Пермський тролейбус () — тролейбусна система Росії що діяла в місті Перм з 5 листопада 1960 по 1 липня 2019 року.

Організація руху Експлуатацію тролейбусної мережі здійснювало МУП «Горэлектротранс», у віданні якого перебувало 1-е тролейбусне депо. Рух тролейбусів у Пермі здійснювався з 6 до 23 години. У ніч проти 1 січня зазвичай організовувалася цілодобова робота 2 машин за маршрутом № 5. Для регулярного маршрутного руху використовувалися всі ділянки мережі, за винятком кількох стрілок (наприклад, на правому повороті з Комсомольського проспекту на вулицю Пушкіна при русі в бік Ками). Диспетчерські пункти розташовані на кінцевих зупинках «Вулиця Гусарова», «ВАТ „Велта“», «Вулиця Куфоніна». Зв'язок з диспетчером здійснюється за допомогою рухомих радіостанцій Motorola (система «Маяк»). Підготовку водіїв тролейбусів у Пермі здійснювало професійне училище № 52 (вулиця Миру, 26).

Історія та перспективи Тролейбусний рух у Пермі було відкрито в 1960 році. Перша лінія проходила від річкового вокзалу вулицею Орджонікідзе і Комсомольським проспектом до Комсомольської площі. Через два роки з'явилася лінія від площі Дружби до Іподрому через Центральний ринок.

У 1969 році прокладена тролейбусна лінія до вокзалу Перм II вулицею Леніна замість трамвайної, яка була перенесена на паралельну вулицю Комуністичну.

У 1981 році була відкрита лінія по вулиці Карла Маркса (нині вулиця Сибірська) до річкового вокзалу, натомість існуючої раніше трамвайної.

У 1986 році побудували лінію від Комсомольської площі через Південну дамбу до площі Дружби.

Остання велика ділянка мережі, що сполучила шосе Космонавтів з мікрорайоном «Парковий», була відкрита 1993 року. Згодом були відкриті лише дві короткі ділянки-«перемички» між давно побудованими лініями: по вулиці Бєлінського від Комсомольської площі до площі Карла Маркса; по вулиці Чкалова від вулиці Куйбишева до вулиці Героїв Хасана.

Лінія по вулиці Чкалова, що була відкрита 2 листопада 2004 рокуНовости. 02.11.2004.  — Администрация города Перми., має радше технологічне значення та забезпечує альтернативне сполучення між депо та мікрорайоном Крохалєва з іншими ділянками мережі в разі перекриття руху на вулиці Куйбишева та у районі Комсомольської площі. Генеральним планом розвитку міста Пермі до 2020 року передбачався розвиток тролейбусної мережі в районах реконструкції та нової житлової забудовиРазвитие транспортной инфраструктуры // Генеральный план развития города Перми до 2020 года., але цього не сталося. Поступове згортання мережі почалося з 2014 року. У 2018 році стало відомо що міська влада планує повну ліквідацію мережі до 2023 року, але вже в лютому 2019 року мер міста заявив що рух тролейбусів в місті буде припинено вже до кінця року. Останній тролейбус проїхав вулицями міста 30 червня 2019 року.

Маршрути Станом на кінець 2000-х років в Пермі діяли такі 13 маршрутів тролейбусу: Номер рік запуску Шлях слідування Примітки № 1 1960 вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, станція Перм-1 довжина — 9,8 км № 2 1962 Іподром, шосе Космонавтів, центральний ринок, вулиця Пушкіна, Північна дамба, Цирк, площа Дружби довжина — 10,9 км № 3 1981 вулиця Гатаулліна, вулиця Героїв Хасана, вулиця Сибирська, станція Перм-1 довжина — 7,8 км № 4 ОАО Велта, Героїв Хасана, Комсомольська площа, центральний колгоспний ринок, Гознак, Іподром скасований № 5 вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, станція Перм-2 довжина — 8,1 № 6 Іподром — станція Перм-1 скасований № 7 1969 ОАО «Вєлта», вулиця Героїв Хасана, Комсомольський проспект, вулиця Леніна, вулиця Радянська довжина — 9,7 км. Кількість машин на рейсі — 16 в будні, 11 по суботах, 10 — по неділях. № 8 1986 ОАО «Велта», вулица Героїв Хасана, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружби довжина — 8,5 км. Кількість машин на рейсі — 9 в будні, 3 у вихідні. № 9 микрорайон Парковий (вулица Куфоніна) — вулиця Радянська скасований № 10 1993 мікрорайон Парковий (вулиця Куфоніна), Парковий проспект, вулиця Підлісна, шосе Космонавтів, центральний ринок, вулиця Пушкіна, північна дамба, цирк, площа Дружби довжина — 10,3 км № 11 1994 вулиця Гатаулліна, вулиця Куйбишева, вулиця Чкалова, вулиця Героїв Хасана, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружби Кількість машин на рейсі — 3 по буднях і суботах, 2 щонеділі. № 12 2000 вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, вулиця Пушкіна (обратно по улице Революции), шосе Космонавтів, вулиця Підлісна, Парковий проспект, мікрорайон Парковий (вулиця Куфоніна) довжина — 14,7 км. № 13 2002 вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, вулиця Белінського, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружби довжина — 10,7 км.

Рухомий склад Станом на лютий 2005 року рухомий склад пермського тролейбуса налічував 135 машинПермський тролейбус на trollcity.narod.ru («Тролейбусні міста Росії») . А вже на 1 вересня 2007 року пермський тролейбусний парк становив 124 машини.

Питому вагу рухомого складу пермської тролейбусної мережі становлять тролейбуси виробництва ВАТ «Тролза» різних років випуску і різних модифікацій. У 2007 році було придбано 9 нових машин цього заводу (вартістю близько 3 млн руб. за кожний), з них 8 марки ЗіУ-9«Местное время», № 1 (1154), 16 января 2008 г. «Игорь Шубин: Электротранспорт должен быть комфортным и безопасным». М. Аверьянова.. У 2008 році були введені в експлуатацію тролейбуси мінського заводу «Белкоммунмаш»«Местное время», № 25 (1178), 9 июля 2008 г. «Новые трамваи на пермских улицах». П. Ильин..

На момент ліквідації рухомий склад становив близько 100 одиниць різних моделей, але більшість тролейбусів виробила свій ресурс. Частину тролейбусів вирішили передати в місто Березники в якому діє тролейбусна мережа, що робити з іншими влада поки що не вирішила.

Галерея

Примітки

Джерела і посилання

Пермський тролейбус на сторінці Пермського електротранспорту на transphoto.ru («суміщений трамвайно-тролейбусний сайт») Пермський тролейбус на trollcity.narod.ru («Тролейбусні міста Росії»)