HMS Challenger foi um navio hidrográfico da Marinha Real Britânica associado à descoberta da Fossa das Challenger, o ponto mais profundo dos oceanos. A sua quilha foi lançada em 1930 no Chatham Dockyard e construído num doca seca, antes de ser transferido para Portsmouth para conclusão e entrada em serviço a 15 de março de 1932.
História do serviço
Sondagens pré-guerra
Até ao início da Segunda Guerra Mundial, a Challenger realizou sondagens nas águas ao redor do Reino Unido, Labrador, Índias Ocidentais e Índias Orientais. A 23 de setembro de 1932, encalhou numa rocha a 6 milhas náuticas norte de Ford's Harbour, Labrador, no Dominion da Terra Nova () e foi encalhada. Foi posteriormente desencalhada.
Convoyes da Segunda Guerra Mundial
De 1939 a 1942 serviu em águas domésticas e como escolta de comboio. A 11 de janeiro de 1941 foi bombardeada, sofrendo pelo menos 4 mortes a bordo. Em junho e julho de 1941, ela e três corvetas da escoltaram o transportador de tropas da Grã-Bretanha a caminho de Freetown, Serra Leoa. Quando o navio de tropas foi torpedeado a norte dos Açores, a Challenger e a corveta HMS Starwort resgataram centenas de sobreviventes e transferiram-nos para o cruzador mercante armado HMS Cathay.
Sondagens pós-guerra
De 1942 a 1946, a Challenger realizou sondagens no Oceano Índico e no oeste do Oceano Pacífico. Regressou a Chatham em 1946 para modernização antes de regressar ao Golfo Pérsico no final de 1946. Saiu do Golfo em 1947 e dirigiu-se a Chipre, onde uma equipa em terra registou marés. Prosseguiu então para Gibraltar para outra modernização em doca seca.
Em dezembro de 1947, homens da Challenger e dos dois contratorpedeiros e foram desembarcados em Aden numa tentativa de restaurar a ordem após os distúrbios antijudaicos.
Circum-navegação
Circumnavegou o mundo de 1950 a 1953, realizando sondagens nas Índias Ocidentais e no Extremo Oriente. Foi nesta missão, em 1951, que a Challenger sondou a Fossa das Marianas perto de Guam, identificando o ponto mais profundo conhecido dos oceanos, com de profundidade no máximo, perto de .Explore the Mariana Trench Este ponto foi nomeado Fossa das Challenger, em reconhecimento ao facto de que, como explicou o Cientista-Chefe da missão Thomas Gaskell, [estava] a não mais de 50 milhas do local onde a Challenger do século XIX encontrou a sua maior profundidade [...] e pode parecer adequado que um navio com o nome Challenger selasse o trabalho daquela grande expedição pioneira de oceanografia.Em janeiro de 1954, a Challenger regressou ao Reino Unido, foi desarmada e sucateada em Dover.
Fontes
Categoria:Incidentes marítimos em 1932 Categoria:Navios construídos em Chatham Categoria:Navios de 1931