Town car (також відомий як coupé de ville) — історичний тип автомобільного кузова, що походить від міських кінних екіпажів кінця XIX — початку XX століття. Основною особливістю цього типу є повністю закритий і розкішно оздоблений пасажирський відсік у поєднанні з відкритим або напіввідкритим місцем водія.
Тип кузова town car був призначений для перевезення власника автомобіля з персональним шофером, де комфорт і статус пасажирів мали вищий пріоритет, ніж умови для водія.
Походження Назва town car походить від англійського town carriage — міського екіпажа, який використовувався заможними мешканцями міст для поїздок у межах міста. Власник сидів у закритому відсіку, тоді як кучер розміщувався зовні, на відкритому сидінні. Ця схема була безпосередньо перенесена на ранні автомобілі.
У французькій автомобільній традиції аналогічний тип кузова отримав назву coupé de ville, яка згодом стала широко вживаною в Європі.
Характерні риси Для кузова town car характерні:
повністю закритий пасажирський салон; відкритий або частково закритий простір для водія; чітке фізичне та візуальне розділення зон водія й пасажирів; акцент на представницькість і комфорт, а не на керованість чи спортивні якості.
У деяких варіантах місце водія могло мати знімний тент або мінімальний дах для захисту від негоди, однак воно не прирівнювалося за рівнем комфорту до пасажирського відсіку.
Використання в автомобілях Кузови типу town car широко застосовувалися у 1910–1930-х роках, особливо на автомобілях класу люкс і представницьких моделях. Їх виготовляли як серійні виробники, так і незалежні кузовобудівні ательє (coachbuilders), часто на замовлення конкретного клієнта.
З розвитком автомобільної культури та зростанням популярності самостійного керування автомобілем власниками, тип кузова town car поступово вийшов з ужитку. До середини XX століття він майже повністю зник, поступившись повністю закритим седанам і лімузинам.
Плутанина з назвами Назву Town Car інколи помилково асоціюють із моделлю Lincoln Town Car, однак у цьому випадку йдеться про маркетингову назву серійного седана, а не про класичний тип кузова з відкритим місцем водія.
Див. також
Лімузин Ландо
Примітки