Praga Charon bol osobný a nákladný automobil, vyrábaný firmou Praga v rokoch 1907 až 1911. Išlo o prvý model automobilu vyrobeného pod značkou Praga, nie však o stroj vlastnej konštrukcie. Bol to licenčný model francúzskej automobilky Automobiles Charron a vyrobilo sa ho 35 kusov.
História vľavo|náhľad|Autodrožka Praga Charon (okolo roku 1907) Model zaradil továreň, dovtedy vyrábajúcu okrem iného parné lokomotívy, rôzne priemyselné stroje či mostné konštrukcie, medzi prvé české automobilky: popri mladoboleslavskej továrni Laurin & Klement, libereckej RAF a kopřivnickej Tatre. Jeho výroba prebiehala na základe zakúpenej licencie automobilky Charron z francúzského Puteaux. Prvý stroj vznikol v roku 1907, v roku 1908 bola zahájená sériová výroba. Vozidlo vznikalo v prevedení osobného automobilu (landauret) alebo malého nákladného vozidla, niekoľko z nich fungovalo tiež u taxislužieb ako tzv. autodrožky.
Celkový počet vyrobených strojov dosiahol 35 kusov. Po ukončení výroby Charonu v roku 1911 prešla Praga k produkcii vozidiel vlastnej konštrukcie, menovite počnúc rokom 1911 s modelom Praga Mignon konštruktéra Františka Keca.
Technické údaje náhľad|Praga Charon s otvorenou korbou (okolo roku 1910) Automobil mal dvojvalcový motor Praga V, uložený vpredu, ktorý pri zdvihovom objeme dosahoval maximálny výkon 10 koní. Poháňaná bola tuhá zadná náprava a odpruženie zabezpečovali listové perá.
Referencie
Literatúra Auto. Praha: Čs. klub automobilistů, 1942, 24(3), s. 61. Dostupné Auto. Praha: Čs. klub automobilistů, 1944, 26(6), s. 134. Dostupné online Českomoravská – Kolben (firma). Českomoravská - Kolben: akciová společnost v Praze. V Praze: Vlastným nákladom, 1925, s. 37. Dostupné online Příhoda, Emil: Praga – Devadesát let výroby automobilů. Vlastním nákladem, Praha 1998, ISBN 80-902542-1-7. Šuman-Hreblay, Marián: Encyklopedie nákladních automobilů. Computer Press, Brno 2008, s. 117. ISBN 978-80-251-1718-7.
Iné projekty
Zdroj
Kategória:Automobily Praga