miniaturadaimagem|Basílica de Santo Emmeram ( Regensburg ), túmulo de Carlos Anselmo, Príncipe de Thurn e Taxis Carlos Anselmo, 4º Príncipe de Thurn e Taxis, (nome completo em alemão: Karl Anselm Fürst von Thurn und Taxis, 2 de junho de 1733 – 13 de novembro de 1805) foi o quarto Príncipe de Thurn e Taxis, Diretor-Geral dos Correios Imperiais (Reichspost) e Chefe da Casa Principesca de Thurn e Taxis de 17 de março de 1773 até sua morte em 13 de novembro de 1805. Carlos Anselmo serviu como Prinzipalkommissar (Comissário Principal) na Dieta Imperial Perpétua em Regensburg para José II, Sacro Imperador Romano, e Francisco II, Sacro Imperador Romano, de 1773 a 1797.

Vida pregressa Carlos Anselmo era o filho mais velho de Alexandre Fernando, 3º Príncipe de Thurn e Taxis, e da Marquesa Sofia Cristina de Brandemburgo-Bayreuth.

Casamentos e família Carlos Anselmo casou-se com a Duquesa Augusta de Württemberg, sexta e mais jovem filha de Carlos Alexandre, Duque de Württemberg, e de sua esposa, a Princesa Maria Augusta de Thurn e Taxis, em 3 de setembro de 1753, em Stuttgart, Ducado de Württemberg. Carlos Anselmo e Augusta tiveram oito filhos:

Princesa Maria Teresa de Thurn e Taxis (nascida em 10 de julho de 1757 – 9 de março de 1776)

∞ 25 de agosto de 1774 Kraft Ernesto, Príncipe de Oettingen-Oettingen

Princesa Sofia Frederica de Thurn e Taxis (nascida em 20 de julho de 1758 – 31 de maio de 1800)

∞ 31 de dezembro de 1775 Príncipe Hieronim Wincenty Radziwiłł (11 de maio de 1759 a 18 de setembro de 1786) ∞ por volta de 1795 NN Kazanowski ∞ 1797 com o Conde Ostrorog

Príncipe Francisco João Nepomuceno de Thurn e Taxis (batizado em 2 de outubro de 1759 – 22 de janeiro de 1760) Princesa Henrica Carolina de Thurn e Taxis (batizada em 25 de abril de 1762; falecida em 25 de abril de 1784)

∞ 21 de abril de 1783 com João Aloísio II, Príncipe de Oettingen-Oettingen e Oettingen-Spielberg

Príncipe Alexandre Carlos de Thurn e Taxis (nascido em 19 de abril de 1763 – 21 de abril de 1763) Princesa Frederica Doroteia de Thurn e Taxis (nascida em 11 de setembro de 1764 – 10 de novembro de 1764) Carlos Alexandre, 5º Príncipe de Thurn e Taxis (nascido em 22 de fevereiro de 1770 – 15 de julho de 1827)

∞ 25 de maio de 1789 com a Duquesa Teresa de Mecklemburgo-Strelitz

Príncipe Frederico João Nepomuceno de Thurn e Taxis (nascido em 11 de abril de 1772 – 7 de dezembro de 1805), solteiro

Augusta e Carlos Anselmo tiveram oito filhos até 1772. Após várias tentativas de assassinato por parte de sua esposa, Carlos Anselmo exilou Augusta em janeiro de 1776, submetendo-a a rigorosa prisão domiciliar, primeiro no Castelo de Trugenhofen (posteriormente renomeado Castelo de Taxis) em Dischingen e depois no Castelo de Hornberg na Floresta Negra, onde ela faleceu em 4 de junho de 1787. O casal se divorciou legalmente em 1776. Após a morte de sua primeira esposa, Carlos Anselmo casou-se naquele mesmo ano morganaticamente com Elisabeth Hildebrand.Dallmeier, Schad, a. a. O., S. 57.

Aquisição de novos territórios Em 1786, Carlos Anselmo adquiriu o condado suábio de Friedberg-Scheer e teve que gastar quase toda a receita do Reichspost Imperial. Em seguida, o Imperador José II elevou o condado à categoria de "Gefürsteten Grafschaft" (condado honorífico). Durante a invasão das tropas francesas nos Países Baixos Austríacos em 1794, as propriedades locais da família Thurn und Taxis foram confiscadas. Com o avanço das tropas francesas, todos os bens dos Thurn e Taxis foram perdidos. Para compensar, Carlos Anselmo recebeu em 1803, de acordo com o Artigo 13 do Reichsdeputationshauptschluss (formalmente o Hauptschluss der außerordentlichen Reichsdeputation, ou "Conclusão Principal da Delegação Imperial Extraordinária"), outras terras suábias, incluindo a Cidade Imperial Livre de Buchau, a Abadia Imperial de Buchau, as Abadias Imperiais de Marchtal e Neresheim, Ostrach e outras aldeias.

Perdas dentro do Reichspost Em 1790, os feudos hereditários da família Thurn e Taxis impulsionaram o Reichspost Imperial ao seu auge. Os Países Baixos Austríacos e o Tirol foram incorporados ao sistema postal Thurn e Taxis. Devido às Guerras Napoleônicas, o Reichspost Imperial de Carlos Anselmo perdeu gradualmente mais e mais distritos postais, começando pelos Países Baixos Austríacos, privando assim os correios de importantes fontes de receita. Com a formalização do Tratado de Lunéville em 9 de fevereiro de 1801, o Reichspost Imperial perdeu todos os distritos postais na região do Reno. Após a Prússia ter sido compensada pela perda de seus territórios na margem esquerda com áreas da margem direita em maio de 1802, a Prússia assumiu a soberania sobre os serviços postais, e assim o Reichspost Imperial perdeu ainda mais distritos postais. Somente sob o comando de seu filho e sucessor, Carlos Alexandre, a família Thurn e Taxis conseguiu restabelecer seu sistema postal como a empresa privada Thurn-und-Taxis-Post.

Ancestralidade

Referências

Fontes Wolfgang Behringer, Thurn und Taxis, Munique 1990 Wolfgang Behringer, Im Zeichen des Merkur, Göttingen 2003 Wolfgang Behringer, em: Damals, julho de 2005 Martin Dallmeier, Quellen zur Geschichte des europäischen Postwesens, Kallmünz 1977 Martin Dallmeier e Martha Schad, Das fürstliche Haus Thurn und Taxis, 300 Jahre Geschichte em Bildern, Verlag Pustet, Regensburg 1996 Siegfried Grillmeyer, Diener dos Habsburgos em Post und Politik. Das Haus Thurn und Taxis entre 1745 e 1867, Mainz 2005 Adolf Layer, Schloß Trugenhofen(= Schloß Taxis) em 18. Jahrhundert, em: Jahrbuch des Historischen Vereins em Dillingen an der Donau, Jahrgang 1983, Dillingen an der Donau 1983, S. 179–194 Christoph Meixner, Die Familien Oettingen-Wallerstein und Thurn und Taxis und die Fürstenhochzeit auf Schloß Trugenhofen 1774. Ein Beitrag zur Geschichte der Hofmusik im 18. Jahrhundert, em: Rosetti-Forum 7, 2006, S. 12–25. Christoph Meixner, Artikel Thurn und Taxis, em: MGG2 (Die Musik in Geschichte und Gegenwart, 2. Auflage), Supplementband, Kassel ua 2008, Sp. 942–945 Max Piendl, Das fürstliche Haus Thurn und Taxis, Regensburg 1980 Europäische Stammtafeln Band V, Genealogie Thurn und Taxis, Tafel 131

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