Nakajima Ki-34 () — серійний військово-транспортний та пасажирський літак Імперської армії Японії та Імперського флоту Японії (L1N1) періоду Другої світової війни.
Кодова назва союзників — «Тора» ().
Історія створення у 1935 році фірма Nakajima придбала ліцензію на виготовлення пасажирського літака Douglas DC-2. Керівництво фірми вирішило на базі цього літака розробити власну двомоторну машину для обслуговування місцевих авіаліній. Проєкт отримав назву AT-1. В процесі роботи прототип зазнав чималих змін порівняно з оригіналом і отримав кодову назву AT-2. Перший літак злетів у повітря у 1936 році.
Це був двомоторний низькоплан з двигунами Nakajima Kotobuki 2-1 потужністю по 580 к.с. Екіпаж складався з 3 чоловік, а в салоні могли розміститись 8 пасажирів. Льотні випробування пройшли успішно, незважаючи на незначні проблеми з двигуном і механізмом шасі, і у 1937 році Nakajima отримала замовлення на виготовлення 32 літаків AT-2 для авіакомпаній «Японські імперські авіалінії» та «Маньчжурські авіалінії». В серійному варіанті використовувався двигун Nakajima Kotobuki 41 потужністю 710 к.с.
В тому ж році літак був прийнятий на озброєння армії Японії під назвою «Армійський транспортний літак Тип 97» як зв'язковий та десантний літак. На військовому варіанті встановлювався двигун Nakahima Ha-lb потужністю 710 к.с.
У 1938 році декілька десятків літаків замовило командування Імперського флоту Японії. В морській авіації вони отримали назву «Транспортний літак флоту Тип 97» (або L1N1). Екіпаж L1N1 складався з 3 чоловік: пілота, другого пілота та радіооператора. В транспортному салоні могли розміщуватись 11 пасажирів або 8 парашутистів з повним спорядженням.
Ki-34 та L1N1 широко використовувались на всіх ділянках Тихоокеанського театру бойових дій з першого до останнього дня війни. Всього було збудовано 351 літак, з них 318 — для військового використання.
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики Екіпаж: 3 чоловік Пасажири: 8 чоловік Довжина: 15,30 м Висота: 4,15 м Розмах крил: 19,81 м Площа крил: 49,20 м ² Маса пустого: 3 500 кг Маса спорядженого: 5 250 кг Навантаження на крило: 106.7 кг/м² Двигуни: 2 х Nakajima Kotobuki 41 (цивільний варіант) 2 х Nakajima Ha-1b (військовий варіант) Потужність: 2 х 710 к. с. Питома потужність: 3.7 кг/к.с.
Льотні характеристики Максимальна швидкість: 360 км/г на висоті 3360 м. Крейсерська швидкість: 310 км/г Дальність польоту: 1 200 км Практична стеля: 7 000 м Швидкість набору висоти: 3000 м за 6 хв. 38 с.
Модифікації AT-2 — цивільний варіант Ki-34 — «Армійський транспортний літак Тип 97» L1N1 — «Транспортний літак флоту Тип 97»
Джерела О. Дорошкевич Самолеты Японии второй мировой войны.-Минск, Харвест, 2004 Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996
Примітки
Посилання