thumb|250px|Parcarea Centrală Fukuoka, administrată de Nishi-Nihon Kōsokudōro (Tenjin, sectorul Chūō, Fukuoka) Nishi-Nihon Kōsokudōro (西日本高速道路株式会社, Nishi-Nihon Kōsokudōro Kabushiki-gaisha) este o companie specială înființată pe baza Legii companiilor de autostrăzi. Numele său comun este NEXCO West (NEXCO West). Este una dintre cele 3 companii din grupul NEXCO, responsabilă cu administrarea și operarea autostrăzilor și drumurilor destinate exclusiv autovehiculelor din regiunea de vest a Japoniei. Sediul său central se află în Dōjima, sectorul Kita, Osaka, prefectura Osaka.
Prezentare generală a companiei A fost înființată pe 1 octombrie 2005.
În cadrul sistemului de separare între proprietate și operare, adoptat ca metodă de privatizare a Celor patru corporații rutiere publice, compania se ocupă cu administrarea și operarea infrastructurii rutiere (așa-numita componentă operațională sau „partea de sus”). Drumurile sunt luate în leasing de la Agenția de Repartizare a Datoriilor și Deținere a Autostrăzilor (Nihon Kōsokudōro Hoyū - Saimu Hensai Kikō), o instituție administrativă independentă înființată cu scopul de a deține infrastructura rutieră. Construcția de noi autostrăzi face, de asemenea, parte din activitățile sale, dar odată finalizate, drumurile inclusiv datoriile aferente construcției vor intra în proprietatea Agenției.
Culoarea brandului este o nuanță de albastru denumită „”. Compania o descrie ca pe un albastru pur și vibrant, inspirat de luminozitatea mării și cerului din vestul și sudul Japoniei.
Filosofia de management a companiei este „Către autostrăzi care merg înainte alături de comunitatea locală”, iar sloganul de brand este „Drumuri, oameni... către viitor.” (みち、ひと…未来へ。).
Sucursale Sucursala Kansai - Ibaraki, prefectura Osaka Sucursala Chūgoku - Sectorul Asaminami, Hiroshima, prefectura Hiroshima Sucursala Shikoku - Takamatsu, prefectura Kagawa Sucursala Kyūshū - Sectorul Hakata, Fukuoka, prefectura Fukuoka Biroul Tokyo - Sectorul Minato, Tokyo
Domeniul de activitate Pe teritoriul Japoniei, domeniul său de activitate acoperă în general autostrăzile și drumurile destinate exclusiv autovehiculelor administrate anterior de fosta Nihon Dōro Kōdan (JH) în regiunile Kinki (fără prefectura Mie), Chūgoku, Shikoku, Kyūshū și prefectura Okinawa. Domeniul de operare include o parte a prefecturii Fukui (la vest de Obama) și exclude o parte a prefecturii Shiga (la est de Higashiōmi și Kōka). De asemenea, autostrăzile urbane precum Autostrada Hanshin, Autostrada Hiroshima, Autostrada Kitakyūshū și Autostrada Fukuoka sunt excluse din zona sa de responsabilitate.
În ceea ce privește Drumurile de legătură Honshū-Shikoku, deși inițial, la momentul privatizării, acestea au fost operate de Honshū-Shikoku Renraku Kōsokudōro, Legea companiilor de autostrăzi prevede fuzionarea cu aceasta odată ce datoriile vor fi reduse suficient.
Folosind cunoștințele de operare a autostrăzilor și tehnologiile de testare nedistructivă, compania s-a extins și în afaceri externeAfaceri internaționale Nishi-Nihon Kōsokudōro (Accesate la 16 februarie 2018), preluând inclusiv contracte de inspecție a drumurilor în Statele Unite ale AmericiiNEXCO Nishi-Nihon găsește oportunități de afaceri în SUA: Contracte succesive de inspecție a drumurilor Mainichi Shimbun, ediția de dimineață, 12 februarie 2018.
Rute administrate thumb|Harta jurisdicțiilor companiilor NEXCO Concret, următoarele drumuri fac parte din domeniul de activitate al companiei (în baza acordului încheiat cu Nihon Kōsokudōro Hoyū - Saimu Hensai Kikō, conform articolului 6 din Legea companiilor de autostrăzi). La punctele de frontieră de pe benzile care intră în jurisdicția acestei companii, este instalat de obicei un indicator cu mesajul „Bine ați venit la NEXCO Nishi-Nihon”.
De asemenea, separat de acordul cu Agenția, compania administrează temporar Tunelul Kanmon (Drumul național 2) ca autostradă cu taxă pentru întreținere și administrare. Mai mult, filiala sa, Royū Driveway Co., Ltd., administrează Royū Driveway, un drum general pentru autovehicule bazat pe Legea transportului rutier.
Rețeaua rutieră națională Autostrăzi naționale Autostrada Chūō Linia Nishinomiya (de la Higashiōmi la Nishinomiya (excluzând Nodul rutier Yōkaichi)) - Autostrada Meishin Autostrada Kinki Linia Tenri-Suita: Autostrada Kinki · Autostrada Nishi-Meihan Linia Nagoya-Kobe (de la Kōka la Kōbe (inclusiv Nodul rutier Kōka-Tsuchiyama)) - Autostrada Shin-Meishin Linia Matsubara-Nachikatsuura: Autostrada Hanwa Linia Tsuruga (de la Miki la Obama (inclusiv Nodul rutier Obama)) - Autostrada Maizuru-Wakasa Autostrada Longitudinală Chūgoku - Autostrada Chūgoku Autostrada San'yō Linia Suita-Yamaguchi - Autostrada San'yō · (Autostrada Harima) Linia Ube-Shimonoseki - Autostrada San'yō Autostrada Transversală Chūgoku Linia Himeji-Tottori - Autostrada Harima · (Autostrada Tottori) Linia Okayama-Yonago - Autostrada Okayama · Autostrada Yonago Linia Onomichi-Matsue - Autostrada Onomichi · Autostrada Matsue Linia Hiroshima-Hamada - Autostrada Hiroshima · Autostrada Hamada Autostrada San'in Linia Tottori-Masuda: Autostrada San'in Autostrada Longitudinală Shikoku - Autostrada Tokushima · Autostrada Matsuyama Autostrada Transversală Shikoku Linia Anan-Shimanto - Autostrada Tokushima Nanbu · Autostrada Takamatsu · Autostrada Kōchi Linia Ainan-Ōzu - Autostrada Matsuyama Autostrada Longitudinală Kyūshū Linia Kagoshima - Autostrada Kyūshū Linia Miyazaki - Autostrada Miyazaki Autostrada Transversală Kyūshū Linia Nagasaki-Ōita - Autostrada Nagasaki · Autostrada Ōita Linia Nobeoka - Autostrada Chūō Kyūshū (doar segmentul dintre Nodul rutier Kashima și Stația de taxare Mashiki) Autostrada Higashi-Kyūshū - Autostrada Higashi-Kyūshū Linia Aeroportului Internațional Kansai - Autostrada Aeroportului Kansai Autostrada Kanmon - Podul Kanmon Autostrada Okinawa - Autostrada Okinawa
Dintre autostrăzile naționale, Autostrada Transversală Chūgoku Linia Himeji-Tottori, Autostrada San'in Linia Nagato-Mine și Autostrada Transversală Kyūshū Linia Nobeoka (cu excepția segmentului Kashima JCT - Mashiki TB din Autostrada Chūō Kyūshū) nu sunt incluse în acordul cu Agenția. Acest lucru se datorează faptului că fie nu există secțiuni planificate pentru dezvoltare de către Consiliul Kokkan, fie există doar secțiuni în care proiectul este dezvoltat de către stat prin aplicarea sistemului de control direct.
Drumuri publice cu taxă (Rute conectate la autostrăzile arteriale de standard înalt) A' reprezintă Drumuri naționale destinate exclusiv autovehiculelor paralele cu autostrăzile naționale. B reprezintă drumurile destinate exclusiv autovehiculelor desemnate de Ministrul Teritoriului. Drumul Ayabe-Miyazu (Autostrada Longitudinală Kyōto · Drumul național 478, B) Drumul Tamba-Ayabe (Autostrada Longitudinală Kyōto · Drumul național 478, B) A Doua Centură Exterioară Kyōto (Autostrada Longitudinală Kyōto, Centura Keiji · Drumul național 478, B) Drumul Kyōto-Tamba (Autostrada Longitudinală Kyōto · Drumul național 478, B) Drumul Keina (Autostrada Keinawa · Drumul național 24, B) Drumul Yuasa-Gobō (Drumul național 42 A') Drumul Yasugi (Autostrada San'in · Drumul național 9 A') Drumul Gōtsu (Autostrada San'in · Drumul național 9 A') Drumul Hiroshima-Iwakuni (Drumul național 2 A') Drumul Imabari-Komatsu (Autostrada Imabari-Komatsu, Drumul național 196, B) Drumul Shiida (Autostrada Higashi-Kyūshū, Drumul național 10, A') Drumul Usa-Beppu (Autostrada Higashi-Kyūshū, Drumul național 10 A') Drumul Takeo-Sasebo (Autostrada Nishi-Kyūshū · Drumul național 497, B) Drumul Sasebo (Autostrada Nishi-Kyūshū · Drumul național 497, B) Drumul Nobeoka-Minami (Autostrada Higashi-Kyūshū, Drumul național 10, A') Drumul Hayato (Autostrada Higashi-Kyūshū, Drumul național 10 A') Drumul Yatsushiro-Hinagu (Autostrada Minami-Kyūshū Nishimawari · Drumul național 3, B) Drumul Kagoshima (Autostrada Minami-Kyūshū Nishimawari · Drumul național 3, B) Centura Keiji (Drumul național 1) Drumul Daini Keihan (Drumul național 1) Drumul Sakai-Semboku (Drumul național 26) Drumul Minami-Hanna (Drumul național 165) Drumul Daini Hanna (Drumul național 163) A Doua Autostradă Shinmei (Drumul național 2) Podul de legătură al Aeroportului Internațional Kansai (Drumul național 481) (Până pe 28 aprilie 2009 a fost administrat de Kansai International Airport Co., Ltd.) Drumul Hiroshima-Kure (Drumul național 31) Centura Hiji (Drumul național 10) Centura Nagasaki (Drumul național 34)
O singură rută Centura Yagiyama (Drumul național 201)
Incidente Un bărbat angajat al companiei încă din anul 2013 (inclusiv perioada de dinainte de reorganizarea Nihon Dōro Kōdan) s-a sinucis în căminul companiei în luna februarie a anului 2015. Acest bărbat fusese transferat la Biroul A Doua Autostradă Shinmei în luna octombrie 2014, unde a fost constrâns să efectueze lucrări neexperimentate, precum consolidarea și demolarea unor poduri, și a fost supus la ore suplimentare ce atingeau până la 178 de ore pe lună, inclusiv o perioadă de lucru continuu de aproximativ 36 de ore, factori care i-au declanșat o depresie. Biroul de inspecție a standardelor de muncă Kobe West a recunoscut în decembrie 2015 că decesul său a fost un accident de muncă. Ulterior, pe 16 februarie 2017, familia bărbatului a depus o plângere penală la Parchetul Districtual Kobe împotriva directorului de resurse umane, a directorului filialei Kansai și a directorului Biroului A Doua Autostradă Shinmei, susținând că neglijarea de către companie a monitorizării orelor de muncă și lipsa măsurilor de reducere a programului de lucru au condus la sinucidere36 de ore de muncă continuă, un autocolant lăsat în obiectele personale spunând „Nu pune presiune pe mine”... Familia fostului angajat al West Nippon Expressway, sinucis din cauza surmenajului, depune plângere penală Sankei Shimbun, 16 februarie 2017. Mai târziu, președintele companiei, Kazuhiro Sakai, a prezentat scuze publice pe 31 octombrie 2018 și a recunoscut responsabilitatea companiei pentru insuficiența măsurilor de atenuare a volumului de muncăAccident de muncă recunoscut: Președintele West Nippon Expressway își cere scuze și își asumă responsabilitatea pentru sinuciderea cauzată de surmenaj Mainichi Shimbun, 1 noiembrie 2018. Deși superiorii acuzați au fost trimiși în judecată, pe 16 noiembrie 2018, procuratura districtuală a decis neînceperea urmăririi penale, determinând familia să facă apel la comisia de revizuire a procuraturiiSinucidere din surmenaj la West Nippon Expressway: 8 persoane, inclusiv foști superiori, nu vor fi urmăriți penal de Parchetul Districtual Kobe Mainichi Shimbun, 17 noiembrie 2018. În 2018, a ieșit la iveală că au existat cazuri de dublă încasare a taxelor pentru plățile efectuate prin sistemul ETC, generând controverse deoarece compania a declarat că nu va restitui fondurile decât în cazurile în care utilizatorii sesizează personal greșeala.
Principalele companii afiliate actuale Filiale consolidate thumb|160px|Orez Mahora, produs și vândut de Nishi-Nihon Kōsokudōro Engineering La nivelul anului 2026, grupul deține 27 de filiale consolidate. Nishi-Nihon Kōsokudōro Service Kansai (Companie responsabilă cu colectarea taxelor în jurisdicția sucursalei Kansai) Nishi-Nihon Kōsokudōro Service Chūgoku (Companie responsabilă cu colectarea taxelor în jurisdicția sucursalei Chūgoku) Nishi-Nihon Kōsokudōro Service Shikoku (Companie responsabilă cu colectarea taxelor și managementul traficului în jurisdicția sucursalei Shikoku) Nishi-Nihon Kōsokudōro Service Kyūshū (Companie responsabilă cu colectarea taxelor în jurisdicția sucursalei Kyūshū) Nishi-Nihon Kōsokudōro Sōgō Service Okinawa (Companie responsabilă cu colectarea taxelor, managementul traficului, proiectarea lucrărilor civile și a instalațiilor, întreținerea și reparațiile, precum și gestionarea inspecțiilor în jurisdicția biroului de management Okinawa)