Renault Kwid () — перша модель A-Класу альянсу Renault-Nissan, що базується на платформі CMF-A (Common Module Family). Прототип був представлений в 2014 році на автошоу в Нью-Делі. Серійну модель почнуть виробляти у другій половині 2015 року на заводі Renault в місті Ченнаї, Індія, а продажі почнуться у вересні того ж року Renault Kwid compact hatchback unveiled; to take on Alto & Eon in Rs 3-4 lakh price range Published:20.05.2015www.economictimes.indiatimes.com.
Опис
Kwid побудований на платформі CMF-A та оснащений три-циліндровим бензиновим двигуном, об'ємом 800 см3, який був розроблений спільно Renault-Nissan. Потужність двигуна складає 57 кінських сил Renault Kwid to develop 57 bhp — Report Published:27.05.2015www.indianautosblog.com. Коробка передач механічна, 5-ти ступенева. Привід автомобіля — передній. Через деякий час після старту продажів, з'явиться більш потужніша версія з 1,0 літровим бензиновим двигуном та автоматичною трансмісією Renault unveils entry-level Kwid hatchback Published:20.05.2015www.indianexpress.com. Довжина складає 3680 мм, ширина — 1580 мм, кліренс — 180 мм Renault bets on cheap car with high-end features in India Published:20.05.2015www.europe.autonews.com Renault Kwid (2016) Published:20.05.2015www.netcarshow.com.
Renault Kwid бюджетний хетчбек з позашляховим дизайном. Дизайнерська стратегія Лоренса ван ден Акера відображає направлення Explore. Звідси позашляховий дизайн та висока посадка. За дизайн інтер'єру відповідали спеціалісти з дизайн-студії Renault Design India. Над кузовом та шасі працювали в Японії, над електронікою в Кореї, проте інжинірингом керували в Індії, а виробництво компонентів локалізовано на 98% Renault Kwid: Press Images And Details Published:20.05.2015www.motoroids.com.
20 травня 2015 року, в місті Ченнаї, генеральний директор Renault Карлос Гон представив серійний автомобіль. Модель орієнтована на глобальний ринок, а Індія перша в черзі. Ціни в автосалонах Індії стартували з позначки в 4700 $ Renault unveils Kwid, to be priced up to Rs 4 lakh Published:20.05.2015www.rediff.com Renault Kwid Unveiled in India; Launch in Festive Season Published:21.05.2015www.auto.ndtv.com Renault Kwid unveiled in India priced at $4,700 Published:20.05.2015www.financialexpress.com.
В оснащення автомобіля входять: протитуманні фари, 7-дюймовий сенсорний екран, система Renault MediaNAV з функціями FM-радіо, Bluetooth та супутниковою навігацією, кондиціонер, цифрова приладова панель, передні скло-підйомники, дзеркала з електро-приводом. Проте колісні маточини — з трьома шпильками, задні двері без склоочисника, а передня панель без бардачка LIVE From Renault Kwid India Debut; [Pics, Video and Details on XBA Hatchback Published:20.05.2015www.carblogindia.com.
Фейсліфт 2019 Оновлений Kwid дебютував у Китаї в квітні 2019 року як Renault City K-ZE. Спереду у City K-ZE були роздільні фари, що складаються із світлодіодних денних ходових вогнів, поворотних ліхтарів та позиційних вогнів у верхній частині та дальнього світла у нижній частині. Він також отримав задні ліхтарі з С-подібними світлодіодними напрямними.
Дизайн City K-ZE ліг в основу модернізованого Kwid, який дебютував в Індії в жовтні 2019 року, а зовнішніми відмінностями були передня решітка радіатора та колеса. Оновлений Kwid також оснащений більшою 9,0-дюймовою інформаційно-розважальною системою, обладнаною Apple CarPlay та Android Auto, а також додатковою передньою подушкою безпеки для пасажира.
Цей рестайлінг був запущений для ринків Бразилії та Латинської Америки на початку 2022 року.
Модель Kwid у рестайлі надійшла у продаж у Брунеї наприкінці липня 2022 року, що ознаменувало повернення бренду Renault на ринок Брунею після паузи в 9 років. Він доступний у варіантах RXT та Climber.
Двигуни 0.8 L BR08DE I3 54 к.с. 1.0 L HR10DE BR10DE (SCe) I3 68 к.с.
Продажі +РікІндіяПівд. АфрикаБразиліяАргентинаКолумбіяМексикаВсього201517,9332016105,745111,688201792,4408,02722,576430124,807201866,8159,69567,32022,578171,088201953,43811,84885,11712,0588,7067,196183,989202037,9276,01749,4767,6577,6959,709117,898202131,6567,91952,9223,1688,41011,368120,056202223,1279,77057,019578,35113,809123,36420236,22263,3214,80519,906202457,2853,74417,195202560,275
Renault City K-ZE
Renault City K-ZE — це акумуляторна електрична версія Renault Kwid, що виробляється з 2019 року на підприємстві в Шияні, провінція Хубей, що належить eGT New Energy Automotive, спільному підприємству Dongfeng, Renault та Nissan. Концепт-кар спочатку був показаний на Паризькому автосалоні 2018 року, а остаточна серійна модель дебютувала у квітні 2019 року на Шанхайському автосалоні, надійшовши у продаж пізніше у вересні. Використовуючи спеціальний варіант платформи CMF-A, що назвається CMFA-EV, K-ZE є найменшим електромобілем Renault, що стоїть в модельному ряду під Renault Zoé (а після припинення виробництва Zoé, нижче Renault Twingo E-Tech, 4 E-Tech та 5 E-Tech). Він відрізняється низькою ціною, яка починається менш ніж від $8,700 з акційними пропозиціями.
Модель також представила рестайлінг для Renault Kwid з ДВЗ, випущеного в Індії в жовтні 2019 року. У передній частині City K-ZE мав роздільні фари, що складалися зі світлодіодних денних ходових вогнів, поворотних вогнів і габаритних вогнів у верхній частині та дальнього світла в нижній частині. Також він отримав задні ліхтарі з С-подібними світлодіодними LED-лампами. Кожне колесо фіксується на 4 гайках замість 3, як у версіях з ДВС. В даний час електричні моделі не випускаються в конфігурації з правим кермом.
Моделі з емблемами брендів від Dongfeng Поряд з серійною версією City K-ZE, Dongfeng Nissan продемонстрував свою версію електричного Kwid під брендом у вигляді Venucia e30. Надійшовши в продаж у грудні 2019 року, e30 по суті є спроектованим міським K-ZE, що має ту ж базову силову установку та дизайн. Назва e30 раніше використовувалася на іншому бейджінженірінговому електромобілі, заснованому на першому поколінні Nissan Leaf.
Dongfeng-Fengshen також представила Aeolus EX1 під час автосалону в Ченду 2019 року. EX1 приводиться в рух електродвигуном з максимальною вихідною потужністю 33 кВт (44 к.с.). Станом на грудень 2020 року Aeolus EX1 був перезапущений як Dongfeng EV EX1, що продавався під брендом Dongfeng EV.
У липні 2022 року рестайлінгова версія була представлена як Dongfeng Nano Box, що продавалася під брендом Dongfeng EV і позиціонувалася вище Dongfeng EV EX1. На відміну від моделей Venucia та Aeolus — обидві з передньою частиною, натхненною першим дизайном Renault Kwid з ДВЗ, — ця більше заснована на самій передній панелі City K-ZE, але з більш оригінальними змінами дизайну, завдяки литим пластиком компонентам, які набагато дешевші в модифікації, ніж сталеві деталі. Незважаючи на те, що він працює з тим же двигуном, що й інші моделі, Dongfeng обіцяє, що Nano Box може проїхати 331 км (206 миль) у китайському тестовому циклі.
Dacia Spring Electric
У жовтні 2019 року Жиль Норман, керівник відділу електромобілів у Renault, зазначив, що версія City K-ZE для експорту на європейський ринок знаходиться в розробці, під внутрішнім кодом BBG. 3 березня 2020 року румунський виробник автомобілів Dacia — дочірня компанія Renault з виробництва бюджетних автомобілів у Європі — представив концепт-кар K-ZE для цього ринку під назвою Dacia Spring Electric. Він мав бути представлений на Женевському автосалоні 2020 року. Однак, як тільки все шоу було скасовано через пандемію COVID-19, воно було представлено через веб-пряму трансляцію. Концепт мав сірий колір кузова, доповнений неоновими помаранчевими акцентами на колісних дисках, дверних ручках, дзеркалах і "грилі" радіатора.
Серійна модель Spring Electric була представлена на конференції Renault EWAYS 15 жовтня 2020 року. Щоб відповідати європейським стандартам безпеки, Spring Electric була перероблена, оснащена посиленим шасі, шістьма подушками безпеки та іншими допоміжними системами. Також відбулися зміни в силовому агрегаті: єдиний електродвигун тепер живиться від літій-іонної батареї ємністю 27,4 кВт·год, замість 26,8 кВт·год у китайській моделі; дозволяючи заявлену дальність 230 км (140 миль) за змішаним циклом WLTP.
Їх продажі почалися в березні 2021 року. На момент своєї появи це був найдешевший електромобіль у Європі. Spring Electric також була другою за популярністю моделлю електромобіля, експортованої з Китаю за перші вісім місяців 2021 року — лише після Tesla Model 3 — із загальною кількістю проданих одиниць за цей період 17'398 одиниць. Сервіси каршерингу та вантажні утилітарні версії також були запущені пізніше у 2021 році. Поставки для компаній стартували на початку 2021 року, а для приватних клієнтів — восени 2021 року.
Оновлення 2022 Spring Electric 2023 модельного року, представлений у червні 2022 року разом з усіма іншими моделями Dacia, отримав невеликий рестайлінг передньої решітки радіатора та новий логотип ззаду з новим брендингом Dacia. Він оснащений двигуном потужністю 33 кВт (45 к.с.) і важить 970 кг, що дозволяє перевозити чотирьох осіб.Spring brochure cdn.group.renault.com.
У січні 2023 року Dacia випустила версію Spring Extreme, яка оснащена двигуном потужністю 48 кВт (65 к.с.) і має запас ходу 220 км (140 миль).
У березні 2023 року Dacia обладнала новим логотипом й варіант Cargo, який є доступним лише в деяких європейських країнах, таких як Польща, Чехія та Словаччина.
Оновлення 2024 Оновлений Spring був представлений 21 лютого 2024 року, продемонструвавши оновлений дизайн передньої та задньої частин, а також оновлені фари та задні ліхтарі. Зараз авто також виробляється у форматі з правим кермом для ринків Великої Британії та Ірландії.
Renault Kwid E-Tech City K-ZE також почав експортуватися до Бразилії у 2022 році як версія Renault Kwid топового класу під назвою Renault Kwid E-Tech Electric, що відповідає чинному бренду Renault для електромобілів.
Бразильська версія має двигун потужністю 48 кВт (64 к.с.) замість 33 кВт (44 к.с.) китайської версії, що все ще менше, ніж 53 кВт (71 к.с.) у версії з 1,0-літровим двигуном внутрішнього згоряння. Вона важить 977 кг замість 818 кг стандартної бразильської версії з двигуном внутрішнього згоряння, тому може перевозити 4 осіб замість 5 в останній.
У 2023 році Renault розпочне експорт Kwid E-Tech Electric до більшості країн Латинської Америки.
Додаткові посилання Renault Kwid concept car, designed for international roads // Conçu pour les routes internationales Rahul Richard: The man behind the Renault Kwid, Gerard Detourbet on overdrive.in ; 09 Sep 2015
Примітки
Посилання