nyert monacói nagydíjat - 1983 után most először fordult elő, hogy nem Senna vagy Prost nyerhette meg a versenyt. Futamot is csak négy pilóta nyert már a mezőnyből: Schumacher, Hill, Berger és Alboreto.
A rajt után Hill megcsípte Häkkinen hátsó kerekét a Saint Dévote kanyarban, és mindketten rövid időn belül ki is estek. Tőlük függetlenül Morbidelli és Martini is összeütköztek, így számukra is véget ért a futam. A másik Ligier-vel Bernard versenye is befejeződött a Nouvelle sikánnál.
A 39. körben az addig a hatodik helyen haladó Katajama versenye ért véget, mert meghibásodott a váltója. Két körrel később Blundell Tyrrellje is megadta magát, aminek következtében olajfolt került a Saint Dévote kanyarba. A foltot Schumacher még ki tudta kerülni, a mögötte jövő Bergernek azonban megcsúszott rajta az autója, és a pálya levágásával tudott menteni úgy, hogy nem messze húzott el a leparkolt Tyrrelltől. Berger nem sokáig tudta tartani a második helyet a lerongyolódott gumijain, Brundle hamar meg is előzte őt. A verseny egyik hőse az előkelő pozícióban autózó Fittipaldi volt, akinek aztán a kiállását követően váltóhiba miatt kellett feladnia a versenyt.
Schumacher rajt-cél győzelmet aratott, amivel tovább folytatta a száz százalékos formáját: négyből négy versenyt megnyert. Mivel övé lett a leggyorsabb kör is, és minden körben ő vezetett, ezért karrierje első Grand Slamjét is megszerezte. Brundle második helyével megismételte a valaha volt legjobb eredményét. A hatodik helyen célbaérő Michele Alboreto karrierje utolsó pontját szerezte.
Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám 1 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 78 1:49:55,3 1 10 2 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 78 +37,278 8 6 3 28 Gerhard Berger Ferrari 78 +1:16,824 3 4 4 15 Andrea de Cesaris Jordan-Hart 77 +1 kör 14 3 5 27 Jean Alesi Ferrari 77 +1 kör 5 2 6 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 77 +1 kör 12 1 7 6 Jyrki Järvilehto Benetton-Ford 77 +1 kör 17 8 19 Olivier Beretta Larrousse-Ford 76 +2 kör 18 9 26 Olivier Panis Ligier-Renault 76 +2 kör 20 10 20 Érik Comas Larrousse-Ford 75 +3 kör 13 11 11 Pedro Lamy Lotus-Mugen-Honda 73 +5 kör 19 KI 12 Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 68 Váltó 16 KI 33 Paul Belmondo Pacific-Ilmor 53 Fizikai állapot 24 KI 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 49 Váltó 23 KI 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 47 Váltó 6 KI 31 David Brabham Simtek-Ford 45 Motorhiba 22 KI 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 40 Motorhiba 10 KI 3 Katajama Ukjó Tyrrell-Yamaha 38 Váltó 11 KI 25 Éric Bernard Ligier-Renault 34 Kicsúszás 21 KI 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 27 Elektronika 15 KI 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 0 Baleset 2 KI 0 Damon Hill Williams-Renault 0 Baleset 4 KI 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 0 Baleset 7 KI 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 0 Baleset 9 Vi 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes Visszalépett 25 NK 29 Karl Wendlinger Sauber-Mercedes Baleset 26
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
Statisztikák Vezető helyen: Michael Schumacher: 78 (1-78)
Michael Schumacher 6. győzelme, 1. pole-pozíciója, 10. leggyorsabb köre, 1. mesterhármasa (gy, pp, lk) Benetton 11. győzelme.
Jegyzetek
Források A Formula–1 hivatalos oldala
Monacoi Nagydij, 1994 Kategória:Monacói Formula–1 futamok