A Via Expressa do Aeroporto de Lhasa (), oficialmente Via Expressa de Lhasa ao Aeroporto de Gonggar (), também abreviado como Via Expressa Lagong (), é uma via expressa que liga o Aeroporto de Lhasa Gonggar ao centro da cidade de Lhasa, a capital da Região Autônoma do Tibete, na China. Embora designada como S1, essa designação não possui sinalização, e as placas na via expressa simplesmente se referem a ela como Via Expressa do Aeroporto ().
Construção A via expressa de Lhasa ao Aeroporto de Gonggar, na Prefeitura de Shannan, é a primeira via expressa a ser construída na Região Autônoma do Tibete. A construção começou em abril de 2009. Em maio de 2011, foi relatado que as pontes e bueiros estavam concluídos e a construção do túnel estava quase terminada, com 66% da estrada pavimentada. A via expressa foi concluída onze meses antes do previsto, no início de julho de 2011, a um custo de 1,59 bilhão de yuans. A cerimônia de inauguração foi realizada em 17 de julho de 2011, com a presença do vice-presidente Xi Jinping. Dançarinos tradicionais tibetanos se apresentaram durante a cerimônia.
Descrição A via expressa tem 37,8 quilômetros de extensão e quatro faixas. Ela liga o centro da região metropolitana de Lhasa ao Aeroporto de Lhasa Gonggar, o aeroporto internacional que serve a cidade. A via expressa começa na extremidade sul, a oeste do aeroporto, e termina na parte sudeste do distrito de Doilungdêqên, na Nova Área de Liuwu, perto da estação de Lhasa. O limite de velocidade é de 120 quilômetros por hora. A iluminação da via é alimentada por energia solar. O tempo de viagem foi reduzido para 30 minutos, metade do tempo da rota anterior. Anteriormente, os viajantes do aeroporto utilizavam a congestionada Rodovia Nacional 318.
A via expressa conecta-se em um entroncamento com a Via Expressa Qüxü–Nêdong G4219, ao norte do Yarlung Tsangpo. Este trecho da G4219 foi aberto em 8 de dezembro de 2017 para operações de teste.
Fontes
Categoria:Transportes do Tibete