Em 5 de setembro de 2026, um autocarro de passageiros que transportava estudantes caiu numa ravina na ilha do Fogo, Cabo Verde, causando a morte de 25 pessoas e ferindo outras 14. Foi o acidente de transporte mais mortal em solo cabo-verdiano, superando a queda do voo TACV 5002 em 1999, que deixou 18 mortos.
Antecedentes O autocarro transportava 39 pessoas (incluindo o motorista), principalmente estudantes do ensino secundário de Curral Grande e Ponta Verde. Segundo uma autoridade local, a viagem não foi organizada pelas escolas; esse tipo de excursão privada era geralmente realizado pelo próprio motorista, no final ou antes do início do ano letivo. Os acidentes rodoviários fatais são relativamente incomuns em Cabo Verde, onde a infraestrutura rodoviária é geralmente considerada em boas condições.
Acidente O acidente ocorreu na noite de 5 de setembro de 2026, quando o autocarro caiu numa ravina de aproximadamente 30 metros de altura, na estrada entre Chã das Caldeiras e Campanas de Cima, no norte do município de São Filipe.
Vítimas Das 25 mortes confirmadas, 20 ocorreram no local e cinco pessoas (com idades entre seis e dezesseis anos) morreram posteriormente no hospital durante a madrugada, com a maioria das vítimas sendo crianças e adolescentes. O motorista do autocarro também está entre as vítimas mortais. Entre os 14 feridos, alguns dos quais se encontravam em estado grave, havia pessoas com idades entre seis e onze anos. Também estavam entre os passageiros catequistas e integrantes de grupos corais cabo-verdianos. Vários passageiros foram projetados para fora do veículo. A localização do acidente, numa ravina de difícil acesso, dificultou as operações de resgate.
Investigação Testemunhas no local afirmaram que o acidente teria sido causado pelo rebentamento de um pneu, fazendo com que o motorista perdesse o controlo do veículo. No entanto, as causas ainda estão a ser investigadas.
Segundo o jornal A Nação, pelo menos quatro hipóteses foram levantadas a partir das evidências recolhidas no local. Duas delas estão relacionadas com as condições da estrada onde ocorreu o acidente. Os investigadores estão a analisar se o terreno íngreme ou alguma das curvas acentuadas da via podem ter contribuído para o acidente. O troço é caracterizado por declives acentuados, curvas fechadas e ausência de barreiras de segurança de alto impacto.
Outras duas possibilidades também estão a ser examinadas. Uma delas é que o autocarro possa ter transportado mais passageiros ou carga do que a sua capacidade, o que poderia ter exercido uma pressão excessiva sobre o sistema de travões durante uma situação de emergência.
No entanto, segundo o jornal, a hipótese que parece ser mais corroborada pelos relatos recolhidos até o momento é a de uma falha mecânica repentina que teria afetado os travões do autocarro. O problema pode ter ocorrido enquanto o veículo descia uma ladeira íngreme, fazendo com que atingisse uma velocidade considerável.
Reações O presidente José Maria Neves reagiu classificando o acidente como "uma grande catástrofe" e instando as autoridades competentes a dar "máxima prioridade à assistência médica, psicológica e social às famílias afetadas, sublinhando a importância de uma investigação rigorosa e rápida das causas do acidente".
O primeiro-ministro Francisco Carvalho considerou o acidente rodoviário um "momento de profunda tristeza para todo o país" e assegurou que o Governo já se encontrava em constante coordenação com os serviços da Proteção Civil, o Ministério da Saúde e os municípios da ilha do Fogo para garantir uma "resposta rápida e abrangente a esta tragédia". Após o acidente, o governo de Carvalho decretou dois dias de luto oficial.
O primeiro-ministro de Portugal, Luís Montenegro, disse ter recebido "com profunda consternação a notícia da tragédia que atingiu a ilha do Fogo". O presidente da Assembleia da República, José Pedro Aguiar-Branco, também lamentou a tragédia e afirmou, num comunicado, que esta revelou "a brutalidade e a injustiça desta tragédia, que ceifou tantas vidas tão precocemente", causando "uma dor difícil de expressar em palavras".
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