Sezóna Formule 1 1977 byla 28. sezónou Mistrovství světa Formule 1, závodní série pořádané pod hlavičkou Mezinárodní automobilové federace (FIA). Sezóna zahrnovala 17. mistrovských a 1 nemistrovský závod. Mistrovství světa se konalo mezi 9. lednem a 23. říjnem.
Niki Lauda vyhrál svůj druhý šampionát, přestože Mario Andretti vyhrál více závodů. Lauda nedokončil sezónu, opustil tým Ferrari poté, co si zajistil titul při Grand Prix USA 1977. Ferrari získalo svůj třetí titul konstruktérů v řadě a nový jezdec Carlos Reutemann prožil solidní sezónu.
Sezónu pokazila děsivá nehoda během Grand Prix Jihoafrické republiky: Tom Pryce se nedokázal vyhnout devatenáctiletému traťovému maršálovi Frederiku Jansenu van Vuurenovi, který se pokusil přejít trať. Ten byl zabit při srážce zabit, zatímco jeho hasicí přístroj zasáhl a zabil Pryce. Jeho vůz dojel na konec rovinky, kde se střetl s Ligierem Jacquese Laffitea. K další tragédii došlo, když Carlos Pace přišel o život při letecké nehodě, jen o pár týdnů později.
Týmy a jezdci Účastník Konstruktér Šasi Motor Pneumatiky Číslo Jezdci Závody Marlboro Team McLarenMcLaren-FordM23M26Ford Cosworth DFV 3,0 V81 James HuntVše2 Jochen MassVše14 Bruno Giacomelli1440 Gilles Villeneuve10 First National City Elf Team TyrrellTyrrell-FordP34Ford Cosworth DFV 3,0 V83 Ronnie PetersonVše4 Patrick DepaillerVše John Player Team Lotus Imperial International Team LotusLotus-Ford78Ford Cosworth DFV 3,0 V85 Mario AndrettiVše6 Gunnar NilssonVše Martini RacingBrabham-Alfa RomeoBT45BT45BAlfa Romeo 115-12 3,0 F127 John WatsonVše8 Carlos Pace1–3 Hans-Joachim Stuck4–1721 Giorgio Francia14 Hollywood March Racing Team Rothmans International Lexington Racing Team Sportsman LagerMarch-Ford761B771Ford Cosworth DFV 3,0 V89 Alex RibeiroVše10 Ian Scheckter1–2, 5–16 Hans-Joachim Stuck3 Brian Henton4 Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrari312T2BFerrari 015 3,0 F1211 Niki Lauda1–15 Gilles Villeneuve1712 Carlos ReutemannVše21 Gilles Villeneuve16 Rotary Watches Stanley-BRM Stanley-BRMBRMP207P201BBRM P202 3,0 V12 BRM P200 3,0 V1214 Larry Perkins2–329 Teddy Pilette1335 Conny Andersson5, 7–9 Guy Edwards10 Teddy Pilette144011 Interscope RacingPenske-FordPC4Ford Cosworth DFV 3,0 V814 Danny Ongais15–16 Équipe Renault ElfRenaultRS01Renault-Gordini EF1 1,5 V6t15 Jean-Pierre Jabouille10, 13–16 Ambrosio Shadow Racing Ambrosio Tabatip Shadow Racing Ambrosio Villiger Shadow RacingShadow-FordDN5BDN8Ford Cosworth DFV 3,0 V816 Tom Pryce1–3 Renzo Zorzi4–5 Riccardo Patrese6–7, 9–11, 13–14, 16–17 Jackie Oliver8 Arturo Merzario12 Jean-Pierre Jarier1517 Renzo Zorzi1–3 Alan Jones4–17 Durex Team Surtees Beta Team SurteesSurtees-FordTS19Ford Cosworth DFV 3,0 V818 Hans Binder1–6, 15–17 Larry Perkins7–9 Patrick Tambay9 Vern Schuppan10–13 Lamberto Leoni1419 Vittorio BrambillaVše Walter Wolf RacingWolf-FordWR1WR2WR3Ford Cosworth DFV 3,0 V820 Jody ScheckterVše Team Tissot Ensign with Castrol Theodore Racing Hong KongEnsign-FordN177Ford Cosworth DFV 3,0 V822 Clay RegazzoniVše Jacky Ickx623 Patrick Tambay10–17 Penthouse Rizla+. Racing Hesketh RacingHesketh-Ford308EFord Cosworth DFV 3,0 V824 Rupert Keegan5–1625 Harald Ertl5–9 Héctor Rebaque11–13 Ian Ashley14–1639 Héctor Rebaque7–9 Ian Ashley12–13 Ligier GitanesLigier-MatraJS7Matra MS76 3,0 V1226 Jacques LaffiteVše27 Jean-Pierre Jarier17 Williams Grand Prix EngineeringMarch-Ford761Ford Cosworth DFV 3,0 V827 Patrick Nève5, 7–16 Fittipaldi AutomotiveFittipaldi-FordFD04F5Ford Cosworth DFV 3,0 V828 Emerson Fittipaldi1–1629 Ingo Hoffmann1–2 Chesterfield Racing Liggett Group with BS FabricationsMarch-Ford761Ford Cosworth DFV 3,0 V830 Brett Lunger3–5McLaren-FordM237–16 LEC Refrigeration RacingLEC-FordCRP1Ford Cosworth DFV 3,0 V831 David Purley5, 7–10 F&S Properties Racing F&S Properties Racing with Marlboro RAM RacingMarch-Ford761Ford Cosworth DFV 3,0 V832 Mikko Kozarowitzky8, 10 Michael Bleekemolen1333 Boy Hayje3, 5–8, 13 Andy Sutcliffe10 ATS Racing TeamPenske-FordPC4Ford Cosworth DFV 3,0 V833 Hans Binder12, 1434 Jean-Pierre Jarier4–1435 Hans Binder13 Hans Heyer11 Iberia AirlinesMcLaren-FordM23Ford Cosworth DFV 3,0 V836 Emilio de Villota5, 7–8, 10–12, 14 Team MerzarioMarch-Ford761BFord Cosworth DFV 3,0 V837 Arturo Merzario5–7, 9–11, 13 British Formula One TeamMarch-Ford761Ford Cosworth DFV 3,0 V838 Bernard de Dryver7 Brian Henton5, 10, 12 HB Bewaking AlarmsystemenBoro-Ford001Ford Cosworth DFV 3,0 V838 Brian Henton13–14 Jolly Club of SwitzerlandApollon-FordFlyFord Cosworth DFV 3,0 V841 Loris Kessel14 Melchester RacingSurtees-FordTS19Ford Cosworth DFV 3,0 V844 Tony Trimmer10 Brian McGuireMcGuire-FordBM1Ford Cosworth DFV 3,0 V845 Brian McGuire10 Meiritsu Racing TeamTyrrell-Ford007Ford Cosworth DFV 3,0 V850 Kunimitsu Takahashi17 Kojima EngineeringKojima-FordKE009Ford Cosworth DFV 3,0 V851 Noritake Takahara17 Heros Racing CorporationKojima-FordKE009Ford Cosworth DFV 3,0 V852 Kazuyoshi Hoshino17
Změny před sezónou Ferrari se rozhodlo podepsat Carlose Reutemanna místo Claye Regazzoniho, který přešel k Ensign. Jacky Ickx opustil Ensign po jeho havárii ve Watkins Glen. Ve Formuli 1 poté závodil jen sporadicky. Tyrrell podepsal Ronnieho Petersona místo Jodyho Schecktera, který se přestěhoval k tým Wolf. Wolf se rozešel s Williamsem po sezóně . Tým vedený Frankem Williamsem koupil March 761 a podepsal jezdce Patricka Nèvea. Tým Penske koupil společnost ATS Wheels a vytvořil tým ATS Racing Team, který podepsal Jeana-Pierra Jariere ze Shadow. Bývalý pilot Penske John Watson se přestěhoval do Brabhamu a Shadow podepsal Renza Zorziho. March koupil Alexe Ribeiro za sponzorství od brazilské banky a tabákové společnosti vedle Iana Schecktera, staršího bratra Jodyho. Vittorio Brambilla se přestěhoval z March do Surtees.
Změny během sezóny 5. března byl Tom Pryce zabit během Grand Prix Jihoafrické republiky, stejně jako traťový maršál Frederik Jansen van Vuuren. A 18. března zemřel Carlos Pace při nehodě soukromého lehkého letadla v Brazílii. Od závodu v Long Beach dále Hans-Joachim Stuck nahradil Paceho v Brabhamu a Alan Jones nahradil Pryce v Shadow. Hesketh Racing vynechal první čtyři závody sezony, ale rozšířil svůj provoz na tři vozy. Britský šampion Formule 3 z roku 1976 Rupert Keegan se stal jejich jezdcem číslo jedna. David Purley se vrátil do Formule 1 po jednorázovém vstupu do Grand Prix Velké Británie 1974 s šasi LEC navrženým Mikem Pilbeamem. Během tréninku v Silverstone utrpěl vážnou nehodu, když se mu zasekl plyn, čelně narazil do zdi a přežil přetížení 179,8 g. Po vítězství v sezóně 1977 v sérii Can-Am s týmem Haas Lola Patrick Tambay debutoval ve Formuli 1 se Surtees na jeden závod a poté sezónu dokončil s týmem Ensign. Renault vstoupil do Formule 1 s vlastním šasi, poháněným jejich továrně vyvinutým 1,5litrovým přeplňovaným motorem s turbem a řízeným Jean-Pierrem Jabouillem. Ačkoli kompresní zařízení jako turbodmychadlo byla povolena od roku , byl Renault prvním konstruktérem, který investoval do technologie na této úrovni. Po zajištění si šampionátu jezdců, dva závody před koncem sezóny, odešel Niki Lauda od svého týmu a ukončil sezónu. Jeho místo zaujal Gilles Villeneuve v rámci přípravy na jeho celosezónní působení v roce .
Kalendář Pořadí Grand Prix Okruh Datum 1 Grand Prix Argentiny Autodromo de Buenos Aires, Buenos Aires 9. leden 2 Grand Prix Brazílie Autodromo de Interlagos, São Paulo 23. leden 3 Grand Prix Jihoafrické republiky Kyalami Grand Prix Circuit, Midrand 5. březen 4 Grand Prix USA Západ Long Beach Street Circuit, Kalifornie 3. duben 5 Grand Prix Španělska Circuito Permanente Del Jarama, Madrid 8. květen 6 Grand Prix Monaka Circuit de Monaco, Monte Carlo 22. květen 7 Grand Prix Belgie Circuit Zolder, Heusden-Zolder 5. červen 8 Grand Prix Švédska Scandinavian Raceway, Anderstorp 19. červen 9 Grand Prix Francie Dijon-Prenois, Prenois 3. červenec 10 Grand Prix Velké Británie Silverstone Circuit, Silverstone 16. červenec 11 Grand Prix Německa Hockenheimring, Hockenheim 31. červenec 12 Grand Prix Rakouska Österreichring, Spielberg 14. srpen 13 Grand Prix Nizozemska Circuit Zandvoort, Zandvoort 28. srpen 14 Grand Prix Itálie Autodromo Nazionale di Monza, Monza 11. září 15 Grand Prix USA Watkins Glen Grand Prix Course, New York 2. říjen 16 Grand Prix Kanady Mosport Park, Bowmanville, Ontario 9. říjen 17 Grand Prix Japonska Fudži Speedway, Ojama, Šizuoka 23. říjen
Změny v kalendáři Grand Prix Argentiny se vrátila do kalendáře poté, co byla v roce z ekonomických a politických důvodů zrušena. Grand Prix Belgie a Grand Prix Monaka si vyměnily místa v kalendáři, takže belgický závod následoval po závodě v Monaku. Grand Prix Francie byla přesunuta z okruhu Paula Ricarda do Dijon-Prenois v souladu s uspořádáním sdílení událostí mezi těmito dvěma okruhy. Stejně tak byla Grand Prix Velké Británie přesunuta z Brands Hatch na Silverstone. Grand Prix Německa se na Nürburgringu z bezpečnostních důvodů nekonala.Niki Lauda's autobiography 'To Hell And Back', chapter 4, explains that the German GP switch away from Nurburgring was not prompted by his accident, but was 'wholly coincidental'. The FIA had already decided to withdraw Nurburgring's safety licence anyway. V roce 1977 se závod konal na Hockenheimringu poprvé od roku . Grand Prix USA a Grand Prix Kanady si vyměnily místa v kalendáři, takže kanadský závod následoval po závodě v USA.
Změny předpisů FIA poprvé stanovila bezpečnostní standardy pro helmy.
Výsledky a pořadí
Grands Prix Pořadí Grand Prix Pole position Nejrychlejší kolo Vítěz závodu Vítězný tým Výsledky1 Grand Prix Argentiny James Hunt James Hunt Jody Scheckter Wolf-FordVýsledky2 Grand Prix Brazílie James Hunt James Hunt Carlos Reutemann FerrariVýsledky3 Grand Prix Jihoafrické republiky James Hunt John Watson Niki Lauda FerrariVýsledky4 Grand Prix USA Západ Niki Lauda Niki Lauda Mario Andretti Lotus-FordVýsledky5 Grand Prix Španělska Mario Andretti Jacques Laffite Mario Andretti Lotus-FordVýsledky6 Grand Prix Monaka John Watson Jody Scheckter Jody Scheckter Wolf-FordVýsledky7 Grand Prix Belgie Mario Andretti Gunnar Nilsson Gunnar Nilsson Lotus-FordVýsledky8 Grand Prix Švédska Mario Andretti Mario Andretti Jacques Laffite Ligier-MatraVýsledky9 Grand Prix Francie Mario Andretti Mario Andretti Mario Andretti Lotus-FordVýsledky10 Grand Prix Velké Británie James Hunt James Hunt James Hunt McLaren-FordVýsledky11 Grand Prix Německa Jody Scheckter Niki Lauda Niki Lauda FerrariVýsledky12 Grand Prix Rakouska Niki Lauda John Watson Alan Jones Shadow-FordVýsledky13 Grand Prix Nizozemska Mario Andretti Niki Lauda Niki Lauda FerrariVýsledky14 Grand Prix Itálie James Hunt Mario Andretti Mario Andretti Lotus-FordVýsledky15 Grand Prix USA James Hunt Ronnie Peterson James Hunt McLaren-FordVýsledky16 Grand Prix Kanady Mario Andretti Mario Andretti Jody Scheckter Wolf-FordVýsledky17 Grand Prix Japonska Mario Andretti Jody Scheckter James Hunt McLaren-FordVýsledky
Bodový systém Body získalo šest nejlepších klasifikovaných jezdců. Mezinárodní pohár konstruktérů započítával pouze body jezdce s nejvyšším umístěním v každém závodě. Pro Mistrovství i Pohár se počítalo osm nejlepších výsledků z kol 1-9 a sedm nejlepších výsledků z kol 10-17.
Čísla bez závorek jsou mistrovské body a čísla v závorkách představují celkový počet získaných bodů. Body byly udělovány v následujícím systému:
Umístění1.2.3.4.5.6.Body964321Zdroj:
Pořadí jedzců