A csendes-óceáni nagydíj (hivatalos nevén I Pacific Grand Prix) volt az 1994-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 1994. április 17-én rendeztek a TI Circuit versenypályán Aidában, Japánban.
A 83 körös versenyt Michael Schumacher nyerte a Benettonnal, aki ismételten a második helyről rajtolt. A pole pozíció a Williamsszel versenyző Ayrton Sennáé lett, aki azonban egy rajtbaleset miatt korán fel kellett hogy adja a futamot. A második így Gerhard Berger lett a Ferrarival, a harmadik helyre pedig a csapata és saját maga számára is az első dobogós helyezést szerző Rubens Barrichello ért oda a Jordannel.
Háttere Ebben az évben ez volt az első verseny abból a kettőből, amit Japánban rendeztek, ugyanis a szuzukai pályára még az ősszel visszatért a mezőny a japán nagydíjra. Ez az új versenypálya váltotta fel az előző évben európai nagydíjként szereplő Donington Parkot, ugyanis bár az a pálya benne volt a versenynaptár eredeti tervezetében, végül mégis kimaradt. Európai nagydíjat ebben az évben is rendeztek, csak éppen Jerezben, október elején, az argentín nagydíj pótlásaként.
A hétvége előtt Jean Alesi a Ferrarival tesztelt Mugellóban, amikor is balesetet szenvedett. Emiatt megsérült a háta, így egyelőre nem vállalhatta a versenyzést. Csapata Nicola Larinit ültette be helyettesítésére. Ugyancsak nem volt jelen Eddie Irvine, aki éppen háromfutamos eltiltását kezdte el tölteni. A Jordan csapat Szuzuki Agurival helyettesítette őt.
A hétvége során Nicola Larini az olasz médiának azt nyilatkozta, hogy a szabadedzés során kipörgésgátló volt az autójában. Csakhogy ezeket az eszközöket, ahogy szinte minden más segédletet, betiltottak 1994-ben. Larini és a Ferrari is később tagadták, hogy ez így lett volna. Az eset csak megerősítette a gyanút, hogy több csapat is használ meg nem engedett segédleteket a tiltás ellenére.
Időmérő edzés A legtöbb versenyző az első időmérő alatt futotta a jobb körét, mert szombaton a pálya erre kevésbé volt ideális. Senna mindössze 2 tized másodperccel, de megverte Schumachert, mögöttük Damon Hill végzett a másik Williamsszel. A két McLaren jól teljesített: Häkkinen a negyedik, Brundle a hatodik lett, közéjük pedig Gerhard Berger ékelődött be a Ferrarival. A legjobb tízben ott volt még Larini, Barrichello, Chritian Fittipaldi a Footworkkel, valamint Jos Verstappen. Az utolsó sorba kvalifikált a két Simtek, míg a Pacific egyik autójának sem sikerült megfutnia a kvalifikációhoz szükséges időt. Pozíció#PilótaCsapatQ1Q2Különbség12 Ayrton SennaWilliams-Renault1:10.2181:19.30425 Michael SchumacherBenetton-Ford1:10.440no time +0.22230 Damon HillWilliams-Renault1:10.7711:12.048 +0.55347 Mika HäkkinenMcLaren-Peugeot1:11.683no time +1.465528 Gerhard BergerFerrari1:11.7441:12.184 +1.52668 Martin BrundleMcLaren-Peugeot1:12.351no time +2.133727 Nicola LariniFerrari1:12.3725:32.428 +2.154814 Rubens BarrichelloJordan-Hart1:12.4091:13.172 +2.19199 Christian FittipaldiFootwork-Ford1:13.1691:12.444 +2.226106 Jos VerstappenBenetton-Ford1:12.5541:12.681 +2.3361130 Heinz-Harald FrentzenSauber-Mercedes1:12.6861:12.797 +2.468124 Mark BlundellTyrrell-Yamaha1:13.0131:12.751 +2.5331310 Gianni MorbidelliFootwork-Ford1:12.8661:13.090 +2.648143 Katajama UkjóTyrrell-Yamaha1:13.0131:13.411 +2.7951524 Michele AlboretoMinardi-Ford1:13.3421:13.016 +2.7981620 Érik ComasLarrousse-Ford1:13.1111:13.550 +2.8931723 Pierluigi MartiniMinardi-Ford1:13.5291:13.756 +3.3111825 Éric BernardLigier-Renault1:13.6131:14.204 +3.3951929 Karl WendlingerSauber-Mercedes1:13.8551:14.163 +3.6372015 Szuzuki AguriJordan-Hart1:14.0361:13.932 +3.7142119 Olivier BerettaLarrousse-Ford1:14.1011:14.271 +3.8832226 Olivier PanisLigier-Renault1:14.1061:14.667 +3.8882312 Johnny HerbertLotus-Mugen-Honda1:14.5381:14.424 +4.2062411 Pedro LamyLotus-Mugen-Honda1:14.6571:15.146 +4.4392531 David BrabhamSimtek-Ford1:14.9461:14.748 +4.5302632 Roland RatzenbergerSimtek-Fordno time1:16.536 +6.318NK34 Bertrand GachotPacific-Ilmor1:16.9271:18.571 +6.709NK33 Paul BelmondoPacific-Ilmor1:18.6711:17.450 +7.232Források:
Futam A rajt után az első kanyarban Schumacher átvette a vezetést Sennától, akit balszerencséjére eltalált hátulról Häkkinen, így lecsúszott a pályáról. A mögötte érkező Larini is kicsúszott és nekiütközött, így mindketten kiestek. Mark Blundell autója egy ütközés miatt megpördült a pályán és állva maradt. Senna a kiesését követően nem ment vissza a Williams garázsába, hanem körökön át figyelte az autók hangját, hogy valamelyikük nem-e használ illegális eszközöket, például kipörgésgátlót. Tíz kör után azzal indult el, hogy meggyőződése szerint a Benetton B194-es autó szabályellenes.
A 3. körben Hill támadni kezdte Häkkinent, de lecsúszott a pályáról és visszaesett. Szépen jött felfelé a versenyben, és már a második helyen autózott, amikor a 49. körben megállt alatta az autó. Ugyancsak kiesett Verstappen néhány körrel később, amikor a boxutcából kijövet megpördült. Martin Brundle, aki szépen tartotta a harmadik helyét, a 67. körben a motor túlmelegedése miatt volt kénytelen kiállni. Alboreto és Wendlinger a pontszerző zónán kívül harcoltak egymással, majd összeütköztek, és mindketten kiestek. A futamon ha öt kör hátrányban is, de célbaért Roland Ratzenberger, akinek ez volt élete egyetlen teljesített versenye. Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám 1 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 83 1:46:01,693 2 10 2 28 Gerhard Berger Ferrari 83 +1:15,300 5 6 3 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 82 +1 kör 8 4 4 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 82 +1 kör 9 3 5 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 82 +1 kör 11 2 6 20 Érik Comas Larrousse-Ford 80 +3 kör 16 1 7 12 Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 80 +3 kör 23 8 11 Pedro Lamy Lotus-Mugen-Honda 79 +4 kör 24 9 26 Olivier Panis Ligier-Renault 78 +5 kör 22 10 25 Éric Bernard Ligier-Renault 78 +5 kör 18 11 32 Roland Ratzenberger Simtek-Ford 78 +5 kör 26 KI 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 69 Motorhiba 13 KI 29 Karl Wendlinger Sauber-Mercedes 69 Baleset 19 KI 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 69 Baleset 15 KI 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 67 Túlmelegedés 6 KI 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 63 Kicsúszás 17 KI 6 Jos Verstappen Benetton-Ford 54 Kicsúszás 10 KI 0 Damon Hill Williams-Renault 49 Erőátvitel 3 KI 15 Szuzuki Aguri Jordan-Hart 44 Kormány 20 KI 3 Katajama Ukjó Tyrrell-Yamaha 42 Motorhiba 14 KI 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 19 Váltó 4 KI 19 Olivier Beretta Larrousse-Ford 14 Elektronika 21 KI 31 David Brabham Simtek-Ford 2 Elektronika 25 KI 2 Ayrton Senna Williams-Renault 0 Baleset 1 KI 27 Nicola Larini Ferrari 0 Baleset 7 KI 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 0 Baleset 12 NK 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor NK 33 Paul Belmondo Pacific-Ilmor
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
Statisztikák Vezető helyen: Michael Schumacher: 83 (1-83)
Michael Schumacher 4. győzelme, 9. leggyorsabb köre, Ayrton Senna 64. (R) pole-pozíciója. Benetton 9. győzelme.
Michele Alboreto 200. versenye.
Források A verseny a Formula 1 hivatalos oldalán
Csendesóceáni Nagydíj, 1994 Kategória:Japán Formula–1 futamok