Дипло́м Монгольфье́ — одна из высших авиационных наград, вручаемая Международной авиационной федерацией (FAI) в честь первых воздухоплавателей братьев Монгольфье.
История Диплом Монгольфье учреждён в память о братьях-пионерах воздухоплавания в 1960 году.
Существует два вариант оснований для вручения диплома — высокие спортивные достижения в области воздухоплавания или значимый многолетний вклад в развитие этого вида авиационного спорта.
В первые два года было выдано несколько дипломов за спортивные достижения или за работу по развитию воздухоплавательного спорта в более ранний период: так были отмечены основные достижения до 1960 года.
После 1961 года награды вручались также за текущие достижения. Вплоть до 1971 года присуждался только один диплом — за спортивные успехи или вклад в развитие воздухоплавания.
С 1972 по 1974 год можно было присуждать два диплома — за спортивные достижения и за длительную работу по развитию воздухоплавания.
С 1975 года появились два отдельных Диплома Монгольфье, которые вручали за успехи при пилотировании газового и теплового аэростата.
С 1992 года был введён третий диплом, им награждают за достижения на аэростате типа розьер.
Диплом Монгольфье по значимости в области воздухоплавания сравнивают с Нобелевской премией.
Обладатели награды Некоторые известные обладатели Диплома Монгольфье:
Ян Балкедал (1981) — за работу по развитию спорта и успешные выступления на чемпионатах мира 1973, 1975 и 1981 годов. Балкедал — один из инициаторов проведения Баллонгиадена в Гренне в 1972 и 1973 годах и чемпионата Европы 1976 года. Организатор соревнований, конструктор дирижабля Hammlätt и ответственный за конструкцию и эксплуатацию воздушного шара на съёмках фильма «Полет инженера Андре». Эксперты считают первую сцену одной из самых сложных за всю историю шведского кинопроизводства. Совершил полёты в 15 стран.
Пер Линдстранд (1987) — за лучшее выступление на воздушном шаре в 1987 году. В числе его достижений также строительство шара «Virgin Atlantic Flyer» и выполнение первого перелёта через Атлантику на воздушном шаре. Этот полёт в три раза улучшил прежний мировой рекорд по дальности. Ханс Окерстедт (1996) — за работу по развитию спорта, главным образом посредством организации соревнований, разработки правил и изготовления воздушных шаров. Разработал международные правила соревнований и рекордов, отвечал за строительные расчеты дирижабля «Хаммлетт» и пленочного аэростата «Ёрнен». Ежегодно с 1973 года выступал в качестве участника или официального лица на международных чемпионатах. Один из основателей Шведской федерации воздухоплавания. Оскар Линдстрем (2001) — за лучшее спортивное выступление 2001 года на воздушном шаре. 4 марта 2001 года он установил два мировых рекорда в классе AX3. Всего с 1987 года установил 6 мировых рекордов и 13 шведских национальных рекордов на воздушном шаре. Алеш Кубичек (2018) — за многолетний вклад в развитие воздухоплавания в Чехии и по случаю своего 85-летия. Ким Маги (2021) — за полёт из Митчелла, Южная Дакота, на поле к юго-востоку от Оттамувы, штат Айова, в котором было установлено одновременно три мировых рекорда и три рекорда США. Всего Маги принадлежит шесть мировых и девять национальных рекордов США в области воздухоплавания.
Примечания
Ссылки Список высших авиационных наград ФАИ Интервью Ким Маги
Категория:Авиационный спорт Категория:Авиационные награды Категория:Воздухоплавание Категория:Награды по алфавиту Категория:Награды, появившиеся в 1960 году