Норма́ндия — Не́ман () — французский истребительный авиационный полк ( «Нормандия — Неман»), воевавший во время Второй мировой войны против войск стран оси на германо-советском фронте в 1943—1945 годах.
История В 1942 году генерал де Голль, считая важным, чтобы французские солдаты служили на всех фронтах войны, решил направить войска на советско-германский фронт. 16 февраля 1942 г. он отправляет для этого миссию в составе генерала и посла Роже Гарро. Генерал де Голль планирует сначала отправить механизированную дивизию подразделение генерала Эдгар де Лармината, но столкнувшись с препятствиями английской оппозиции, добавляющей трудности к этому проекту, соглашается с мнением генерала Валина, командующего ВВС Свободной Франции, послать в Советский Союз авиационное подразделение.
В марте 1942 года французский национальный освободительный комитет «Сражающаяся Франция» обратился к властям Советского Союза с предложением направить в СССР группу лётчиков и авиационных механиков для участия в боевых действиях против Германии. 12 ноября 1942 года СНК СССР утвердил постановление № 1806-850сс «О соглашении между командованием ВВС Красной Армии и Военным командованием сражающейся Франции об участии французских частей ВВС в операциях в Советском Союзе». 25 ноября 1942 года было подписано советско-французское соглашение о формировании на территории СССР французской авиационной эскадрильи. Эскадрилья была сформирована 1 сентября 1942 года в городе Рияк (Ливан). По предложениям личного состава новой войсковой части было присвоено наименование «Нормандия», в честь французской провинции.
После длительных переговоров группа покинула аэродром Рияк 12 ноября 1942 года и 28 ноября прибыла на авиабазу Иваново, через Ирак и ИранYves Courrière, Normandie Niémen. Un temps pour la Guerre, Paris, Presses de la Cité, 1979, p.64.. В Иваново группа прошла обучение управлению своим первым самолётом — Як-1Б.
Личный состав
Личный состав эскадрильи состоял из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и 58 авиамехаников) и 17 советских авиамехаников. Первые 14 пилотов истребителей прибыли из частей ВВС Великобритании и истребительной группы «Иль-де-Франс», дислоцированных в Англии (т. н. «англичане»), а также из истребительной группы «Эльзас», обосновавшейся на севере Африки (т. н. «ливийцы»).
«Англичане»: гардемарин , гардемарин , лейтенант Дидье Беген, гардемарин Марсель Альбер, гардемарин Марсель Лефевр, гардемарин Альбер Дюран, гардемарин Марсель Ив Бизьен и гардемарин Ролан де ла Пуап.
«Ливийцы»: гардемарин Ноэль Кастелен, лейтенант Раймон Дервиль, лейтенант Андре Познански, лейтенант Альбер Прециози, капитан Альбер Литтольф и командир Жан Тюлан.
Эскадрилья была укомплектована истребителями Як-1Б, позднее Як-9 и Як-3. 22 марта 1943 года, после освоения личным составом боевой техники, эскадрилья была направлена на Западный фронт, где была включена в состав сначала 204-й бомбардировочной авиадивизии, а с апреля — 18 гвардейского истребительного полка 303-й истребительной авиадивизии 1-й воздушной армии.
5 апреля 1943 года эскадрилья приступила к боевым действиям. Эскадрилья взяла герб провинции Нормандия как основу своей эмблемы — щит красного цвета с двумя золотистыми леопардами и белой зигзагообразной стрелой внизу эмблемы. Впоследствии эскадрилья была пополнена и 5 июля 1943 года преобразована в полк «Нормандия», в состав которого входили уже четыре эскадрильи, носившие названия четырёх главных нормандских городов: «Руан», «Кан», «Гавр» и «Шербур».
Сражения Полк принимал участие в Курской битве в 1943 году, Белорусской операции в 1944 году, в боях по разгрому немецких войск в Восточной Пруссии в 1945 году.
16 и 17 октября Нормандия, участвовавшая в операции «Гумбиннен» — неудачном наступлении на Восточную Пруссию, — побила рекорд, сбив 41 немецкий самолёт без потерь.
28 ноября 1944 года, за боевые заслуги и проявленное мужество во время воздушных сражений в период боёв по освобождению Литвы и при форсировании реки Неман, приказом Верховного Главнокомандующего советскими Вооружёнными Силами И. В. Сталина полку было присвоено почётное наименование «Неманский», и с тех пор он стал называться полком «Нормандия — Неман».
Результативность соединения За время боевых действий на советско-германском фронте Второй мировой войны лётчики полка совершили 5240 боевых вылетов, провели около 870 воздушных боёв, одержали 273 подтверждённые победыСайт музея соединения «Нормандия — Неман» , 36 неподтверждённых, и подбили 80 немецких самолётов. Потери за время ведения боевых действий составили 71 потерянный самолет и 45 погибших летчиков. Всего за время ведения боевых действий через эскадрилью прошло 96 человек боевого личного состава.
Послевоенная история
После возвращения во Францию полк 3/5 «Нормандия-Неман» на истребителях Як-3 базировался на аэродроме Ле-Бурже. «Нормандия» была переформирована в авиаполк ПВО двухэскадрильного состава по 16 Як-3 в каждой и 20 сентября 1945 года включена в структуру округа противовоздушной обороны Парижа, вернувшись таким образом к боевой службе. С ноября 1945 года на вооружение полка стали поступать новые самолёты — Supermarine Spitfire, NC-900 (FW-190 французской сборки), и даже Моран-Солнье MS-500 (французская версия Fieseler Fi 156 Storch)Robert Delin. Regards D’un Ancien De «Normandie Niemen» Sur Toussus-Le-Noble . Le Groupe Historique de Toussus-le-Noble. Bulletin #5, année 2000..
В январе 1946 года полк был переформирован в трёхэскадрильный и перебазирован из Ле-Бурже, который стал главным пассажирским аэропортом Парижа, на аэродром Туссю-ле-Нобль. На базе «Нормандии» была сформирована новая авиагруппа № 6, которая несла службу в французской зоне оккупации в Германии. К апрелю 1946 года лётнопригодными оставались 35 Як-3.
С января 1947 года «Нормандия-Неман» стала получать британские истребители-бомбардировщики Mosquito FB VI. В апреле того же года полк перебазировался в Марокко, на авиабазы Рабата и Сале. Лётнопригодные Як-3 были сняты с вооружения и переданы в авиационное училище в Туре, где использовались для обучения курсантов до начала 1950-х годов, а несколько самолётов использовались «Нормандией» в Марокко в качестве связных.
Осенью 1947 года полк получил на вооружение американские истребители Bell P-39 Airacobra. На них, а также на Bell P-63 Kingcobra, полученных в 1949 году, полк летал до 1951 годаІсторія полку «Нормандія-Неман» на офіційному сайті полку Normandie-niemeN .
29 октября 1949 года полк был переброшен в Сайгон (Вьетнам), где в течение двух лет участвовал в Индокитайской войне. Осуществил 4 977 боевых вылетов (6 900 лётных часов). За боевые действия во Вьетнаме полк был награждён Военным крестом иностранных театров военных действий и почётным знаменем Французской республикиAlain Vezin. Régiment de Chasse Normandie Niemen. Editions ETAI. 2009. ISBN 978-2-7268-8888-9.
В мае 1951 года полк выведен из зоны боевых действий на французские авиабазы Авор и Мон-де-Марсан, откуда направлен в Алжир, на авиабазу Оран. Принимал участие в Алжирской войне. Произвёл 1 809 боевых вылетов (3 882 лётных часа). Летал на самолётах Grumman F6F Hellcat и Republic P-47 Thunderbolt. С началом эры реактивной авиации, в декабре 1951 года полк получил на вооружение первые реактивные SE-535 Мистраль (французская версия британского De Havilland Vampire) и Gloster Meteor модификаций NF VII и XI.
В 1953 году полк разделили на две части, одна из которых получила обозначение 2/6 эскадрилья «Нормандия-Неман» (то есть 2-я эскадрилья 6-го авиакрыла). После расформирования 6-го авиакрыла «Нормандию-Неман» включили в состав 30-го истребительного полка, и теперь она обозначалась 2/30 «Нормандия-Неман».
Эскадрилья вернулась во Францию, на авиабазу Оранж 13 марта 1962 года, а в июне 1966 года перебазирована на авиабазу BA112 в Реймсе, где и дислоцировалась следующие почти 30 лет. На вооружение части состояли истребители SO-4050 Sud Aviation Vautour II, а позднее Dassault Mirage F1 модификаций F1C и F1CT. Эскадрилья неоднократно принимала участие в многонациональных учениях ОВС НАТО, привлекалась к участию в военных операциях, в частности следующих: 1994 год — операция «Бирюза» Вооружённых сил Франции по поддержанию мира в Руанде; 1994 год — операция НАТО в Боснии и Герцеговине по контролю зон, запрещённых для полётов; 1999 год — операция НАТО «Союзная сила» в Союзной республике Югославия; 2002 год — операция «Ликорн» Вооружённых сил Франции по поддержанию мира в Кот-д’Ивуаре; 2006 — операция «Епервье» Вооружённых сил Франции в Чаде, участие в миссии EUFOR Tchad/RCA (Чад, Судан, ЦАР); 2013 — операция «Сервал» в МалиМаксим Юсин. Авиаударный труд .
1 июля 1995 года эскадрилья была снова переименована в 2/30 «Нормандия-Неман». Базировалась на базе ВА132 Кольмар-Меенайм (с 1993 года). С июля 2009 года — переведена в спящий режим (). Часть самолётов и пилотов включены в состав базы «Командант Марен ла Меле» (Реймс, Шампань). Туда же передали боевое знамя «Нормандии-Неман»Insigne escadron Normandie-Niemen Collector Legend Aéronautique .
Военнослужащие полка «Нормандия-Неман» прошли по Красной площади в Москве в парадном строю Парада Победы 2010 года.
В 2011 году было принято решение о возрождении полка «Нормандия-Неман». Восстановленный Régiment de chasse RC 2/30 Normandie-Niemen, имеющий уникальный для современных французских ВВС статус истребительного полка, фактически является строевой эскадрильей. RC 2/30 стала третьей строевой эскадрильей ВВС Франции на истребителях Rafale после эскадрилий ЕС 1/7 «Прованс» (сформирована в июле 2006 года на авиабазе Сен-Дизье) и ЕС 1/91 «Гасконь»(сформирована в марте 2009 также на Сен-Дизье)Авиационный полк «Нормандия-Неман» возрожден во Франции . Газета «Взгляд». 27.06.2012. Первый Rafale F3 в цветах «Нормандии» приземлился на авиабазу ВА118 Мон-де-Марсан 25 августа 2011 года. С 1 сентября того же года «Нормандия-Неман» в составе трёх эскадрилий SPA91, SPA93 і SPA97 (эскадрильи «Нормандии» фактически соответствуют авиазвеньям) введён в состав дежурных силLe Normandie-Niémen est de retour на сайте Zone Militaire .
14 сентября 2012 года авиаполк «Нормандия-Неман» официально отметил своё 70-летие.
18-й гвардейский истребительный авиационный полк «Нормандия—Неман»
В честь 50-летия победы в Великой Отечественной войне в 1995 году 18-му гвардейскому Витебскому дважды Краснознамённому ордена Суворова третьей степени штурмовому авиационному полку присвоено почётное наименование «Нормандия-Неман». Полк дислоцировался в Приморском крае на аэродроме Галёнки.
18-й гвардейский истребительный полк (до 7 марта 1943 года — 6-й истребительный) был сформирован на Дальнем Востоке в 1938 году. С 20 июля 1941 года участвовал в боях против немецких войск. После того, как на базе «Нормандии» сформировали авиаполк, 18-й гвардейский авиаполк и полк французских лётчиков вместе входили в состав 303-й истребительной авиадивизии.
В течение Великой Отечественной войны 18-й гв. иап выполнил 12 638 боевых вылетов и уничтожил 427 самолётов противника. После окончания Великой Отечественной войны полк принял участие в Корейской войне.
18 сентября 1992 года в Реймсе проходило празднование 50-летия авиаэскадрильи 2/30 «Нормандия-Неман», на которое были приглашены ветераны «Нормандии» из стран, входивших в состав СССР. В праздновании приняли участие министр обороны и командующий ВВС РФ, а также пилотажная группа «Русские Витязи». После возвращения в Москву, Павел Грачёв предложил в честь российско-французской дружбы присвоить имя «Нормандия-Неман» полку, на базе которого проходило формирование эскадрильи. В ответ в 2006 году правительство Франции «за мужество и героизм, проявленные в годы Второй мировой войны, сохранение традиций и бережное отношение к памяти фронтовой дружбы» наградило 18-й гв. шап государственной наградой Франции — крестом ордена Почётного легиона.