Як-53 — одноместный пилотажный самолёт, созданный в ОКБ им. Яковлева, использовался для спортивной авиации.
Первый полёт — 1981 год.
На Як-53 был установлен мировой рекорд скороподъёмности.
История
Самолёт Як-53 был разработан в ОКБ им. Яковлева.
Он разрабатывался как вариант сначала лёгкого боевого, потом потенциально рекордного самолёта, поэтому перед конструкторами стояла задача максимально облегчить его вес и улучшить лётные характеристики по сравнению с базовой моделью.
Первым лётчиком-испытателем, поднявшим Як-53 в небо, стал Андрей Синицын. Также в испытательных работах по этому самолёту принимали участие Владимир Макагонов и Михаил Молчанюк.
В 1985 году самолёт был представлен на статической стоянке в рамках авиационного праздника в Тушино, посвящённого Дню авиации.
В серию самолёт не был выведен, на производстве изготовили несколько единичных экземпляров для спортсменов и рекордных полётов.
По данным на 2024 год, один из сохранившихся самолётов Як-53 был полностью восстановлен до лётной годности и представлен публике 28 октября 2023 года на аэродроме Орешково. В восстановлении самолёта принимали участие лётчики и авиа-реконструкторы из проектов «Русские авиационные гонки» и «Летающая история Отечества». В мероприятии принял участие лётчик-испытатель Андрей Синицын.
Описание
Як-53 — лёгкий одноместный поршневой самолёт, предназначенный для аэробатики и спортивных полётов.
Был разработан на основе двухместного спортивно-пилотажного и учебно-тренировочного самолёта Як-52, при этом у него убрана вторая кабина, а общий вес самолёта уменьшен на 100 кг.
Представляет собой цельнометаллический моноплан (низкоплан) с одним тянущим винтом. Крыло однолонжеронное с металлической работающей обшивкой, стыкуется с фюзеляжем по трём силовым шпангоутам. Хвостовое оперение свободнонесущее. Киль и стабилизатор выполнены по двухлонжеронной схеме. Руль высоты и руль направления имеют полотняную обшивку и по конструкции аналогичны элеронам.
Лётно-технические характеристики Основные лётно-технические характеристики (ЛТХ) самолёта Як-53 представлены в таблице ниже: Размах крыла, м 9.50Длина самолёта, м 7.68Высота самолёта, м 2.69Площадь крыла, м2 15.00Масса, кг пустого самолёта 900 максимальная взлётная 1060Внутренне топливо, кг 100Тип двигателя 1 ПД ВМКБ (Велденеев) М-14ПМощность, л. с. 1 х 360Максимальная скорость, км/ч 270Крейсерская скорость, км/ч 230Практическая дальность, км 550Практический потолок, м 6000Макс. эксплуатационная перегрузка 7Экипаж, чел1
Мировой рекорд
В 1982 году на самолёте Як-53 лётчики-испытатели Владимир Макагонов и Михаил Молчанюк установили мировой рекорд скороподъёмности.
Макагонов и Молчанюк — советские и российские лётчики-испытатели, мастера спорта СССР международного класса, заслуженные лётчики-испытатели России.
В культуре Для стендового моделизма и оформления помещений выпускаются масштабные модели самолёта Як-53.
Примечания
Ссылки
Категория:Самолёты Яковлева Категория:Спортивные самолёты